Tesla, gizli kapı kolu güvenlik riski nedeniyle Çin'de 2,98 milyon aracı geri çağırıyor

ABD'li otomobil üreticisi Tesla, kapı kolu güvenlik riskleri nedeniyle Çin'de üretilen ve ithal edilen yaklaşık 2,98 milyon elektrikli aracı geri çağırıyor. Çin Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi'nin Cuma günü yaptığı açıklamaya göre, bu geri çağırma Model 3, Model Y, Model X ve Model S modellerini kapsıyor.

Çin medyasına göre bu yılki en büyük geri çağırma, Çinli yetkililerin Şubat ayında gelecek yıldan itibaren Tesla elektrikli araçlarında ve birçok Çinli EV modelinde yaygın olarak görülen gizli kapı kollarının yasaklanacağını duyurmasından birkaç ay sonra geldi. Çin, ülkede ve başka yerlerde meydana gelen ve gizli elektronik kapıların arızalanarak insanları araç içinde mahsur bıraktığı EV kazalarının ardından gizli veya düz kapı kollarına yönelik incelemelerini son zamanlarda artırdı.

Regülatörün web sitesindeki bildirimde güvenlik riskine dikkat çekildi. Bildirime göre, elektrik sisteminde arızaya neden olan ciddi bir çarpışma gibi aşırı durumlarda, kapı kolları araç kullanıcılarının kaçmak için kapıları hızla açmasını engelleyebilir veya dışarıdaki kurtarıcıların araca erişimini engelleyebilir. Sektördeki bazı uzmanlar, otomobil üreticilerinin tasarımdan çok güvenliğe değer vermesi gerektiğini söyledi.

Çin Binek Otomobil Derneği Başkanı Cui Dongshu, bu geri çağırmayı elektrikli araç endüstrisinin gelişiminde 'kaçınılmaz bir adım' olarak nitelendirdi ve otomobil üreticilerinin daha güvenilir, 'önce güvenlik' yaklaşımına yönelerek 'sorumlu davrandıklarını' söyledi. Cui, 'Bu, kısmen sektörün büyüme sancılarını temsil ediyor. Ancak aynı zamanda bu hamle, politika odaklı bir güvenlik yükseltmesine işaret ediyor' diye ekledi.

Bildirime göre Tesla, riskleri azaltmak için araçlarda yazılım güncellemeleri yapacak. Pekin merkezli Çinli teknoloji devi Xiaomi ise 390 binden fazla aracı geri çağırıyor. Hangzhou merkezli Leapmotor 370 binden fazla aracı geri çağırıyor. Geely ve XPENG dahil diğer Çinli otomobil üreticileri de bazı araçlarını geri çağırıyor. Her durumda verilen nedenler benzerdi; çoğunlukla kapı kollarıyla ilgili sorunlara dayanıyordu.

Çin Komünist Partisi'nin resmi gazetesi People's Daily'de yayınlanan bir rapor, büyük ölçekli geri çağırmanın, 2027'de gizli kapı kollarının yasaklanmasının uygulanmasından önce mevcut araç modelleri için 'birleşik bir güvenlik yükseltmesi' işlevi gördüğünü söyledi. Gazete, 'Hızla gelişen NEV (yeni enerji aracı) endüstrisi için rekabet, yalnızca teknolojik yeniliğin hızıyla değil, aynı zamanda güvenlik için belirlenen yüksek standartlarla da tanımlanmalıdır' dedi.