Türkiye'de yeni bir çığır açılıyor: Sürücüsüz taksiler yola çıkmaya hazırlanıyor

Türkiye'de yeni bir çığır açılıyor: Sürücüsüz taksiler yola çıkmaya hazırlanıyor Haber Videosunu İzle
Türkiye'de yeni bir çığır açılıyor: Sürücüsüz taksiler yola çıkmaya hazırlanıyor
Haberin Videosunu İzle
Haberin Videosunu İzle
Güncelleme:
Facebook'da Paylaş Twitter'da Paylaş WhatsApp'da Paylaş Google News'de Paylaş

Türkiye, sürücüsüz taksi devrimine hazırlanıyor. Ankara merkezli mikromobilite devi Tripy, 100 bin saati aşkın yol testi, 3,8 milyon saatlik mühendislik ve 80 milyon satır kodla geliştirilen L4 seviyesindeki tam otonom teknolojiyi ülkeye taşıyor. Çin'de testleri tamamlanan elektrikli MIFA 7 araçlarını Türkiye'ye getirmeye hazırlanan yerli girişim, dünya metropolü Londra'da da otonom taksi işletmeciliği yapmak için resmi başvurularını tamamlayarak küresel bir devrime imza atıyor.

  • Tripy, L4 seviyesinde tam otonom sürüş kapasitesine sahip Robotaxi'yi Türkiye'de hizmete sunmaya hazırlanıyor.
  • Robotaxi, Çin'de Calmcar ve SAIC iş birliğiyle geliştirilen MIFA 7 araçları üzerinde test edildi.
  • Tripy, Londra'da Robotaxi işletmeciliği için resmi başvurularını tamamladı.

Mikromobilitenin öncü ismi Tripy, Türkiye ulaşım tarihini kökten değiştirecek devasa bir adım atıyor. Tam 100 bin saati aşan yol testleri, 3,8 milyon saati bulan mühendislik emeği ve tam 80 milyon satır kod ile ilmek ilmek işlenen geleceğin teknolojisi Robotaxi, Tripy güvencesiyle Türkiye yollarına inmeye hazırlanıyor.

L4 SEVİYESİNDE TAM OTONOM SÜRÜŞ ÇAĞI

Yapay zekanın ulaşımdaki en uç noktası olan Robotaxi, L4 seviyesinde tam otonom sürüş kapasitesi sayesinde direksiyonda hiçbir insan müdahalesi gerektirmeksizin kendi kendine çalışıyor. Araçta yer alan gelişmiş çoklu sensör füzyonu sistemleri, dış dünyadan aldığı çevresel verileri milisaniyeler içinde işleyerek anlık kararlar alıyor ve kusursuz bir güvenlik kalkanı oluşturuyor.

ÇİN'DEKİ ZORLU TESTLERİ BAŞARIYLA TAMAMLADI

Tripy’nin Çin merkezli teknoloji devi Calmcar ile kurduğu güçlü iş birliği ve SAIC stratejik ortaklığı, meyvelerini verdi. Bu ortaklık çerçevesinde özel olarak geliştirilen MIFA 7 elektrikli araçları, en zorlu Robotaxi operasyonlarına uyarlanarak Çin’deki test süreçlerini başarıyla noktaladı. Bu tam otonom elektrikli araçlar şimdi rotasını Türkiye'ye çevirdi.

TÜRKİYE'DEN LONDRA'YA UZANAN GLOBAL VİZYON

Ankara merkezli olarak 2022 yılında kurulan ve kısa sürede 700 bini aşkın üyeye ve binlerce araca ulaşarak Türkiye'nin en büyük mikromobilite platformlarından biri haline gelen Tripy, gözünü sadece yurt içine dikmiyor. Şirket, Türkiye'deki operasyonel hazırlıklarına devam ederken eş zamanlı olarak Londra’da Robotaxi işletmeciliği yapabilmek için resmi başvurularını tamamladı.

Yeni yatırımlarla gücüne güç katan Tripy, teknolojiyi ithal eden değil, sınırları aşarak yurt dışına teknoloji ihraç eden bir Türk mobilite devi olma konumunu perçinliyor. Yolcuların sadece arkasına yaslanıp yolculuğun keyfini çıkaracağı Robotaxi devri için artık geri sayım başladı.

Elif Yeşil
Haberler.com
Haberler.com
500

Yorumlar (5)

Haber Yorumlarıemrah aydin:

bu Türkiye için çok erken bir teknoloji. hele birde kaynak yapmayı bilmiyorsa, yaya geçidinde bekler kırmızıda geçmez, kavşaklarda burnunu sokamazsa zor be!

Yorum Beğen4
Yorum Beğenme1
yanıtYanıtla
Haber Yorumlarıbirolaltintas1@gmail.com:

sarı taksiler yolunu keser

Yorum Beğen3
Yorum Beğenme0
yanıtYanıtla
Haber YorumlarıMarko Apostolidis:

çığır açmak bilmeyiz ancak çağ açmak anlarız. türkçeye sahip çıkın.

Yorum Beğen0
Yorum Beğenme0
yanıtYanıtla
Haber Yorumlarınihat kalan:

Bilmemek ayip degil ogrenmemek ayip. Türk Dil Kurumuna (TDK) göre "çığır açmak" deyimi, bir alanda yeni bir yol, yöntem veya anlayış başlatmak anlamına gelir. Sadece başarı elde etmek değil, başkalarının da izleyeceği yepyeni bir çığır (yol/iz) yaratmak durumları için kullanılır.

yanıt0
yanıt0
Haber YorumlarıAlkurt Asena:

Makine vari otolara dikkat lutfen

Yorum Beğen0
Yorum Beğenme0
yanıtYanıtla

Haberler.com'da yer alan yorumlar, kullanıcıların kişisel görüşlerini yansıtır ve haberler.com'un editöryal politikası ile örtüşmeyebilir. Yorumların hukuki sorumluluğu tamamen yazarlarına aittir.