Acil İniş Alanlarına Gürültü Ayarı

Acil iniş alanı yapmak veya işletmek isteyen tüzel kişiler, heliportların çevresel etkileri ve yerleşim alanlarında oluşacak gürültünün Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliğindeki standartlara uygunluğu ve güvenlik bakımından heliportun bulunduğu yerin mülki idare amirliğinin olumlu görüşünü almak zorunda olacak Acil iniş alanı yapmak veya işletmek isteyen tüzel kişiler, heliportların çevresel etkileri ve yerleşim alanlarında oluşacak gürültünün Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliğindeki standartlara uygunluğu ve güvenlik bakımından heliportun bulunduğu yerin mülki idare amirliğinin olumlu görüşünü almak zorunda olacak. Acil iniş alanlarına yapılacak "iniş ve kalkışların" Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliğindeki standartlara uygun olarak yapılması zorunlu olacak.

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün Heliport Yapım ve İşletim Yönetmeliği'nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik Resmi Gazete'de yayımlandı. Helikopterlerin iniş, kalkış ve yer hareketlerini tamamen veya kısmen yapabilmelerine elverişli heliportlar, kamu kurum ve kuruluşları ile özel tüzel kişiler tarafından yapılacak ve işletilecek. Heliportların yapımı ve işletimi için bu Yönetmelik hükümlerine göre Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nden yapım izni ve işletme ruhsatı alınması zorunlu olacak. Acil iniş alanlarına Genel Müdürlük tarafından yapım izni veya işletme ruhsatı verilmeyecek.

-YAPIM İZNİ VE İŞLETME RUHSATI SÜREYE BAĞLANABİLECEK-

Yapım izni ve işletme ruhsatı süreye ve yükümlülüklere bağlanabilecek. Milli güvenliğin, kamu düzeninin ve sağlığının tehlikeye girebileceği kanaatini haklı kılacak nedenlerin varlığı halinde izin verilmeyecek, verilen iznin kapsamı dışında bir kullanım durumunda işletme ruhsatını iptale Genel Müdürlük yetkili olacak.

-ACİL İNİŞ ALANLARI, ÇEVRESEL GÜRÜLTÜYE YÖNELİK STANDARTLARA UYGUN OLACAK-

Acil iniş alanı yapmak veya işletmek isteyen tüzel kişiler, heliportların çevresel etkileri ve yerleşim alanlarında oluşacak gürültünün Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliğindeki standartlara uygunluğu ve güvenlik bakımından heliportun bulunduğu yerin mülki idare amirliğinin olumlu görüşünü almak zorunda olacak.

Genel Müdürlük tarafından yayımlanan havaalanı mania planları sınırları içerisinde acil iniş alanı yapmak veya işletmek isteyen tüzel kişiler, havaalanı işletmecisinin olumlu görüşünü de almak zorunda bulunacak.

Acil iniş alanı yapmak veya işletmek isteyen tüzel kişiler, ilgili kurum veya kuruluşlardan alınan olumlu görüşler ile birlikte heliportun bulunduğu yerdeki ilgili belediyeye başvurarak yapmak istediği acil iniş alanı için 3194 sayılı İmar Kanunu hükümleri kapsamında izin alacak. Ancak, imar düzenlemeleri bakımından diğer mevzuat ile plan yapma yetkisinin belediyeler yerine başka kurum veya kuruluşlarda olduğu yerlerde ilgili mevzuat hükümleri çerçevesinde bu kurum veya kuruluşlardan izin alınacak.

-15 GÜN İÇİNDE BİLDİRİM YAPILACAK-

Acil iniş alanı yapmak veya işletmek isteyen tüzel kişiler, olumlu görüşleri ve izinleri almalarını müteakip en geç 15 gün içerisinde bildirim formunu, formda belirtilen bilgi ve belgelerle birlikte Genel Müdürlüğe sunmak zorunda olacak. Acil iniş alanı yapmak veya işletmek isteyen tüzel kişiler, fiziki şartların elverdiği ölçüde alt düzenlemelerde yer alan esaslara uyum konusunda her türlü tedbiri alacak. Ancak, acil iniş alanlarının zemininin üzerine heliport isim işaretlemesi yapılamayacak.

Acil iniş alanlarının kullanımının ilgili mevzuat gereği uygun olmadığının ya da sakıncalar yarattığının ilgili kurum ve kuruluşlarca Genel Müdürlüğe bildirilmesi halinde Genel Müdürlük tarafından yapılacak incelemeler sonucunda bu alanların kullanımına kısıtlama getirilebilecek.

Acil iniş alanları, iniş ve kalkış alanları gibi değerlendirilecek ve bu yerlere yapılacak iniş ve kalkışlar kaptan pilotun denetim ve sorumluluğunda icra edilecek. Bu yerlerde icra edilecek olan iniş ve kalkışların Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliğindeki standartlara uygun olarak yapılması zorunlu olacak.

-TAAHHÜTNAME KAPSAMINDAKİ KALKIŞ VE İNİŞ ŞARTLARI SAĞLANACAK-

Genel Müdürlükçe ruhsatlandırılmış heliportlar ve havaalanları dışındaki yerlere Sivil Hava Araç Kazaları Soruşturma Yönetmeliği kapsamındaki haller ile doğal afetlerde kurtarma ve tahliye hizmetleri istisna olmak üzere iniş veya kalkış yapılabilmesi için taahhütname kapsamındaki kalkış ve inişlerin belirlendiği 31. maddede belirtilen şartların sağlanması zorunlu olacak.

-KISITLAMA GETİRİLEBİLECEK-

Acil iniş alanlarının kullanımının ilgili mevzuat gereği uygun olmadığının ya da sakıncalar yarattığının ilgili mülki idare amirliği, belediye ya da diğer ilgili kurum ve kuruluşlarca Genel Müdürlüğe bildirilmesi halinde Genel Müdürlükçe yapılacak incelemeler sonucunda bu alanların kullanımına kısıtlama getirilebilecek.

Türk hava sahasında Türk tescilli veya wet lease anlaşması kapsamında Genel Müdürlükçe ruhsatlandırılmış heliportlar ve havaalanları dışındaki yerlere Sivil Hava Araç Kazaları Soruşturma Yönetmeliği kapsamındaki haller ile doğal afetlerde kurtarma ve tahliye hizmetleri istisna olmak üzere iniş veya kalkış yapan tüm helikopterler için taahhütnamenin Genel Müdürlüğe ve Hava Seyrüsefer Hizmet Sağlayıcı Kuruluşa sunulması zorunlu olacak.

-3 AY İÇİNDE BİLDİRİM YAPILMAZSA BAŞVURULAR İPTAL OLACAK-

En geç 3 ay içerisinde, kamu kurum veya kuruluşları tarafından Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'ne heliport yapım izni veya heliport işletme ruhsatı başvurusu yapılmış ve işlemi neticelenmemiş başvurulara ait olan yerlerin kullanım amacının yazılı olarak Genel Müdürlüğü bildirilmemesi halinde, başvurular herhangi bir işleme gerek kalmaksızın iptal olacak. Yönetmelik bugünden itibaren yürürlüğe girdi. - Ankara