Tesla Çin'de 3 Milyon Aracı Geri Çağırıyor: Gizli Acil Kapı Kolları Risk Oluşturuyor

Tesla, Çin'de yaklaşık 3 milyon aracı, kaza veya yangın sırasında yolcuların araçta mahsur kalmasına neden olabilecek gizli acil kapı açma kolları nedeniyle geri çağırıyor. Reuters'ın haberine göre Çin'de 11 otomobil üreticisi bu sorunla ilgili geri çağırma başlattı.

Dokuz üretici (Tesla dahil) araçlarına, acil kapı açma kollarını gösteren uyarı etiketleri yerleştirecek. Xiaomi, Xpeng ve Geely'nin markaları Zeekr ile Lynk & Co. elektrikli araçlarını geri çağırıyor. 11 şirket ayrıca yazılım güncellemeleri yapacak.

Son yıllarda otomobil üreticileri elektronik kapı kilitlerini standart hale getirince, manuel kapı açma kolları sorun haline geldi. Elektronik kilitler akıllı telefon veya NFC kartla kapı açmayı kolaylaştırıyor ancak çarpışma sırasında devre dışı kalabiliyor. Bu nedenle üreticiler acil durumlar için gizli manuel kollar yerleştiriyor, ancak bu kollar beklenmedik yerlerde veya kapı panellerinin arkasında olabiliyor.

Çin, iki yıllık incelemenin ardından Şubat ayında 2027'den itibaren gizli, elektronik olarak çalıştırılan dış kapı kollarını yasaklayacağını açıkladı. ABD'nin otomotiv güvenlik düzenleyicisi de Tesla'nın kapı kilidi sistemine ilişkin soruşturma başlattı ve bu sistemler için güvenlik şartlarını değiştirebilecek yeni bir kural üzerinde çalışıyor. Bir yasa koyucu, manuel açma kollarının "sezgisel ve yolcular için kolayca erişilebilir" olmasını gerektiren bir yasa önerdi.

Rivian'da da benzer sorunlar yaşandı; şirket R1 araçlarındaki manuel açma kolunun panel kaldırılarak çekilmesini gerektirdiği için eleştirilmişti. Rivian, yeni R2 modelinde bu kolu daha erişilebilir bir yere taşıdı. Ford ise 2025'te Mustang Mach-E satışlarını kısa süreliğine durdurarak, elektrikli kapı kilitlerinin güç kaybında arızalanma ihtimalini azaltmak için geri çağırma yapmıştı. Tesla, bu düz dış kolları ve elektronik kilitleri popüler hale getiren şirket olarak, kapı kollarını yeniden tasarlamak için çalıştığını söylüyor.