Denizcilik Sektörü Gemi Adamı Arıyor

Krize rağmen giderek büyüyen denizcilik sektöründe gemi personeli açığının sorun haline geldiği, sıkıntının çözümü için gençlere denizciliğin sevdirilmesi gerektiği belirtildi.

ÜÇ tarafı denizlerle çevrili Türkiye’de hızla büyüyen denizcilik sektörü, iyi eğitilmiş personel sorunu yaşıyor. Günümüzde gemi adamı açığının 7 bin civarında bulunduğunu, en çok ihtiyaç duyulan personelin ise kaptan, başmühendis, güverte ve makine zabitleri olarak sıralandığını belirtildi. Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Başkan Vekili Bülent Onural, açığın kapatılması için bu alanda eğitim veren okul sayısının artırılması gerektiğini belirtti.

Yabancı bandralı

“Türkiye’de ‘gemi adamı’ açığının artmasının, armatör firmaları yabancı bandıralı bayrak takarak yabancı gemi adamı çalıştırmak zorunda kalmaları gibi bir problemi de beraberinde getiriyor” diyen Onural, bunun da Türk denizcilik filosunun zayıflamasına yol açtığını kaydetti.

En fazla 3 yıl

Giderek büyüyen sorunun aşılması için denizcilik mesleğinin lise son sınıf öğrencilerine tanıtılmasının şart olduğunun altını çizen Onural, şöyle devam etti; “Gemi adamı eksikliği özellikle yaz aylarında daha da artıyor. Krize rağmen bu sıkıntının yaşanması çok üzücü. Denizcilikle ilgili üniversite ya da yüksekokuldan mezun olanlar en fazla 3.5 yıl denizde çalışıyor” dedi.

YÜZER ÜNİVERSİTE

 DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkan Vekili Bülent Onural, atıl durumda bekleyen çok sayıda yolcu gemisi olduğunu hatırlatarak, bu gemilerin üniversiteye dönüştürülmesini önerdi. Onural’ın projesine göre, fiziki şartları iyi olan gemilerde derslikler, atölyeler kurulacak. Bu gemilerde coğrafya, sosyoloji, fotoğrafçılık, moda tasarım, denizcilik gibi dersler okutulacak. Gemiler belirli limanlarda durarak, o bölgeden aktif eğitime katılım sağlayacak. Üniversitelere maddi destek sağlayacak.