Denizcilerden, Kredi Yapılandırma ve Teminat İmkanları Artırılsın Talebi

Deniz Ticaret Odaları Konsey Toplantısının ortak bildirgesinde, şirketlerin işletme sermayesi yetersizliğini karşılamak üzere kredi, kredi yapılandırma ve teminat imkanları artırılması istendi. Konsey'in dile getirdiği talepler arasında, Gümrük yönetmeliğinin bazı maddeleri ve taslak uygulama tebliğinin uygulanmasına yönelik olarak Konsey tarafından tespit edilen hususların dikkate alınması gerektiği kaydedildi.

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği(TOOB) Deniz Ticaret Odaları Konsey Toplantısının ortak bildirisini yayınladı. Ortak bildiride şu noktalara dikkat çekildi:

"Şirketlerin işletme sermayesi yetersizliğini karşılamak üzere kredi, kredi yapılandırma ve teminat imkanları artırılmalı. Finansman eksikliği nedeniyle inşasına devam edilemeyen gemiler için gemi inşa sektörüne bir program dahilinde kredi desteği sağlanmalı. Gümrük yönetmeliğinin bazı maddeleri ve taslak uygulama tebliğinin uygulanmasına yönelik olarak Konseyce tespit edilen hususlar dikkate alınmalı. Kılavuzluk ve romörkaj hizmetleri teşkilatları hakkında yönetmelik bir an önce çıkartılmalı ve romörkaj hizmetleri serbest rekabete açılmalı."

-VERİLMEYEN ÜCRETLERDEN TAHSİLAT YAPILMAMALI-

Bildiride ayrıca gemilerden alınan atık ücret tarifesinde değişiklik yapılması gerektiği ifade edilerek, verilmeyen hizmetlerden sabit ücret adı altında, tahsilat yapılmaması gerektiği, gemilere yönelik atık alma hizmetinin, belediyelerce verilmesi gerektiği kaydedildi. Tamir, bakım, onarım amacıyla Türkiye'nin tersanelerine gelen yabancı bayraklı gemilerde kullanılan malzemelerin önceki uygulamalarda olduğu gibi KDV'den istisna edilmesi gerektiği belirtilen bildiride, bu yanlışlığın düzeltilmesi istendi. Türk Bayraklı gemilerin transit bozulmadan demir yerlerinde bekleme süresinin 48 saat limitine bağlı olmaması gerektiği ifade edilen bildiride, gemilerin kendi ülkelerinin limanlarında serbestçe kalabilmesi talep edildi. Bildiri şöyle devam etti:

"Gemi inşa faaliyeti, yıllara sari işler kapsamında değerlendirilmemeli ve milli Savunma Müsteşarlığı'na yapılan avans ödemelerinden yüzde 3 oranında stopaj kesintisi kaldırılmalı. Gemi inşasında kullanılan teşvik belgeli malzeme ithalatında, bu malzemenin imal tarihinden itibaren 12 ayı geçmiş, yenileştirilmiş, kusurlu ve yatık olmaması kaydıyla işlem tesis edilebilmeli. Kurvaziyer turizminin gelişimi için kurvaziyer limanlar amaca hizmet edecek hale getirilmeli ve yeni limanlar yapılmalı. İstanbul'da hizmet veren turistik amaçlı yolcu gemilerine, acente motorlarına, yakıt bunkerleri ve su bunkerlerine bağlama yeri tahsis edilmeli." (ANKA)

(EBR/ÖMR)