
Türkiye'nin otomobil haritası! İşte en yaşlı araçların olduğu ilimiz
TÜİK Temmuz 2026 verilerine göre Türkiye'deki toplam motorlu kara taşıtı sayısı 34,7 milyona, elektrikli araç sayısı ise 464 bine ulaştı. İllerin araç yaş ortalamalarında Doğu ve Batı arasındaki fark dikkat çekerken, 6,2 yaş ortalamasıyla Şırnak Türkiye'nin en genç araç filosuna sahip ili oldu; listenin sonunda yer alan Burdur ise 21,8 yaş ortalamasıyla en yaşlı filo unvanını aldı.
Yorumlar (9)
Bu durum batıdaki şehirlerin daha yoksul olduğunu ortaya koyuyor. Doğu ve güneydoğu bölgesi bu tespite çok iyi baksın
Cimrilik sıralaması desek. Paraya kıyamayanlar....)))
Hiç elektrik faturası ödemeseydim benimde aracım 10 yıl genç olurdu. Not:iç anadoluda yaşayan vergisi maaşından kesilen, her faturasını ödeyip alnının akıyla helal parayla yaşayan gariban memur.
bizim ve yakın sokakların en eski aracı bende 96 model ama canavar gibi yağını suyunu gazını antifirizini verdikten sonra çamaşır makinesi bulaşık makinası kapı masa sandalye tuğla kum çimentoyu rahatça taşıyor nakliyeye para vermiyorum vergisi masrafı meclis lokantasındaki fiyatlar kadar. paranız azsa otomatik vitesli, silindir sayısı ve hacmi yüksek,yağ soğutmalı, turbolu, tefarruatlı araç almayın ocağınızı batırır.
İhmal edilmiş doğunun makus kaderi yeni araba kullanmakmış mı diyeceğiz yada ülkenin her karış toprağının geldiği zenginliğe maşallah mı diyeceğiz? İkisi de değil, hala arabası olmayan yüz binler veya daha çok aile var, buna bakılmalı...
Çok gerekli bir araştırma haberi kpss güncel bilgiden çıkar not alın:)
bir kilo toz bir otobos :))
Doğu Anadolu'nun herşeyi kaçak kardeşim normal ama Güneydoğu Anadolu öyle değil, doğu derken karıştırmayalım.
Doğu ve güneydoğu Anadolu daha çağdaş,ilerici, teknolojiyi yakından takip ediyor mu diyeceğiz. Bu bölgelerde Zengin çooook zengin,fakir çook fakir. Ekonomik sınıf ayrımı çok keskin mi diyeceğiz.
Haberler.com'da yer alan yorumlar, kullanıcıların kişisel görüşlerini yansıtır ve haberler.com'un editöryal politikası ile örtüşmeyebilir. Yorumların hukuki sorumluluğu tamamen yazarlarına aittir.