BBP Adli Tıp Raporlarını Açıkladı: Ölümler Travmatik Çarpma Sonucu

BBP Genel Başkan Yardımcısı Dr. Ahmet Şanverdi, altı kişinin öldüğü helikopter kazasıyla ilgili adli tıp raporlarını açıklarken "Gazeteci İHA muhabiri rahmetli İsmail Güneş'in donarak öldüğü, diğer şehitlerin travmatik çarpma sonucu vefat ettikleri belirtilmiştir" dedi.

Şanverdi kazayla ilgili kuşkuların dağılmadığını belirterek, aracı kullanan pilotun ileri derece kalp hastası olduğunun ortaya çıktığını, bu konudaki bilgileri netleştirmek için cesedinden alınan parçaların parti yönetimi tarafından yurtdışında incelemeye gönderileceğini bildirdi.

Ahmet Şanverdi düzenlediği basın toplantısında kamuoyunun merakla beklediği Çukurova Üniversitesi Adli Tıp Kurumu tarafından düzenlenen raporun ellerine ulaştığını, raporda kazada ölen kişilerin ölüm sebeplerinin belirtildiğini, ölüm zamanlarının belirtilmediğini bildirdi. Şanverdi, "Gazeteci İHA muhabiri rahmetli İsmail Güneş'in donarak öldüğü, diğer şehitlerin travmatik çarpma sonucu vefat ettikleri belirtilmiştir. Düşen helikopterin pilotu merhum Murat Kaya İstektepe'nin otopsi raporunda herhangi bir zehirlenme bulgusuna rastlanmadığı belirtilmektedir. Aynı rapora göre Kaya İstektepe'nin yapılan kan tahlillerinde de genel olarak uyuşturucu ve alkol bulgusuna rastlanmadığı belirtilmektedir. Buradan hareketle pilotun kazadan önce helikopteri kontrol edebilecek durumda olduğu varsayımına ulaşılabilmektedir. Ancak bu durum bizim şüphelerimizi izale etmemiştir" dedi.

Almanya'dan getirdikleri uzmanların helikopterde buldukları hafıza kartına ulaşamadıklarını aktaran Şanverdi, "Hafıza kartının da diğer elektronik parçalar ile beraber helikopterden Alman ekipler gelmeden önce alınarak Ankara'ya Ulaştırma Bakanlığınca getirilmiş olduğu düşünülmektedir. Şayet öyle ise neden çözümü yapılmamıştır. Adeta bir kara kutu gibi vazife görecek olan hafıza kartının bir an evvel deşifre edilerek sonucun tarafımıza verilmesi ve kamuoyuna açıklanması gerekmektedir" dedi. Şanverdi şu iddialarda bulundu:

"-Helikopterde bulunan bu GPS aletinin son derece gelişmiş olanlardan olduğu alan, yön ve yükseklik bilgilerini verdiği bilinmektedir. Yani bu alet hem denizden yüksekliği veriyor, hem karadan yüksekliği veriyor, hem dağlara olan mesafeyi veriyor. Son derece yetenekli, profesyonel, tecrübeli, 9 bin 600 mil uçuş tecrübesi olan usta ve aynı zamanda helikopter pilotlarının da hocası olan Sayın İstektepe bu aleti kullanıyor idiyse neden önündeki tepeye direkt çarpmıştır. Bu alet ile profesyonel bir pilotun helikopteri rahatlıkla kontrol edebileceği, sevk ve idare edebileceği bilinmektedir. Buna rağmen helikopter önündeki tepeye direkt çarpıyorsa bunun sebeplerini bulmak zorundayız."

BBP Genel Başkan Yardımcısı Şanverdi, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü kayıtlarında yapılan incelemeler sonucunda pilotun altı ayda bir periyodik olarak alması gereken sağlık raporunun en son 28 Haziran 2008 tarihinde alındığını ve ondan sonra alınmadığını bildirdi. Bu durumun son derece önemli olduğunu vurgulayan Şanverdi, helikopter pilotunun ileri düzeyde kalp hastası olduğunu ve uçuş için elverişli bir kişi olmadığını öne sürdü.

Şanverdi "Yukarıdaki gelişmeler ışığında helikopterin, pilotun hakimiyetinden çıkma ihtimaliyle ilgili kaygılarımız devam etmektedir. Bu sebeple Kaya İstektepe'nin cesedi üzerinden otopsi esnasında alınan numunelerden yeterli parçaların, uluslararası adli tıp otoritelerince ayrıca inceleme ve araştırma yaptırmak üzere tarafımıza verilmesini 22 Nisan'da tarihinde resmen istedik. Talebimiz karşılandığında numuneler acilen yurtdışına gönderilerek ikinci bir otopsi raporu alınacaktır" dedi.

Kazadan bir hafta önce Amerikan Federal Havacılık Dairesi'nin, düşen Bell 206 serisi helikopterler için "acil" koduyla "helikopterin bazı parçalarının mutlak surette değiştirilmesi gerektiği, değiştirilmemesi durumunda pilotun hakimiyetini kaybedeceği, helikopteri sevk ve idare edemeyeceği" isteklerini içeren bildiri yayınladığını anlatan Şanverdi, "Acil kodu ile bildiride belirtilen parçalar değiştirilmeden helikopterlere uçuş izni verilmemesini istemektedir. Burada soruyoruz: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bu bildiriyi aldıktan sonra gereğini yapmış mıdır?" dedi. (ANKA)

(ORH/BÜN)