Ulaşımda Öncelik Yayalarda Olmalı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ve Türkiye Belediyeler Birliği tarafından kent içi ulaşım sorunlarına çözüm üretmek amacı yla yapılan uluslararası sempozyumun ilk oturumunda 'kent içi ulaşımı nasıl sürdürülebilir yapabiliriz' sorusuna yanıt arandı. Oturumda Almanya ve İngiltere'de uygulanan ulaşım modelleri hakkında bilgi verildi.

İlk Oturum Gerçekleştirildi
Green Park Otel'de yapılan ilk oturumda EMBARQ-WRI Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi'nden Sibel Bülay İnsan Odaklı ulaşım. Önceleri'nden Sibel Bülay, Teknoloji uzmanı Nikholas Bromley ve Michael Glotz konuşmacı olarak katıldı. Oturum başkanlığını Dr. İsmail Hakkı Acar'ın yaptığı oturumda ilk olarak söz alan Sibel Bülay, Sürdürülebilir Ulaşım Politika ve Hedefleri konusunda görüş ve bilgilerini sundu. Sempozyumun ilk oturumunda Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Ersin Yazıcı, Genel Sekreter Yardımcısı Dr. Tahir Büyükakın ve Kartepe Belediye Başkanı Şükrü Karabalık da hazır bulundu.

İnsan Odaklı Çözüm
EMBARQ-WRI Sürdürülebilir Ulaşım Merkezi'nden Sibel Bülay, insan odaklı ulaşım politikaların önemine değinerek şehir içinde hız artırıcı projelerden vazgeçilmesi gerektiğini ifade etti. Yayaları ön plana çıkaran ulaşım çalışmalarının kazaların önüne geçilmesinde çok büyük rol oynayacağını dile getiren Bülay, araçların belli noktalarda yaya hızına kadar düşmesi gerektiği fikrini belirtti. Bülay bu görüşlerini ODTÜ gibi önemli kuruluşların hazırladıkları istatistiklere dayandırdı.

Londra Modeli
Toknoloji uzmanı ve birçok ulaşım projesi yürüten, Nikholas Bromley ise Londra'da uygulanan ulaşım modelleri hakkında bilgi verdi. 2000'li yılların başından sonra bisiklet ve otobüs kullanma oranları önemli oranda artış olduğunu belirten Bromley, bisiklet kullanımını, toplu taşıma araçlarını kullanmayı artırmak önemli hedefleri arasında olduğunu açıkladı.

Yap İşlet Devret ile metro ulaşımında çok büyük sorun yaşadıklarını açıklayan Bromley, metro ulaşım sisteminin özel şirketlerin elinden alındığını söyledi. Karbondioksiti azaltmak için önemli projeler ürettiklerini açıklayarak hibrit teknolojisini özendirmeyi amaçladıklarını belirten Bromley bu konuda vergi gibi önlemler almaya çalıştıklarını ifade etti.

Filtresiz Araçlar Şehre Alınmıyor
Mıchael Glotz ise Almanya'nın Bremen şehrindeki uygulamalardan bahsetti. Petrolün fiyatının sürekli artması ile şehirlerin, arabalara yönelik ulaşım politikalarına ısrar ederse ekonomik olarak birçok sorun yaşayabileceklerini söyleyen Mıchael Glotz, bunun için alternatif politikalar üretmenin önemine değindi.

Hava kalitesini artırıcı çalışmalar ürettiklerini belirten Glotz, egzoz filtreleri olmayan araçları şehir merkezine almadıklarını ve toplu taşıma araçlarını çevreye zararlı olmayan teknolojiye sahip olan araçlardan seçtiklerini açıkladı. Glotz, elektirikli ve doğalgazlı araçların kullanımını yaygınlaştırdıklarını belirterek akıllı trafik ışıkları ile toplu taşıma araçlarını özendirdiklerini ifade etti.