Tşof Başkanı Apaydın Açıklaması

Facebook'da Paylaş Twitter'da Paylaş WhatsApp'da Paylaş Google News'de Paylaş

(TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, uluslararası taşımacılığa imkan veren C2 yetki belgesine sahip yük ve yolcu taşıyan araçlara ucuz mazot alma hakkı verildiğini hatırlatarak, "Ancak C2 belgeli araçlar, almış oldukları ucuz mazotla Türkiye'de çalışıyor.

Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu

(TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, uluslararası taşımacılığa imkan veren C2 yetki belgesine sahip yük ve yolcu taşıyan araçlara ucuz mazot alma hakkı verildiğini hatırlatarak, "Ancak C2 belgeli araçlar, almış oldukları ucuz mazotla Türkiye'de çalışıyor. Bunu önlemek için Ulaştırma Bakanlığı'nda girişimlerimiz oldu" dedi.

TŞOF tarafından düzenlenen eğitim semineri, Antalya'nın Alanya ilçesine bağlı Okurcalar beldesindeki Justiniano Club Park Conti Otel'de başladı. Federasyona bağlı il ve ilçelerdeki 250 oda başkanın katılımıyla başlayan seminer, 29 Ekim'e kadar 3 grup halinde sürecek.

Seminerin açılışında konuşan TŞOD Başkanı Fevzi Apaydın, daha sonra gazetecilere yaptığı açıklamada, şoför esnafının en önemli sorunlarından birinin mazot fiyatlarının yüksekliği olduğunu kaydetti. Apaydın, yük ve yolcu taşımacılığı yapan esnafa, ödediği vergiye göre ucuz akaryakıt imkanı sağlanması için hazırladıkları dosyayı Başbakanlık ve Maliye Bakanlığı'na sunduklarını, ancak bir sonuç alamadıklarını söyledi.

Uluslararası taşımacılığa imkan veren C2 yetki belgesine sahip yük ve yolcu taşıyan araçlara ucuz mazot alma hakkı verildiğini de ifade eden Apaydın, "Ancak C2 belgeli araçlar, almış oldukları ucuz mazotla Türkiye'de çalışıyor. Bunu önlemek için Ulaştırma Bakanlığı'nda girişimlerimiz oldu. ya C2 belgesi herkese verilsin ve yurt dışına gitme imkanı doğsun ya da C2 yetki belgesi alıp da uluslararası yük taşıyan araçlar Türkiye içinde yük taşımasın. Bunun için çalışmalarımız devam ediyor" diye konuştu.

Apaydın, bir gazetecinin, turist taşıyan otobüslerde yedek şoför bulundurulmamasının kazalara neden olduğunu hatırlatması ve yeterli denetimin yapılıp yapılmadığını sorması üzerine, şöyle konuştu:

"Yasalara baktığınızda doğru yapıldığını görüyorsunuz, ama denetleme zayıf. Avrupa'da bir otobüs şoförü seyahat sırasında zamanı dolmuşsa kontağını kapatıp, belli bir saat istirahat ediyor. Ondan sonra yola devam ediyor. Bizde ise çift şoför çalıştırma şartı getirilmiş, ama buna uymayan gerek firmalar, gerekse yolcu taşıyan yük taşıyan kamyoncular, yolcu taşıyan otobüsler var. Bu tamamen denetim eksikliğidir. Biz bu denetimin de zamanında yapılmasını istiyoruz. Cezalandırılmasını istiyoruz. İnsan, canlıların en kıymetlisidir. Geri dönmesi de mümkün değildir."

- ANTALYA

Kaynak: AA