Pikaplar Araziden Kente İndi, Rekabet Kızıştı
(kamyonet), cip konforunu aratmayan donanımları ve yüksek güvenlik standartları ile son yıllarda kentli kullanıcıların da gözdesi haline gelince, daha çok Japon ve Amerikan markalarının güçlü olduğu pazara, Avrupa ve Uzak Doğulu markalar da ortak...
Dayanıklı yapısı, yük taşıma kapasitesi, yüksek tork ve beygir gücü nedeniyle "arazi aracı" olarak kullanılan pikaplar
(kamyonet), cip konforunu aratmayan donanımları ve yüksek güvenlik standartları ile son yıllarda kentli kullanıcıların da gözdesi haline gelince, daha çok Japon ve Amerikan markalarının güçlü olduğu pazara, Avrupa ve Uzak Doğulu markalar da ortak oldu.
Dünya markaları, "pick-up" segmentinde kıyasıya rekabete sahne olan Türkiye pazarında, kimi güç, konfor ve performans ile kimi de fiyat ile rekabet şansı arıyor.
AA muhabirinin edindiği bilgilere, Türkiye pazarı son yıllarda, Japon Toyota
"Hilux", Nissan "Navara", Mitsubishi "L 200", Amerikan Ford "Ranger", Alman Volkwagen "Amarok", Güney Koreli SsangYong "Korando" ve Hintli Tata
"Xenon"un, kıyasıya rekabetine sahne oluyor.
Yerden yüksekliği, güçlü süspansiyonu ve her türlü yol şartına uyum sağlayan özellikleriyle yıllarca arazi araçları olarak görmeye alışkın olduğumuz pick-up segmentindeki araçlar, son yıllarda kent merkezlerinde hemen her yerde boy göstermeye başladı.
Tek ve çift kabin 4x2 ve 4x4 olmak üzere, çeşitli versiyonları bulunan pick-up'ların, araziden kent merkezine yönelen yolculuğunda, iç dizayn, sürücü ve yolcu konforu açısından cip konforunu aratmayan değişiklikler oldu. İç tasarımı cipleri aratmayan araçlarda, artık yol bilgisayarından, hız sabitleyicisine, otomatik yokuş çıkış ve iniş asistanından, yükseklik ayarlı halojen farlara kadar özellikler bulmak mümkün.
Genelde erkek kullanıcılar tarafından tercih edilen bu araçlar, artık sunduğu konfor ve "güvenlik kaygısı" gibi nedenlerle bayan kullanıcıların da ilgisini çekti, hemen her kesimden kentli kullanıcıların gözdesi haline geldi.
Hedef kitlesinde daha çok doğa sporları ve macera tutkunları ile hafta sonlarını kent dışında değerlendirenlerin bulunduğu pikapların otomobil ihtiyacını da karşılaması nedeniyle daha çok çift kabinli olanları tercih ediliyor.
Pikapların, zorlu doğa koşullarına uygun 4x4 versiyonları, benzer pazara hitap eden "cip"lerle kıyaslandığında, cazip fiyatları ile öne çıkıyor. Bu araçların, yük taşıma ve çekiş özellikleriyle de çok yönlü kullanım olanağı sağladığı belirtiliyor.
Türkiye pazarında faaliyet gösteren markaların pick-up segmentindeki en düşük ve en yüksek fiyatlı modelleri şöyle:
Marka Fiyat/TL
---------------------------------------------------- --------
Ford Ranger çift kabin STD 4x2 Hi-Rider 47.325
Ford Ranger çift kabin 4x4 Wildtrak A/T 69.230
Mitsubishi L 200 4x2 Inform Şasi tek kabin 37.433
Mitsubishi 4x4 Instyle AT çift kabin 74.252
Nissan Skystar 4x2 M/T 41.415
Nissan Navara 2,5 TDI 4x4 LE 5A/T 85.113
SsangYong Korando Sports 4x2 MT 39.800
SsangYong Actyon Sport Luks XDI 2.0 4x4 6/AT (QJ) 18 54.674
Tata Xenon 4x2 33.900
Tata Xenon 4x4 ABS 43.500
Toyota Hilux 2.5 4x2 Comfort 48.600
Toyota Hilux 3.0 4x4 Elegant A/T 83.100
Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI Trendline 4x2 56.145
Volkswagen Amarok 2.0 BiTDI Highline 4x4 74.145
- BURSA








