Arşiv Görüntü) Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası: Demiryolu Ulaşımı Kamusal Hizmettir ve...

BİRLEŞİK Taşımacılık Çalışanları Sendikası'nca (BTS), Elazığ Baskil'de bir yük treninin raydan çıkıp devrilmesi sonucu 2 makinistin yaşamını yitirmesine ilişkin "Demiryolu ulaşımı kamusal bir hizmettir ve özelleştirilemez. Demiryolları siyasi müdahalelerden uzak tutularak çağın gerektirdiği yatırımlar yapılarak hizmet verecek seviyeye getirilmelidir" denildi. BTS Genel Başkanı Hasan Bektaş, Elazığ'ın Baskil İlçesi'nde, 930 ton demir cevheri taşıyan yük treninin 4 Ağustos günü raydan çıkıp devrilmesi sonucu 2 makinistin yaşamını yitirmesiyle ilgili yazılı bir açıklama yaptı. 'Ölüm üreten' diye tanımladığı sistem hakkında bilgi veren Bektaş, "Biraz geriye gidelim. Cumhuriyetin ilanından sonra büyük bir atılımlarla 1940'lı yıllara kadar önemli yeni hatlar yapılmış ancak 1945'li yıllardan sonra özellikle Amerikalı Hilts raporu ile ülkemizdeki ulaşım politikaları demiryolundan karayoluna doğru kaydırılarak demiryollarının gelişimi ve taşımacılıktaki payı giderek düşmüştür. Ardından 1980 li yıllarda demiryolu ulaşımı 'komünist yatırımdır' diyecek kadar ileri gidilmiştir. Daha hızlı gerileme ise 1995 ve sonraki yılındaki Booz-Allen &Hamilton ve Canac raporları 2013 yılında çıkartılan Türkiye'de Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleşmesi yasası ile olmuştur. İçerik itibarı ile bugüne kadar olan raporlar ve yasa ülkemiz ulaşım tercihinin karayoluna kaydırılması, demiryollarının ise bütün varlıkları ve personeli ile daha da küçültülmesini emrediyordu" dedi.