Gündüz Farların Yakılması
Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Denizli Şube Başkanı Tevfik Karataş, sürücüleri, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nda değişikliği beklemeden gündüz farlarını açmaya davet etti.
Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Denizli Şube Başkanı Tevfik Karataş, sürücüleri, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nda değişikliği beklemeden gündüz farlarını açmaya davet etti. Karataş, gazetecilere yaptığı açıklamada, otomobillerin gündüz farlarının açık tutulmasının karşı taraftan gelen sürücüler tarafından kolaylıkla fark edilmeyi sağladığını, bu uygulamanın kaza riskini azaltabileceğini belirtti. AB ülkelerinde yapılan araştırmalarda, gündüz farların açık olarak seyredilmesi halinde bir yılda meydana gelen ölümlü kazalarda yüzde 24,8, yaralanmayla sonuçlanan kazalarda yüzde 20, toplam trafik kazalarında ise yüzde 12,4 azalma olacağının ortaya çıktığını bildiren Karataş, şöyle konuştu: "Dünyada gündüz farlar açık seyretme durumu, daylight running lights (DRL) sistemi olarak adlandırılmaktadır. Bu şekilde araç kullanmak bazı ülkelerde zorunludur. Gündüz far kullanımı ABD'de 1961'den beri uygulanmaktadır. Finlandiya tarafından 1972 yılında başlatılmıştır. Kanada, 1989 yılında üretilen tüm yeni araçlarda otomatik DRL'yi zorunlu kılmıştır. Kanada Finlandiya, İzlanda, Norveç, İsveç, Çek Cumhuriyeti, Macaristan, Hırvatistan, Makedonya, Karadağ, Polonya, Romanya, Rusya ve Danimarka'da araçlarda kontak açıldığında, otomatik olarak farların yanmasını sağlayan DRL sistemi uygulanmaktadır. Birçok Avrupa ülkesinde gündüz far yakmak yasal bir zorunluluk. Farlarını açmayı unutanlar ise ceza ödemek zorunda kalıyor. Örneğin İtalya'da ceza miktarı 40 Avro iken Portekiz'de bu rakam 60 Avro'ya, Rusya'da ise 200 Avro'ya kadar çıkabiliyor." Avrupa Komisyonu'nda 2008'de ele alınan plana göre, AB içinde tüm araçlara "gündüz farı" zorunluluğu getirilmesi öngörüldüğünü hatırlatan Karataş, "2011'den itibaren geçerli olması planlanmış olan uygulamaya göre, bu tarihten sonra yeni araçların "gündüz farlarıyla" üretilmesi, trafikteki araçların da bu farlardan taktırması şart koşulacak denilmektedir. Aynı zamanda gündüz farların yakılması, trafik kazalarını önlemede sürücülerin alabileceği en ucuz tedbir yöntemlerden birisidir. Gündüz farların yakılması yakıt sarfiyatını artırmaz, çünkü aracınızda alternatör devamlı elektrik üretir. Sürücüleri, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nda değişikliği beklemeden gündüz farlarını açmaya davet ediyoruz" dedi. - DENİZLİ
- AK PARTİ
- AVRUPA BİRLİĞİ
- AZERBAYCAN
- BASKETBOL
- BELEDİYE
- BEŞİKTAŞ
- CHP
- ÇEVRE
- DEM
- DİPLOMASİ
- DOĞA
- DONALD TRUMP
- DEVLET BAHÇELİ
- EĞİTİM
- EKREM İMAMOĞLU
- ELON MUSK
- EMEKLİ
- EMLAK
- ENERJİ
- ENFLASYON
- ESNAF
- FENERBAHÇE
- FİKSTÜR
- FİLİSTİN
- FUTBOL
- GALATASARAY
- GASTRONOMİ
- GAZZE
- GÜNCEL
- GÜVENLİK
- GÖÇMEN
- HAKAN FİDAN
- HASTANE
- HAYVAN HAKLARI
- HIRSIZLIK
- HUKUK
- IRAK
- İNSAN HAKLARI
- İRAN
- İSRAİL
- İSTANBUL
- İŞÇİ
- İTFAİYE
- JANDARMA
- JOSE MOURINHO
- KAZA