Taysad, İhracatta Bu Yıl 6.5 Milyor Dolar Rakamına Ulaşmayı Hedefliyor

Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) çatısı altında yer alan 240 yan sanayi firması, bu yıl ihracatını 6.5 milyar dolara çıkarmayı hedeflerken, önümüzdeki dönemde de dünyanın önemli üreticilerine stratejik partner olabilmek için Ar-Ge ve tasarım çalışmalarına yönelecek.

Konuya ilişkin açıklama yapan TAYSAD Genel Sekreteri Özlem Gülşen, Avrupa ülkelerinde önümüzdeki yıllarda durağan pazar beklendiğine ve bu ülkelerde bulunan dev yan sanayi firmalarının rekabetlerini korumak amacıyla gelişmekte olan ülkelere daha fazla yöneleceklerine işaret etti. Gülşen, ortaklık yada lisanslı üretim anlaşmaları anlamında Türkiye'nin coğrafi avantajıyla da bu yabancı firmaların gözde merkezi olacağına dikkat çekti. Gülşen, "Büyük güçlerin birleşmesinin temelinde ortak sinerji yaratmak

vardır. Bu da ortak tedarikçi platformları oluşmasına neden olabilecektir. Önümüzdeki yıllarda stratejik partner olabilen firmalar ön plana çıkacaktır. Stratejik partner olmak da ana sanayinin sürecine entegre olmakla, yani tasarım ortağı haline gelmek ile mümkün olabilir. Dolayısıyla kalite ve sürekli iyileştirme, sanayimizin olmazsa olmaz koşullarıdır. Yan sanayimiz Ar-Ge ve tasarım konularında da yatırımlarını artırmak ve farklılaşmayı sağlamak durumunda kalarak bunu başaracaktır" diye konuştu.

"2010'DA HEDEF 25 MİLYAR DOLARLIK İHRACAT"

Yan sanayi sektörünün toplam cirosunun 9.4 milyar dolara ulaştığını, bu yıl ise 6.5 milyar dolarlık ihracat hedeflendiğini aktaran Gülşen, Türkiye'de yüzde 85-90 oranında yerli üretimle imal edilecek çeşitlilikte komple motor ve motor parçalarından aktarma organlarına, fren sistemlerinden emniyet aksamlarına, şasi aksamdan elektrik ekipmanlarına ve aydınlatmaya kadar birçok alanda dünya standardında üretim yapıldığını hatırlattı. İmal edilen bu geniş ürün yelpazesiyle otomotiv sektörüne parça

hazırladıklarını belirten Gülşen, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Otomotiv sektörü 2010 planlarını yaparken, üretim kapasitesini yılda 2 milyon adete çıkarmayı hedeflemektedir. Bunun için planlanan yatırımlar; kapasite artışı için 3.5 milyar dolar, teknoloji yenileme için 2 milyar dolar, yeni model yatırımları için 3.5 milyar dolar olmak üzere toplam 9 milyar dolardır. Bu kapasite, 25 milyar dolar ihracat hacmi ve ek 200 bin nitelikli kişi için iş imkanı demektir. Kısa vadedeki diğer hedeflerimiz ise; dünya araç üretiminde 10., AB'de 3. olmak ve Ar-Ge konusunda AB'de

ilk 5 ülke arasında yer almaktır."

Bu hedeflerle ilgili yerli-yabancı, büyük-küçük tüm firmaların, tasarım konusunda yatırımları ve bu konudaki konsantrasyonlarıyla sektörün önemli projeleri almasında kilit rol oynayacağını vurgulayan Gülşen, bu tasarımlara hakim olunan projelerde üretimin kim tarafından ve nerede yapılacağında ilk söz hakkına sahip ülkenin Türkiye olabileceğini savundu. Gülşen, sektörün daha da gelişebilmesi için devletle ortak "stratejik plan" hazırlanması gerektiği üzerinde durdu ve gelecek yılların garanti altına

alınabilmesi ile sürdürülebilir büyümenin sağlanabilmesi için böyle bir stratejinin önemine değindi.

(CHT-OK-E)

Haberler