- Pompada E10 Hayal Kırıklığı

- POMPADA E10 HAYAL KIRIKLIĞI

Almanya'da yılbaşında akaryakıt istasyonlarında satışa sunulan, şimdiye kadar kullanılan yakıtlardan daha yüksek biyo katkı içermesi ile dikkat çektiği açıklanan "E 10"un tüketiciler tarafından beklenen ilgiyi görmemesi üzerine satışının "geçici olarak" durdurulması tartışmayı alevlendirdi.

Geçen yılın sonunda ülke genelinde 14 binden petrol istasyonunda satışa sunulacak "E 10"un yüzde 10 oranında geri dönüşümlü ham maddeden oluşan biyoetanol içerdiği açıklanmıştı. Federal Çevre Bakanlığı benzin ile çalışan otomobillerin yüzde 90'ı sorunsuz bir şekilde bu yeni "E 10" ürününü kullanabileceğini açıkladı. Bu yakıtta "E" harfi etanolü, "10" rakamı ise benzin içindeki etanol oranını simgelediği belirtildi. Sürücülerin E10'a ilgisini artırmak için E10 benzini E5'e göre daha ucuz satışa sunuldu.

Özellikle Almanya'nın doğu ve güneyindeki eyaletlerinde satışına başlanan E10 benzininin içeriğindeki etanol oranı yüzde 5'ten 10'a çıkartılarak çevre kirliliğinin önüne geçilmesi hedeflenen ancak sürücülerin ilgisini görmeyen E10 benzinin hangi araçlarda kullanılabileceği tam açıklığa kavuşmadı. Bu arada akaryakıt istasyonlarında yer alan E 10 diğer akaryakıtların fiyatlarının artmasına da sebep olduğu savunuldu. CSU, E 10'un tüketimden kaldırılmasını isterken, piyasaya sürülüşü sorunlu olan E10 benzinin kaldırılmasını istedi.. Yeşiller Partisi ise çevreci benzin satışının hayata geçirilememesinde Birlik Partileri ve FDP'yi suçladı. E 10 benzin kullanmak isteyen araç sahiplerinin önceden araç üretim firmalarına bu benzini kullanıp kullanamayacakları üzerine bilgi almaları gerektiği ifade edilirken, bunun eski araçlarda kullanılması halinde araçların motorunu bozabileceği ileri sürüldü.

Tartışmaların alevlenmesi üzerine Almanya'da kademeli olarak satışına başlanan karbondioksit emisyon oranı düşük, çevreci özelliğe sahip E10 benzininin satışı, yeterince ilgi görmediği için geçici bir süreliğine durduruldu. Satışına tekrar ne zaman başlanacağı belli olmayan E10'a önümüzdeki günlerde sürücülerin ilgisi ölçülerek satışına devam edilip edilmeyeceğine karar verilecek.

E10'nun benzin istasyonlarında sürücülerden yeterince ilgi görmemesi, süper plus benzine ilgiyi artırdı. Almanya'daki benzinli araçların yüzde 90'ı E10'u kullanabilecekleri halde, E10'a gösterilen ilgi sektör beklentilerinin çok altında gerçekleşirken birçok bölgede 98 oktanlık süper plus benzin sıkıntısı çekildiği ifade edildi.

Alman Akaryakıt Ekonomi Birliği (MWV) Başkanı Dr. Klaus Picard, E10'a tüketicilerin ilgi göstermemesinin ardında doğru bilgilendirilmemesi olduğunu söyledi.Birlikten yapılan açıklamada benzin istasyonlarında sürücülerin E10 hakkında daha aydınlatıcı bilgilere ulaşması için çalışmalara başlandığı, benzinli araçların yüzde 93'ünde E10 benzinin kullanılabileceği ifade edildi.