KKTC'de alabora olan olan geminin kaptanından ilk ifade: Ön taraf kopunca...

KKTC'de alabora olan olan geminin kaptanından ilk ifade: Ön taraf kopunca... Haber Videosunu İzle
KKTC'de alabora olan olan geminin kaptanından ilk ifade: Ön taraf kopunca...
Haberin Videosunu İzle
Haberin Videosunu İzle
Güncelleme:
Facebook'da Paylaş Twitter'da Paylaş WhatsApp'da Paylaş Google News'de Paylaş

Girne açıklarında 8 kişinin hayatını kaybettiği, 18 kişinin ise hâlâ arandığı gemi faciasında kaptanın mahkemedeki ifadesi ortaya çıktı. Kaptan ve mürettebat, dalgalar nedeniyle geminin ön tarafının kopmasının ardından alabora olduklarını savunurken, sefere çıkış sırasında meteorolojik açıdan bir sorun bulunmadığını ve geminin gerekli seyir ile idari izinlere sahip olduğunu öne sürdü.

  • KKTC Girne açıklarında alabora olan 'Filo Jet' yolcu gemisinde 8 kişi hayatını kaybetti, 241 kişi kurtarıldı ve 18 kişi için arama kurtarma çalışmaları sürüyor.
  • Kazayla ilgili gözaltına alınan kaptan, 7 mürettebat ve bir şirket çalışanı Girne Kaza Mahkemesi'ne çıkarıldı.
  • Kaptan ve mürettebat ifadelerinde, dalgalar sonucu geminin ön tarafının kopmasıyla alabora olduğunu ve çıkışta meteorolojik veya sertifikasyon açısından bir sorun bulunmadığını savundu.

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nde (KKTC) Girne açıklarında dün bir yolcu gemisinin alabora olması sonucu 8 kişinin hayatını kaybettiği kazaya ilişkin gözaltına alınan kaptan, mürettebattan 7 kişi ve bir şirket çalışanı Girne Kaza Mahkemesi'ne çıkarıldı. Kaptanın ifadesi ortaya çıktı.

MAHKEMEYE ÇIKARILDILAR

Girne Limanı ile Mersin'deki Taşucu Limanı arasında sefer yapan "Filo Jet" isimli yüksek hızlı yolcu deniz otobüsünün dün öğle saatlerinde Girne'den hareket ettikten kısa bir süre sonra ön kısmından su almaya başlamasıyla meydana gelen kazaya ilişkin mahkeme süreci başladı.

Gözaltına alınan kaptan M.Ö'nün yanı sıra mürettebattan M.S, M.G, S.E, V.H, R.İ, Z.Ö. ve K.K. ile şirket çalışanı A.Ö. Girne Kaza Mahkemesi'ne çıkarıldı.

Hakim, kimlik tespiti yapıldıktan sonra "tedbirsizlik sonucu ölüme sebebiyet vermek" suçundan aranan 7 kişinin de mahkemeye getirilmesini istedi.

Hakim, duruşmanın söz konusu 7 kişinin de getirilmesiyle saat 11.30'da yeniden başlayacağını duyurdu.

KAPTAN KENDİNİ BÖYLE SAVUNDU

Gemi kaptanı ve mürettebatı, mahkemeye verdikleri ifadede, dalgalar sonucunda geminin ön tarafının kopmasıyla birlikte alabora olduğunu ve kazanın bu şekilde başladığını beyan ederek, meteoroloji verilerine göre çıkışta bir sorun olmadığını, gemi sertifikasyonunda da hem seyir hem idari açıdan izinlerinin bulunduğunu savundu.

Mahkeme, teknik verilerin toplanmasını, tanıkların dinlenmesini, bu konuda Türkiye'de soruşturma açılıp açılmadığının öğrenilmesini ve diğer belgelerin tamamlanmasını istedi.

GİRNE AÇIKLARINDA ALABORA OLAN GEMİ

KKTC'deki Girne Limanı ile Mersin'deki Taşucu Limanı arasında sefer yapan hatta bulunan "Filo Jet" isimli yüksek hızlı yolcu deniz otobüsü, dün öğle saatlerinde Girne'den hareket ettikten kısa bir süre sonra ön kısmından su almaya başladı.

Gemi, Girne Limanı'na dönmeye çalıştığı sırada alabora oldu.

259'u yolcu, 8'i mürettebat olmak üzere 267 kişinin bulunduğu gemideki 241 kişi kurtarılırken, 8 kişi hayatını kaybetti.

18 kişiye yönelik arama kurtarma çalışmaları devam ediyor.

Kaynak: AA
Haberler.com
2000

Yorumlar (8)

Haber Yorumlarısahin Cavdar:

Maşallah ilk önce gemi kaptanı ve personeli kaçmış hayır kaçamazsın en son sizsiniz Turkiyede insanın bir değeri yok denetim yok para aksinda nasil akarsa aksin

Yorum Beğen4
Yorum Beğenme4
yanıtYanıtla
Haber YorumlarıNurettin:

gördün mü

yanıt0
yanıt0
Haber YorumlarıVkanat:

salih çavdar okuduğunu anlayabiliyorum dimi bu olay Türkiye de olmadı farkındaysan mahkeme kıprıs mahkemelerinde görülüyor

yanıt2
yanıt1
Haber YorumlarıBenekonomistim:

Tekneyi terketmen insanların can güvenliğini sağlamaman başlı başına suç

Yorum Beğen2
Yorum Beğenme0
yanıtYanıtla
Haber Yorumlarıbekir yapici:

Benimde ufak bir katamaran teknem var bu isin uzmani olan kisiler bilir bu tip katamaran tabir edilen ve metal yapim olmayan teknelerin dalgali denizde belli bir sürat limiti vardir kaptanin bilmesi gerekir, bu suyu yaran bas kisimin (pruva) diger gemilere nazaran zayif oldugu icindir,söylendigine göre bu gemi sakin denizde 28 deniz mili hizla seyir yapiyormus ve kaza aninda 22 deniz mili hizi oldugu söyleniyor dalgali deniz icin o sürat cok fazla dalga carpmasi sebebinle kirilmista olabilr ayrica katamaran yanyana iki tekne demektir bir tarafi asiri su alirsa manevra kabiliyeti kalmaz ve tekne yan yatar veya döner.

Yorum Beğen2
Yorum Beğenme0
yanıtYanıtla
Haber YorumlarıNetherill:

olan olmuş artık. ölenlere allahtan rahmet dileriz sorumlusu kimse cezasını çeksin. allah yar ve yardımcımız olsun böyle felaketler üzücü.

Yorum Beğen0
Yorum Beğenme0
yanıtYanıtla

Tüm 8 yorumu okumak için tıklayın

Haberler.com'da yer alan yorumlar, kullanıcıların kişisel görüşlerini yansıtır ve haberler.com'un editöryal politikası ile örtüşmeyebilir. Yorumların hukuki sorumluluğu tamamen yazarlarına aittir.