Tesla ve Çinli Üreticilerden 4 Milyonu Aşkın Araçta Kapı Kolu Geri Çağırması

Çin'de Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Geely ve XPENG, güvenlik endişeleri nedeniyle kapı kolu sorunları yaşanan dört milyondan fazla aracı geri çağırıyor. Tesla'nın yaklaşık 2,98 milyon aracını kapsayan bu geri çağırma, bu yılın en büyüğü olarak kaydedildi. Elektrikli araçlarda gizli kapı kollarının kaza sonrası açılmayı engelleyebilmesi üzerine yazılım güncellemeleri planlanırken, Çin 2027'de bu sistemleri yasaklamaya hazırlanıyor.
HONG KONG (AP) – Tesla ve diğer Çinli otomobil üreticileri, güvenlik endişeleri nedeniyle çoğunlukla kapı kollarıyla ilgili olarak dört milyondan fazla aracı geri çağırıyor. Bu büyük ölçekli geri çağırma, Cuma günü Çinli yetkililer tarafından açıklandı.
Çin'in Piyasa Düzenleme Devlet İdaresi'ne göre Amerikalı üretici, Model 3, Model Y, Model X ve Model S dahil olmak üzere Çin'de üretilen ve ithal edilen yaklaşık 2,98 milyon elektrikli aracı kapı kolu güvenlik riskleri nedeniyle geri çağırıyor. Bu, Çin medyasına göre bu yılki en büyük geri çağırma olma özelliğini taşıyor.
Çin, ülkede ve başka yerlerde meydana gelen ve gizli elektronik kapıların arızalanarak insanların içeride mahsur kaldığı EV kazalarının ardından gizli kapı kollarına yönelik incelemelerini artırdı. Düzenleyicinin bildirimine göre, elektrik sistemi arızasına neden olan ciddi bir çarpışma durumunda kapı kolları, kullanıcıların kapıyı hızla açmasını engelleyebilir veya kurtarıcıların araca erişimini engelleyebilir.
Tesla, riskleri azaltmak için araçlara yazılım güncellemesi yapacağını açıkladı. Xiaomi 390 binden fazla, Leapmotor ise 370 binden fazla aracı geri çağırırken, Geely ve XPENG de bazı araçlarını geri çağırıyor. Gerekçeler çoğunlukla kapı kolları sorunlarına dayanıyor.
Çin Komünist Partisi'nin gazetesi People's Daily, bu geri çağırmanın, 2027'de yürürlüğe girecek gizli kapı kolu yasağı öncesinde mevcut modeller için "birleşik bir güvenlik yükseltmesi" olduğunu söyledi. Gazete, NEV sektöründe rekabetin yalnızca teknolojik yenilikle değil, yüksek güvenlik standartlarıyla da tanımlanması gerektiğini vurguladı.









