Çin, Gizli Kapı Kollarını Yasaklıyor: Elektrikli Araçlarda Güvenlik Standartları Sıkılaşıyor

Çin yönetimi, elektrikli araç sektöründeki denetimleri artırırken, dünyanın en büyük otomobil pazarında üreticiler arasındaki sert fiyat rekabetinin ortasında daha sıkı güvenlik standartları devreye alıyor. Pekin, Tesla'nın yaygınlaştırdığı ve Çinli üreticilerin de kullandığı gizli kapı kollarını 2027'den itibaren yasaklayacağını açıkladı. Bu tasarımı aşamalı olarak kaldıran ilk ülke olacak.

Geri çağırmaların büyük bölümü, kaza sırasında bulunması veya kullanılması zor olabilen mekanik acil çıkış kapı kollarıyla ilgili. Yetkililer, özellikle ağır kazalarda elektrik sisteminin devre dışı kalması halinde yolcuların araçtan çıkmasının veya kurtarma ekiplerinin ulaşmasının güçleşebileceğini belirtiyor. Sorun, yanan araçlarda mahsur kalınan kazaların ardından daha fazla gündeme gelmişti. Geçen yıl ekim ayında bir Xiaomi SU7'nin kaza yaparak alev almasının ardından çevredekilerin kapıları açamadığı ve sürücünün hayatını kaybettiği bildirilmişti.

En kapsamlı geri çağırmayı Tesla yapacak. Şirket, Çin'de üretilen ve ithal edilen toplam 2,98 milyon Model 3, Model Y, Model S ve Model X aracını 25 Eylül'den itibaren geri çağıracak. Tesla, ağır çarpışma ve elektrik sistemi arızası sonrasında mekanik acil kapı açma kollarının bulunmasının zorlaşabileceğini, bunun tahliyeyi engelleyebileceğini bildirdi. Şirket, uyarı etiketleri eklemenin yanı sıra uzaktan yazılım güncellemesi yapacak ve kaza sonrasında camların otomatik inmesini sağlayacak. Xiaomi yaklaşık 390 bin, Leapmotor 371 bin, Xpeng 264 bin aracı geri çağırırken, Geely Holding de büyük bir geri çağırma başlattı. Geri çağırmaların büyük bölümünde sorunların uzaktan yazılım güncellemeleriyle giderilebilmesi nedeniyle maliyetin sınırlı kalabileceği belirtiliyor. Elektronik kapı kolları ABD'de de inceleme altında; ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi geçen ay yeni güvenlik standartları üzerinde çalışılacağını açıkladı.