Yeni Audı Tt Roadster Türkiye'de

İlk olarak geçtiğimiz yıl içinde tanıtılan Audi'nin TT modelinin üstü açılabilen versiyonu Audi TT Roadster, Türkiye'de de Nisan ayı başı itibariyle satışa sunuldu.

Şirketten yapılan açıklamada, hem 2.0 TFSI hem de 3.2 litre V6 benzinli motor seçenekleriyle pazara sunulan Audi TT Roadster'ın anahtar teslim başlangıç fiyatları 56 bin 573 euro ile 86 bin 466 euro arasında değişiyor. Audi TT Roadster'in her iki motor seçeneğinde de S-tronic şanzıman isteğe bağlı olarak satın alınabiliyor. 250 HP'lik 3.2 litre V6 motorlu TT Roadster'da quattro dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak sunulurken, 2.0 TFSI motorlu modeller sadece önden çekişli olarak satın alınabiliyor. Audi TT Roadster 2.0 TFSI'nın standart donanımında sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, yan hava yastıkları, EDL, ESP, takla barı, arka spoyler, arka park mesafe kontrol sistemi, tetris kumaş döşeme, ısıtmalı, yükseklik ayarlı ve spor tasarımlı ön koltuklar, spor deri direksiyon simidi, otomatik klima, radyo-CD çalar, yağmur sensörü, 10 kollu alaşım jantlar yer alıyor. Buna ek olarak daha güçlü ve quattro çekiş sistemi ile donatılmış Audi TT Roadster 3.2 V6'da ise Bi-Xenon farlar (far yıkama sistemi dahil), alcantara deri döşeme, genişletilmiş alüminyum iç dekor, MP3 çalarlı müzik sistemi gibi donanımlar standart olarak sunuluyor.

Audi TT Roadster'ın tasarımı, üstü açık bir spor otomobilin stilini, dengesini ve gücünü temsil ediyor. Audi tasarım ekibi, önceki modelin daireler ve bombelerden oluşan bir temaya sahip görsel kodunu benimserken, aynı zamanda yeni modelde daha kaslı bir tasarım yapısını ön plana çıkartmış. Audi AG tarafından geliştirilen ASF Audi Uzay Kafesi tasarımı üzerine yapılandırılmış bir gövdeye sahip olan TT Roadster, alüminyum ile çelikten üretilmiş. Üst yapısının yüzde 52'si alüminyumdan üretilen TT Roadster'ın yüzde 48'si ise çelikten üretilmiş. Bu üstün dengeli dağılım sayesinde Audi TT Roadster 2.0 TFSI'ın bin 295 kilogram olan ağırlığının sadece sınıf standartlarının önemli biçimde altında olabilmesi sağlanmış.

Coupe karoserli modele göre ön plana çıkan soft top tavan ise yeni Audi TT Roadster'in en dikkat çekici yönünü oluşturuyor. Katlanabilir çelik yapılı tavanlara göre hem aracın ağırlık merkezine pozitif katkıda bulunmasından, hem de toplam ağırlığı arttırmaması açısından da daha fazla avantaj sunan soft top tavan, artık Z biçimli katlanabilme özelliğine de sahip. 3.2 litre ve 2.0 litre TFSI motorlu seçeneğinde donanım kapsamında sunulan elektrohidrolik soft top tavan, tek bir düğmeye basılarak 12 saniyede açılıyor ya da kapatılabiliyor. Sürücünün 50 km/s'ye kadar hızlarda açma kapama komutuna karşılık verebilen yeni nesil tavan konsepti, hem akustik hem termal açıdan geliştirilmiş olmasıyla da ön plana çıkıyor. Bununla beraber aracın çekiş konseptine paralel olarak bagaj hacmi ise 210 litre ile 250 litre arasında değişkenlik gösteriyor. Otomobilin zemine daha iyi basmasını sağlamak için bagaj kapağının üstüne konumlandırılan rüzgar kesici spoyler ise araç 120 km/s'lik hıza ulaştığında otomatik olarak açılacak biçimde araca entegre edilmiş.

Yeni Audi TT, iki adet güçlü benzinli motorla pazara sunulacak. 2.0 litre silindir hacimli TFSI motor, 200 HP güç üretiyor. Altı ileri manuel şanzımanın standart olarak sunulduğu bu motor versiyonuyla donatılmış olan yeni Audi TT Roadster, 6.5 saniyede 100 km/s hıza ulaşırken; 237 km/s'lik maksimum hıza da erişebiliyor. Etkileyici bir motor sesine sahip olan atmosferik beslemeli 3.2 litre silindir hacimli V6 motor ise ürettiği 250 HP güç ve 320 Nm tork ile yeni nesil TT Roadster'in 0-100 km/s hızlanmasını 5.9 saniyede tamamlamasını sağlıyor. Yeni Audi TT Roadster 3.2 V6, elektronik olarak sınırlandırıldığı için 250 km/s'lik son hıza erişebiliyor. Her iki motorda da standart olarak altı ileri manuel şanzıman sunuluyor. Bununla birlikte çift kavramalı dinamik S-tronic şanzımanı ise isteğe bağlı olarak satın alınabiliyor.

(CHT-OK-OK-Y)