Thy Genel Müdürü Temel Kotil, " Meteorolojiye Güvendik Yakıttan Kazandık "

Hava şartlarını izleyen THY yakıttan yılda 30 milyon dolar tasarraf sağladı.

THY-DMİ HAVACILIK METEOROLOJİSİ ÇALIŞTAYI BAŞLADI

Türk Hava Yollarına verilen Meteorolojik hizmetlerin değerlendirileceği "THY-DMİ Havacılık Meteorolojisi Çalıştayı", Devlet Meteoroloji İşleri Genel Müdürü Mehmet Çağlar ve Türk Hava Yolları Genel Müdürü Temel Kotil'in katılımları ile Atatürk Havalimanı'ndaki THY Havacılık Akademisi'nde bugün başladı.

THY Genel Müdürü Temel Kotil Uçuş Hareket Merkezlerinin iki yıldan bu yana IATA (Uluslararası Havayolu Taşımacıları Derneği) ve Meteoroloji Genel Müdürlüğü ile ortak bir çalışma başlattıklarını belirterek şunları söyledi: "Hava Trafik Merkezini tümüyle yeniledik. Bu sistem de merkez dinamik olarak kendi bilgisayarında dünyadaki tüm hava şartlarını alıyor. Uçucuları uçuş planını yapmadan önce aktive ediyor. Bu çok ciddi tasarruf sağlıyor. Meteoroloji'den alınan bu bilgilerle yılda yakıttan 30 milyon dolar tasarruf sağlıyoruz. Dakikasında hava şartlarını izlemek, hafifte olsa uçağın yönünü değiştirmek çok ciddi tasarruf veriyor. Pilot havada harekat merkezi gibi çalışıyor. Bu uygulamaya geçtiğimiz hafta başladık. Aslında THY filosu genç. 6 yaşında. Çok az yakıt tüketen bir filoya sahibiz. Ama bunun ötesinde minnacık yararların da peşindeyiz. Bu emisyon salınımına da tesir ediyor. THY olarak bu tasarrufla beraber yıllık olarak toplam 150 milyon dolarlık tasarrufumuz var. Örneğin motorların soğuk sularla yıkanması, uçaklarımız pistlere gidiş ve gelişlerinde artık tek motor çalıştırıyor, uçak yerdeyken havalandırmayı yerden aldığımız elektrikle yapıyoruz. Bunlar büyük tasarruf sağlıyor. Sonuç olarak milyar doların üstünde bir akaryakıt giderimiz var. Bundan yapılan minnacık bir iyileştirme kocaman paralara tekabül ediyor. Yani meteorolojiye güven,yakıttan kazan."

PİSTLER YAN RÜZGAR ALIYOR

THY-DMİ Havacılık Meteorolojisi Çalıştayı'nda bir konuşma yapan İTÜ Meteoroloji Mühendisliği Bölüm Başkanı Prof. Dr. Mikdat Kadıoğlu ise yaptığı esprili konuşmalarla toplantıya renk kattı.Kadıoğlu, pist yapımına ilişkin yanlışlara değinerek," Eskiden bizim Laz müteahhitler hiçbir meteoroloji raporu almadan kafalarına göre pistler yapmışlar. Bunları çoğu da yan rüzgar alıyor. Bunlar tarihte kaldı. Yeni yapılanlar artık düzgün. Havalimanının yer seçimi çok önemlidir. İstanbul'da ünlü bir pist var. Şimdilerde yenilendi. Bunun basındaki adı 'Sabıkalı Pist 'Pist insan mı ki sabıkası olacak."dedi."

Çalıştay'da birer konuşma yapan Çevre ve Orman Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Mustafa Eldemir ve Meteoroloji Genel Müdürü Mehmet Çağlar havacılık meteorolojisinin önemini belirtiler.