Türkiye'nin savaş uçağı filosunda hareketlilik! KAAN ve HÜRJET için tarih verildi

24.08.2026 - 14:42

Güncelleme: 24.08.2026 - 14:51

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, Türkiye'nin kritik havacılık projeleri KAAN ve HÜRJET'te yeni prototiplerin uçuşa hazırlanmasıyla test faaliyetlerinin ciddi şekilde hızlanacağını açıkladı. Öte yandan Demiroğlu, HÜRJET için İngiltere, Japonya, Kanada ve Malezya gibi birçok ülkeyle görüştüklerini söyledi.

TUSAŞ, 2026 yılı içinde KAAN'ın ikinci ve üçüncü prototiplerini uçuşa hazır hale getirmeyi hedefliyor.
HÜRJET programında mevcut iki prototip yaklaşık 550 saatlik test uçuşu gerçekleştirdi; toplam 6 prototipin eş zamanlı test edilmesi planlanıyor.
HÜRJET'in ilk teslimatları 2027 sonunda Türk Hava Kuvvetlerine, 2028'de İspanya Hava Kuvvetlerine yapılacak.

KAAN ve HÜRJET, Türk savunma ve havacılık sanayisinin önümüzdeki dönemde en yoğun test programlarından birine hazırlanıyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, TEKNOFEST Mavi Vatan kapsamında yaptığı açıklamada, iki platformda da yeni prototiplerin devreye girmesiyle gökyüzündeki test trafiğinin önemli ölçüde artacağını söyledi. Öte yandan Türk Havacılık ve Uzay Sanayii Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, HÜRJET için İngiltere, Japonya, Kanada ve Malezya gibi birçok ülkeyle görüştüklerini söyledi.

KAAN'IN İKİ YENİ PROTOTİPİ UÇUŞA HAZIRLANIYOR

KAAN'ın ilk prototipi daha önce uçuşlarını gerçekleştirirken, asıl yoğun testlerde kullanılacak ikinci ve üçüncü prototiplerde çalışmalar hız kazandı.

Demiroğlu'nun verdiği bilgilere göre prototiplerden biri taksi testlerine başlarken diğeri nihai montaj hattına geçti. TUSAŞ'ın hedefi, 2026 yılı içerisinde iki prototipi de uçuşa hazır hale getirmek.

Yeni uçakların devreye alınmasının ardından ilk aşamada uçuş zarfı genişletme testlerinin yapılması planlanıyor. Sonraki aşamada ise silah ve farklı görev sistemlerinin entegre edildiği konfigürasyonların testleri başlayacak. Böylece gelecek yıl 3 KAAN'ın eş zamanlı olarak yoğun test programına katılması öngörülüyor.

Demiroğlu ayrıca KAAN'ın mevcut aşamada yaklaşık yüzde 90 yerlilik oranına ulaştığını, motor ve fırlatma koltuğu dışındaki birçok sistemin yerli imkanlarla geliştirildiğini belirtti. Yerli motorun testlerine ise 2032 civarında başlanması hedefleniyor.

HÜRJET FİLOSU 6 PROTOTİPE ÇIKACAK

HÜRJET programında da tempo yükseliyor. Mevcut iki prototip bugüne kadar yaklaşık 550 saatlik test uçuşu gerçekleştirdi.

TUSAŞ'ın üretim aşamasında bulunan 4 yeni prototipinden ilk ikisinin kısa süre içerisinde uçuşlara başlaması planlanıyor. Diğer iki uçağın da programa katılmasıyla toplam 6 HÜRJET aynı anda test faaliyetlerinde kullanılacak.

HÜRJET için teslimat takvimi de netleşmiş durumda. İlk uçakların 2027 sonunda Türk Hava Kuvvetlerine, 2028'de ise İspanya Hava Kuvvetlerine teslim edilmesi hedefleniyor.

İngiltere, Japonya, Kanada ve Malezya dahil birçok ülkeyle HÜRJET konusunda görüşmelerin sürdüğü de açıklandı.