Çin'de Gizli Kapı Kolları Krizi: 4,3 Milyon Araç Geri Çağrıldı, 2027'de Yasaklanıyor

Çin'de elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılan gizli kapı kolları, kaza sonrası elektrik sisteminin devre dışı kalması durumunda ciddi güvenlik riskleri oluşturuyor. Tesla ve 10 farklı otomobil üreticisi, bu risk nedeniyle yaklaşık 4,3 milyon aracı geri çağırma kararı aldı. Bu gelişme, Çin tarihindeki en büyük otomotiv geri çağırma operasyonu olarak kayıtlara geçti.

Tesla, yaklaşık 3 milyon Model 3, Model Y, Model S ve Model X aracıyla bu durumdan en çok etkilenen üretici. Şirket, geri çağırma kapsamında araçlara ücretsiz uyarı etiketleri yerleştireceğini açıkladı. Xiaomi dahil diğer sekiz üretici de benzer bir uygulama izleyerek kullanıcıları bilgilendirmeyi hedefliyor. Ayrıca birçok üretici, çarpışma anında pencereleri otomatik indiren yazılım güncellemeleri yayınlıyor. Bu sayede yolcuların araçtan çıkışı ve kurtarma ekiplerinin müdahalesi kolaylaşacak.

Çin yönetimi, gizli kapı kollarına karşı daha kapsamlı adımlar atmaya hazırlanıyor. Ülke, 2027 itibarıyla bu tasarımın kullanımını tamamen yasaklamayı planlıyor. Yeni standartlar, kapıların hem iç hem dış kısmında elektriğe ihtiyaç duymadan çalışan mekanik açma sistemlerini zorunlu kılacak. Bu karar, elektrik sistemi arızalandığında kapıların açılamadığı ve ölümle sonuçlanan kaza vakalarının ardından alındı.

Gizli kapı kolları endişesi sadece Çin ile sınırlı değil. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, benzer riskler nedeniyle Tesla'nın elektronik kapı kollarına yönelik soruşturma başlattı. Tesla cephesinde ise tasarım değişikliği sinyalleri var. Şirketin tasarım sorumlusu Franz von Holzhausen, elektronik ve manuel açma mekanizmalarını tek bir düğmede birleştiren yeni bir yaklaşım üzerinde çalıştıklarını belirtti. Holzhausen, bu tasarımın mantıklı bir çözüm olduğunu ve geliştirme sürecinin devam ettiğini ifade etti.