NASA ve Boeing'in ortak projesi X-66A, ABD Hava Kuvvetleri'nin deneysel uçak statüsü kazandı
ABD Havacılık ve Uzay Ajansı (NASA) ve Boeing'in ortak projesi X-66A, ABD Hava Kuvvetleri tarafından deneysel uçak statüsü verilen X-Plane olarak adlandırıldı. X-66A, havacılık kaynaklı sera gazları emisyonunun sıfıra indirilme hedefi doğrultusunda üretildi ve dar gövdeli uçakların neredeyse yarısından sorumlu olduğu emisyonun azaltılması hedefleniyor. NASA'nın 7 yıllık süreçte 425 milyon dolar yatırım yapması öngörülen projede, Boeing ve ortaklarının 725 milyon dolar yatırım yapması bekleniyor. X-Plane statüsü, diğer uçaklara uyarlanabilecek tasarımları ve teknolojileri test etme amacı taşıyor.
ABD Havacılık ve Uzay Ajansı ( Nasa ) ve ABD merkezli uçak üreticisi Boeing'in ortaklaşa yürüttüğü uçak projesi, ABD Hava Kuvvetleri (USAF) tarafından deneysel uçaklara verilen "X-Plane" statüsünü kazanarak "X-66A" ismini aldı.
Nasa'dan yapılan açıklamaya göre, USAF, ABD'nin havacılık kaynaklı sera gazları emisyonunun sıfıra indirilme hedefi doğrultusunda üretilen X-66A'ya yalnızca deneysel uçak konfigürasyonlarının oluşturulmasını amaçlayan geliştirme programlarına verilen "X-Plane" statüsünü verdi.
Dar gövdeli uçakların kullanım sıklıkları nedeniyle dünyadaki havacılık kaynaklı sera gazları emisyonunun neredeyse yarısından sorumlu olduğu ve yeni teknoloji sayesinde söz konusu emisyonun azaltılabileceği ifade ediliyor.
Nasa'nın 7 yıllık bir süreçte 425 milyon dolar yatırım yapması öngörülen proje sonucunda ultra ince ve katlanır kanat tasarımlı (Transonic Truss-Braced Wing) X-66A'nın inşa edilmesi ve uçması bekleniyor.
Nasa tarafından çeşitli imkanların ve teknik uzmanlığın sağlandığı projede Boeing ve ortaklarının 725 milyon dolar yatırım yapması öngörülüyor.
"X-Plane" nedir?
Araştırma uçaklarına tanınan "X-Plane statüsü", üretim için kullanılacak prototip olmaktan çok, diğer uçaklara uyarlanabilecek tasarımları ve teknolojileri test etme amacı taşıyor.
Başlangıcı 1940'lara ve NASA'nın öncüsü Ulusal Havacılık Tavsiye Komitesi'ne (NACA) dayanan X-Plane proje uçaklarının sonuncusu olan X-66A'nın emisyonu azaltma hedefiyle projenin "şu ana kadar en önemli" uçağı olabileceği düşünülüyor.
