Tülomsaş'ın 2015 Hedefleri

Eskişehir'de faaliyet gösteren Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş.'nin (TÜLOMSAŞ) Genel Müdürü Hayri Avcı, 2015 yılında yabancı bir partner ile Avrupa, Afrika, Ortadoğu ve Türk Cumhuriyetleri'ne elektrikli lokomotifler, dizel elektrik ve hidrolik ihraç etmeyi hedeflediklerini belirterek, son 3 yılda yüzde 223 oranında ihracat artışını sağladıklarını söyledi.

Avcı, düzenlediği basın toplantısında, TÜLOMSAŞ'ın, lokomotif ve vagon imalatı pazarında öncü olmanın taşıdığı sorumluluğun bilinci ve 113 yıllık tecrübesi ile yurt içi ve yurt dışı piyasalarının modern demiryolu proje taleplerini karşılayabilecek kapasiteye sahip olduğunu ifade ederek, "Ürün araştırma ve geliştirme çalışmaları ile dünyada sürekli gelişen ve değişen ileri teknolojiye ulaşmak, en uygun fiyatla birlikte kaliteli üretim yapmak, hedef pazarlarda yer alabilmek için verimliliği uluslararası düzeyde rekabet edebilecek seviyeye yükseltmek ve ülkenin gelişmesinde öncü rol oynamak, TÜLOMSAŞ'ın başlıca hedefleridir" dedi.

2005-2006 yıllarında şirkete 10 yıl aradan sonra 22 mühendis, 2 finansman elemanı, 1 manevracı, 1 makinist alındığını açıklayan Hayri Avcı, 2007 yılı içerisinde toplam 10 mühendis daha istihdam edeceklerini kaydetti. Avcı, 2002-2006 yılları arasında şirketteki üretim ve onarım faaliyetlerinde işçi sayısında yüzde 17'lik bir azalma olmasına rağmen, üretilen işlerde işçi sayısına göre son 4 yılda yüzde 61'lik verimlilik artışı sağlandığına dikkati çekti.

TÜLOMSAŞ Genel Müdürü Hayri Avcı, bir kamu kuruluşu olarak 2015 yılı vizyonu hazırladıklarını ifade ederek, şunları söyledi:

"Günümüzün gelişmiş yönetim sistemleri ile üretim modelleri uygulanmaktadır. Bu bağlamda; Hedeflerle Yönetim, Performans ve Süreç Yönetimi ile Kalite Yönetimi kapsamında ISO 9001, ISO 14001 ve OHSAS 18001 faaliyetleri yürütülmektedir. İyileştirme ve geliştirme faaliyetlerinde innovasyon yöntemleri uygulanmaktadır. Sektördeki dünya devlerinin lisansı ile bugüne dek bir çok sayıda lokomotif ve vagon üretmiş olan TÜLOMSAŞ'ı, şimdi de dünyadaki tüm tren üreticileri, raylı sistemin gelişme potansiyeli yüksek olan diğer ülkelere ulaşmak için köprü olarak kullanmak istemektedirler. İşte bu potansiyeli değerlendirmek, çeken ve çekilen araçları modernize etmek amacıyla TÜLOMSAŞ, yabancı yatırımcılarla görüşmelerini sürdürmektedir. Bunların gerçekleşmesi için de 2 bin kişiden oluşan TÜLOMSAŞ personeli, tüm faaliyetlere etkin katılımları ile önce insan, çevre ve müşteri memnuniyeti odaklı üretimi benimseyerek, TÜLOMSAŞ'ı sektöründe hak ettiği yere ulaştırmayı hedeflemektedir."

Avcı, 2015 hedeflerini de açıklayarak, "Yabancı bir partner ile Avrupa, Afrika, Ortadoğu ve Türk Cumhuriyetleri'ne dizel elektrik, dizel hidrolik ve elektrikli lokomotifler ihraç etmek; TCDD dışındaki pazar payımızı yüzde 50'ye çıkarmak; 2015 senesinde yıllık 200 lokomotif üretim kapasitesini yakalamak; 2015 yılı sonunda yan sanayimize en az 100 milyon dolarlık bir kaynak aktarmak; 2015 yılı sonundaki yıllık ciromuzu 750 milyon dolara çıkarmak; Ar-Ge kapsamında iyileştirme ve geliştirme faaliyetlerini üniversite ve yan sanayilerimiz ile birlikte etkin olarak sürdürmek hedeflerimiz arasındadır" diye konuştu.

Bu arada yurtiçi ve yurtdışı pazarlama faaliyetlerinden de bahseden Genel Müdür Hayri Avcı, "2005 yılında 10 milyon YTL, 2006 yılında ise yan sanayine yaklaşık 14 milyon YTL'lik iş aktarıldı ve girdi maliyetlerinde yaklaşık 8 milyon YTL'lik tasarruf elde edildi. Böylece, özel sektörde istihdamın arttırılmasında da önemli katkıda bulunuldu. 2007 yılında da yan sanayi geliştirme faaliyetleri etkin olarak sürdürülecektir ve yan sanayiye 25 milyon YTL aktarılması planlandı. Tedarikçilerimiz ile birlikte AB ülkeleri ve ABD'ye demiryolu araçlarına yönelik teklifler verildi. AB ülkelerine vagon ve vagon ekipmanları, ABD'ye de 33000 tipi lokomotiflerin boji ve bolster teklifleri verildi. Türkiye Taşkömürü Kurumu'nun sipariş ettiği 2 milyon 300 bin euro tutarındaki 2 adet DH 10000 tipi lokomotifin imalatı tamamlandı, testlerini müteakiben teslim edilecektir. Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin metro araçlarının şanzımanlı ve şanzımansız tekerlek takımlarının tamiri yapılmaktadır ve Ankaray araçlarına ait 140 adet cer motorunun bakım ve onarım işleri tamamlandı. 2007 yılında aynı işlere devam edilecektir. Kardemir için 2 adet dizel hidrolik lokomotifi ile ilgili görüşmelerimiz devam etmektedir. Tüpraş Batman Rafinerisi'ne 1 adet dizel hidrolik lokomotifi ile ilgili görüşmelerimiz devam etmektedir. Yurtiçi lojistik firmalarına lokomotif ve vagon teklifleri verilmektedir" dedi.

Avcı, 2003-2006 yılları arasındaki ihracatlarının bir önceki döneme göre yüzde 223 oranında arttığını vurgulayarak, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Amerika GM firması tarafından 100 adet GT26-MC tipi lokomotif şasisi imalatı ile ilgili teklifimiz kabul edildi, siparişi Mart ayı içerisinde beklenmektedir. Eğitim amacıyla 4 personelimiz Amerika'ya gönderilecektir. Ayrıca, yeni nesil lokomotiflerin (JT42 ve GT46MAC) ortak imalatı ile ilgili çalışmalar yapılmaktadır. Söz konusu firma ile ortak işbirliği konusunda çalışmalarımız sürdürülmektedir. Kore Rotem, Almanya Siemens, Kanada Bombardier, İtalya Ansaldo Breda, Fransa Alstom ve Çin CSR firmaları ile elektrikli lokomotif konusunda ortak çalışmalar yapılmaktadır. Irak Demiryolları için 2004 yılında imal edilen 12 adet DH12000 tipi lokomotifin Irak'taki performans testleri başarıyla neticelendi ve tahsilatları yapıldı. 5 adet Flame Proof lokomotif üretimi ile ilgili görüşmeler tamamlandı, sipariş beklenmektedir. Tayland Demiryolları'na siparişlerimiz artarak devam etmektedir. Komple 1 adet 16PA4 motorun testleri ve teslimatı planlanmaktadır. Bu ilk motoielerini sürdürmektedir. Bunlrun akabinde, 4 motor daha imal edilerek teslim edilecektir. Mısır Demiryolları'na 3 adet DH lokomotif teklifi verildi, neticelenmesi beklenmektedir. Ayrıca, ihalesi beklenen 18 Adet DH loko ve 25 Adet DE loko için teklif verilecektir. Tayvan için 4 adet DH 7500 tipi lokomotif için teklif verildi, gelişmeler takip edilmektedir. İran Demiryolları için 2 adet DH 12000 tipi lokomotif teklifi verildi, sonuçlanması beklenmektedir. 1 Adet DH 9500 tipi lokomotifin İran'da denenmesinden sonra ilk etapta 35 adet bu tip lokomotifin talep edileceği belirtildi. Cezayir Demiryolları'nın talebi olan 200 adet cer motoru onarımı için teklif verildi. Fas Demiryolları'nın ihale edeceği elektrikli lokomotif ve fosfat vagonu için teklif çalışması yapılmaktadır."

Referans Gazetesi tarafından düzenlenen "Hızlı Balık Ödülleri-2006" yarışmasında, TÜLOMSAŞ'ın bin 300 firma arasından "Otomotiv ve Taşıt Araçları" sektöründe birinci olduğunu hatırlatan Hayri Avcı, şirketin yarışmada ödül kazanan tek kamu kuruluşu olduğunu sözlerine ekledi.

(OÖ-MŞ-SN-SN-E)