Mısır, Yunanistan'ın 'Keskin Manevra' Açıklamalarını Yalanladı

Mısır Hava Navigasyon Hizmetleri Müdürlüğü'nün direktörü Ehab Azmi, uçağın düşmeden önce keskin manevralar yaptığı yönündeki açıklamaların doğru olmadığını söyledi. Yunan Savunma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada uçağın radardan kaybolmadan önce 90 derece sola, ardından da 360 derece sağa döndüğü belirtilmişti. "HIZLA İRTİFA KAYBETTİĞİ DOĞRU DEĞİL" Ehab Azmi, Associated Press haber ajansına yaptığı açıklamarda uçağın radardan kaybolmadan önce hızla irtifa kaybettiği bilgisinin de doğru olmadığını ifade etti ve "Elde ettiğimiz bulgular Yunan yetkililerin uçağın nasıl düştüğü yönünde yaptığı açıklamalarla çelişiyor" dedi. "MISIR HAVA SAHASINA SORUNSUZ GİRDİ" Ehab Azmi, uçağın Mısır hava sahasına sorunsuz biçimde girdiğini de ifade ederek, radardan kaybolmadan önce EgyptAir uçağın 1-2 dakika boyunca hava kontrol birimleri tarafından takipte tutulduğunu söyledi. Yunanistan da uçağın Yunan hava sahasına girişinde ya da çıkışında herhangi bir sorun yaşanmadığını açıklamıştı. CESET PARÇALARI VE VALİZLERE ULAŞILDI Haftasonu Mısır ordusu uçaktaki yolcuların kişisel eşyaları ile can yeleklerinin fotoğraflarını kamuoyluyla paylaşmıştı. Arama çalışmalarında ceset parçalarına ve valizlere de ulaşıldığı aktarıldı. UÇAĞIN ENKAZI 2500-3000 METRE DERİNLİKTE Ancak henüz uçağın gövdesine ya da kara kutusuna ulaşılabilmiş değil. Uçağın enkazının 2500 ile 3000 metre derinlikte olduğu sanılıyor. 19 Mayıs Perşembe günü 56 yolcu, 7 mürettebat ve 3 güvenlik görevlisiyle Paris - Kahire seferini yaparken radardan kaybolan EgyptAir'e ait Airbus A320 tipi uçak uzun süre bulunamamış, ertesi gün uçağın parçalarına ulaşılmıştı.