Mazda'nın Suv Sınıfındaki İlk Model Cx-5 Satışa Sunuldu

Mazda, uzun süredir üzerinde çalıştığı, performansı yükseltirken yakıt tüketimini düşürdüğü yeni teknolojisi SKYACTIV ile donatılmış ilk aracı olan CX-5'i Türkiye pazarına sundu. Pazar payı ülkemizde de her geçen gün artan kompakt SUV sınıfında mücadele edecek Mazda CX-5'in, en yakın rakipleri VW Tiguan, Honda CR-V, Ford Kuga ve Honda CR-V olacak. Performansı yükseltip, yakıt tüketimini düşürmenin yolunu yüksek sıkıştırma oranı sayesinde yakalayan mühendisler, SKYACTIV teknolojili motorlarda 14: 1 gibi dünyadaki en düşük sıkıştırma oranını kullanıyor. Mazda CX-5'te kullanılan 2.0 lt hacimli benzinli motor, 4x2 versiyonda 165 beygir, 4x4 versiyonda 160 beygir güç üretiyor. 0'dan 100 km/s hıza 9.2 sn'de ulaşıp, 100 km'de ortalama 6.0 lt yakıt tüketiyor. 2.2 lt hacimli dizel motorsa 4x2 versiyonda 150 beygir, 4x4 versiyondaysa 175 beygir gücünde. Dizel motorun 100 km'deki tüketimiyse 5.3 lt.

Her iki motor seçeneğinde de 4x4 çekiş sisteminin sunulduğu araçta, otomatik şanzıman da alınabiliyor. Reflex ve Power olmak üzere iki farklı donanım paketiyle satılan Mazda CX-5'in fiyatları 89 bin TL'den başlayıp, motor ve donanıma göre 161 bin TL'ye yükseliyor.

Bu yıl pazara sundukları CX-5 modelinden yıl sonuna kadar 250 adetlik satış hedeflerinin olduğunu belirten Mazda Türkiye Genel Müdürü Nurkan Yurdakul; 'SKYACTIV, Mazda'nın uzun süredir çalıştığı ve büyük maliyetlerle geliştirdiği bir teknoloji. İlk örneğini CX-5'ten sonra ikinci SKYACTIV teknolojisine sahip modelimiz Mazda 3, önümüzdeki yıl satışa sunulacak. 1.5 dizel motor, hem yakıt tüketimi hem de çevrecilikte bir rekor kıracak. 30 bayimizle birlikte, önümüzdeki yıldan itibaren büyük bir atağa hazırlanıyoruz' açıklamasını yaptı.