İzmir: Acentalar ve Rehberler 1618 Sayılı Kanun'dan Rahatsız
- 1618 Sayılı Seyahat Acentaları ve Seyahat Acentaları Birliği Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasını Öngören Yasa Tasarısı, Sektör Temsilcilerini Rahatsız Etti. İzmir Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği'nde (İesob) Bir Araya Gelen ve Durum Değerlendirmesi Yapan Sektör Temsilcileri, 1618 Sayılı Kanun'da Değişiklik Yapılmasını Örgören Tasarı Konusundaki Endişelerini Dile Getirdi.
- 1618 Sayılı Seyahat Acentaları ve Seyahat Acentaları Birliği Kanunu'nda değişiklik yapılmasını öngören yasa tasarısı, sektör temsilcilerini rahatsız etti. İzmir Esnaf ve Sanatkarlar Odaları Birliği'nde (İESOB) bir araya gelen ve durum değerlendirmesi yapan sektör temsilcileri, 1618 Sayılı Kanun'da değişiklik yapılmasını örgören tasarı konusundaki endişelerini dile getirdi.
İzmir Turist Rehberleri Odası Başkanı Yalçın Ulukaya, toplantıda yaptığı konuşmada, Kültür ve Turizm Bakanlığı Müsteşarlığı ve Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TÜRSAB) merkez yönetimi tarafından hazırlanan ve TBMM Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu'na sevk edilen tasarının çok büyük eksiklikler ve yanlışlıklar içerdiğini dile getirdi. Turizm acentaları ile ilgili bu yasanın değiştirilmesinin gerekli olduğunu kaydeden Ulukaya, "Ancak bu düzenleme, sektörün aktörleri olan kurumlara hatta bazı duayenlere danışılarak yapılması gerekirdi. Oysa biz bundan bir bakanlık toplantısı sırasında aniden bize verilen bir taslak fotokopisi ile haberdar olduk. Bu şekilde haberdar olduğumuz taslak metin, hiçbir tartışmaya fırsat vermeden adeta mal kaçırır gibi meclise sunularak komisyonlara gönderildi" diye konuştu.
Söz konusu tasarıyla "turizm rehberliği" kavramının sadece ören yerleri ile sınırlandırıldığını, tur otobüslerinde ve her gün gelişen doğa turizmi gibi yeni oluşan turizm alanlarında ise rehberliğin yok sayıldığını iddia eden Ulukaya, "Bu taslağı kınıyorum. Turizm bu şekilde yürütülemez. Tasarının büyük bölümünün yeniden düzenlenmesi görüşündeyim" dedi.
Turizm rehberleri olarak özel bir yasa beklerken, tasarı ile tüm hak ve kazanımlarını kaybetme noktasına geldiklerini kaydeden Antalya Rehberler Odası Başkanı Osman Özbuldu da, şunları söyledi:
"Her şeyden önce bilinmelidir ki, rehber, sadece ören yerlerini anlatan kişi değildir. Rehber, ülkeyi tanıtan ve gezi programını tüketiciye satıldığı şekli ile seyahat acentası adına yöneten ve gerçekleştiren kişidir. Bu açı ile, hazırlanan yasa tasarısı özünde rehberlik mesleğinin ruhuna ve anlamına da terstir ve bu şekilde hazırlayanlar kamu yararı öngermekmemektedir. Dünya turizm pazarından yeterince pay alamayan turizm sektörünün ve özelinde seyahat acentalarının kurtuluşu, rehberleri devre bırakmakla sağlanamaz."
UÇAK BİLETİ SATAN ACENTALAR
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Seyahat Acentaları Derneği (ISAD) Başkanı Selma Yılmaz ise, tasarının, uçak bileti satışı yapan acentalar olan IATA acentalarının sorununu çözmek yerine, sektörü tümden yok edebilecek bir nitelik taşıdığını iddia etti. Uçak bileti satışının, ancak merkezi İsviçre'de bulunan IATA'ya üye acentalar tarafından yapıldığını, bugün için Türkiye'de bu nitelikte 380 acentanın bulunduğunu bildiren Yılmaz, bu sayının Türk Hava Yolları'nın iç hat uçuşları için yetkilendirdiği 100 civarındaki acenta ile birlikte 500 civarında olduğunu kaydetti. Uçak bileti satışının uluslararası standartlar gereği diğer ulaşım türleri biletlendirmelerinden farklılık gösterdiğini, ancak bu konuda 2 yıl süreyle eğitim almış profesyonel eleman çalıştırma zorunluluğu bulunan IATA acentalarınca yapılabileceğini ileri süren Yılmaz, "Biz, yasa ile bugün için en büyük sorunumuz olan bankaların düzenledikleri kampanyalarla uçak bileti satışının yasaklanmasını beklerken, büyük bir sürprizle karşılaştık. Bu yasayla artık marketlerde, call centerlarda, ATM'lerde, internette ne olduğu bilinmez acenteler de uçak bileti satılabilecek. Haksız rekabet en son naktaya gelmiştir. Ticaret adil olmalıdır" şeklinde konuştu.
Yılmaz, bankaların yasal olmayan bir şekilde kampanyalarla yaptıkları bilet satışlarından dolayı 100'e yakın IATA acentasının kapandığını, tasarının kendilerini ilgilendiren 4. maddesinin mevcut haliyle geçmesi durumunda IATA acentalarının yüzde 75'inin kapanacağını da öne sürdü. Tasarının hazırlanmasında görev alan TÜRSAB'ı da eleştiren ISAD Başkanı Yılmaz, tasarının hazırlanmasında görev alan TÜRSAB'ı da eleştirdi.
Çok sayıda rehber ve acenta temsilcisinin katıldığı toplantıda taslak detaylı olarak masaya yatırılırken, TBMM'de yasanın taslaktaki haliyle geçmemesi için çaba harcanacağı kaydedildi.
(ERG-Mİ-
(ERG-Mİ-)










