Haberler

9 kişinin hayatını kaybettiği kazada şoförün hızı 3 kat fazla çıktı

Güncelleme:

Mersin'de 9 kişinin hayatını kaybetmesine neden olan otobüs kazasında, şoförün hız ihlali yaptığı ortaya çıktı. Yapılan incelemede otobüsün hızının tünel içi giriş ve çıkışlarından sonra kademeli olarak düşürülmesi gerekirken 3 kat daha hızla seyrettiği belirlendi.

Mersin'de 9 kişinin hayatını kaybettiği otobüs kazasıyla ilgili ortaya çıkan ayrıntıda şoförün tünel içi giriş ve çıkışlarından sonra kademeli olarak hızını düşürmesi gerekirken, normalden 3 kat daha fazla hızlı bir şekilde 98,7 kilometre hızla seyrettiği belirlendi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Mersin Aydıncık'a bağlı Sarıyar mevkindeki Sarıyar-2 Tüneli'nin çıkışında virajı alamayarak devrilen otobüs kazasının nasıl meydana geldiğini açıkladı. Bakanlığa bağlı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, feci kazayla ilgili şoför ihmalinin ortaya çıktığını bildirdi. Yapılan araştırmalarda otobüs şoförünün hız limitini aştığı belirlendi.

Mersin'de 9 kişinin canına mal olan otobüs kazasında ihmal ortaya çıktı

"SÜRÜCÜNÜN TRAFİK İŞARETLERİNE UYMADIĞI TESPİT EDİLMİŞTİR"

Bakanlık açıklamasında, gece saat 01.30'da Sarıyar-2 Tüneli'nin çıkışında 47 NA 767 plakalı Dilmenler Mardin Seyahat Firmasına ait yolcu otobüsünün virajı alamayarak devrilmesiyle hayatlarını kaybeden 9 vatandaşın yakınlarına başsağlığı dilenerek, şu ifadelere yer verildi:

"Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü olarak kaza sonrası Ulaştırma Elektronik Takip ve Denetim Sistemi'ne bildirilen veriler hızla incelenmiş, bildirilen veriler doğrultusunda 48 koltuk taşıma kapasitesine sahip olan otobüste 38 yolcunun seyahat ettiği, yönetmelik gereğince bulunması gereken şoför ve görevli olduğu tespit edilmiştir.

Mersin'de 9 kişinin canına mal olan otobüs kazasında ihmal ortaya çıktı

Kazanın meydana geldiği tünel, 2017 Mart ayında taşıt trafiğine açılmıştır. Yaklaşık 6 yıldır hizmet veren ve her yıl ortalama 12 milyon araç geçişi olan bu mevkide bugüne kadar herhangi bir ölümlü kaza yaşanmamıştır. Ancak kazanın meydana geldiği 1124 metre uzunluğundaki Sarıyar-2 Tüneli çıkışında söz konusu aracın tünel içi giriş ve çıkışlarından sonra kademeli olarak 50, 40 ve 30 kilometre hıza inmesi gerekirken, 3 katı olan 98,7 kilometre hızla seyrettiği görüntülerle belirlenmiştir.

Maalesef sürücünün bu yöndeki trafik işaret ve işaretçilerine uymadığı tespit edilmiştir. Bir anlık dikkatsizliğin büyük kayıplara sebep olduğunu gördüğümüz bu kaza gibi acı verici olayların bir daha yaşanmaması için trafik kurallarına harfiyen uyulmasını, uyarıcı trafik işaret ve işaretçi levhalarına dikkat edilmesini tüm sürücülerimizden önemle rica ederiz."

Kaynak: Demirören Haber Ajansı / Güncel

Mersin Ulaşım Kaza Yaşam Güncel Haberler

500

Yorumlar (14)

Ali :

Hem de takograf cihazını kapatıp basıyorlar. Yazık be! 9 kişiyi öldürdü bu katil şoför.

192
16
yanıtYanıtla
arsen lupen:

Duble yollar yaptık bilmem ne.al san bi kaza da fısssssss

yanıt31
yanıt218
Mustafa Altaylı:

Takograf kapatmanın cezası ,o otobüsün ve sürücüsünün Süresiz trafikten men olmalıdır.

yanıt121
yanıt7
Burak Tezel:

Sorumlu O otobüs firmasının kapatılması lazım.

181
21
yanıtYanıtla
abdullah HAMARAT:

Senin olmayan beynini kapatmak gerek

yanıt23
yanıt115
Alex:

Ayda bir iki kez şehirler şehirler arası yolculuk yaparım. Sürekli de ön koltukta giderim. Şuna dikkat ettim. Şoförler aynı güzergahta sefer yapa yapa yoları ezberliyor. Özellikle gece yada sabaha karşı yolların boş olduğu zamanlarda şoförler virajlara normalinden hızlı girebiliyor. Şoförleri uyardığım olmuştur. Yolları ezebere biliyoruz tarzı yanıtlari alıyordum.

74
2
yanıtYanıtla
Aykiri:

Antalya-Mersin yolu geçmişte çok çok kötü ve virajlıydı. Şimdilerde çok tüneller açılarak rahatlatılmış ama Aydıncık civarında, birde Anamur- Gazipaşa arasında çok keskin virajlar var. Bu aralara da tünellerin biran önce açılır umarım.

36
1
yanıtYanıtla
Aykiri:

Tünel çıkışında olmuş habere tekrar baktım. O yoldan daha önceleri geçtim ve iyi kaza olmuyor bu kadar tehlikeli yolda diye düşünmüştüm :( Yanlış hatırlamıyorsam o yolun sonu uçurum . Allah rahmet eylesin. Kalanlarına sabır versin.

yanıt31
yanıt4
Binance kripto:

Sorunlu bir firma otobüsleri eski

18
7
yanıtYanıtla
Oktay Şahin:

Şöför olmak bazen emek ister sabır ister,güç ister,bunlardan birini kaybettiğiniz an kazaya sebebiyet çok normaldir.

18
0
yanıtYanıtla
Tüm 14 yorumu okumak için tıklayın Yazılan yorumlar hiçbir şekilde Haberler.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.
title