Otoya Ötv İndirimi İçin Devlet Büyüklerini 'Havada' Yakaladık

Otomotiv Sanayi Derneği (ODD) Başkanı Turgay Durak, 2009’da otomotiv sektörüne hükümetten destek almak için çok uğraştıklarını belirterek, “ÖTV indirimi için kapı önlerinde, havalimanlarında bekledik. Devlet büyükleriyle görüşebilmek için birinci sınıf uçak bileti farkı verip, derdimizi anlatmaya çalıştık” dedi.

Durak, Taşıt Araçları Yan Sanayi Derneği’nin (TAYSAD) 32’nci Olağan Genel Kurulu’nda yaptığı konuşmada, ÖTV indirimi ve kısa çalışma ödeneği gibi destekler sayesinde istihdamın korunduğu ve iç pazarında krize rağmen yerli ağırlıklı olarak arttığını söyledi.

2010 yılında özellikle otomobil ve hafif ticari araç üretiminde üç vardiya çalışan firmaların olduğunu belirten Durak, “Ancak, araçlar ağırlaştıkça vardiya sayısı düşüyor. Özellikle ağır ticari araçta, yarım vardiya üretim zor yapılıyor. Bu yıl hükümetin bu sıkıntıyı yeniden değerlendireceğini düşünüyoruz” dedi. Otomotiv sektörünün son 10 yılda ulaştığı noktayı anlatan Durak, 2000’li yılların başında Türkiye’de otomotiv sektörünün günah keçisi yapıldığını, herkesin sektörü dövdüğünü ifade etti.

Durak, şunları söyledi:

İhracatın lokomotifi olduk

“Otomotivin tekstil sektörünün altında kalacağı ve tekstilin karşısında öleceği öngörülüyordu. Kimse yaşama şansı vermiyordu. Ama otomotiv bu süreçte kalite çıtasını yükseltti. İhracatın lokomotifi haline geldi. İhracat sıralamasında 7’nci olan otomotiv sektörü, son üç dört yıldır birinciliği bırakmıyor.”

Turgay Durak, otomotiv sanayi dışında, sektöre mal ve hizmet üreten diğer sektörlerinde hesaba katılmasıyla bugün Türkiye’nin toplam ihracatının yüzde 27’sinin otomotivden kaynaklandığına dikkat çekti. Otomotivde ana ve yan sanayide 300 bin kişinin çalıştığını söyleyen Durak, 1500 yetkili satıcıda çalışan 100 bin kişiyle otomotivdeki toplam istihdamın 400 bin kişiye ulaştığını kaydetti. Ar-Ge teşviğinin önemine değinen Durak, “Ürünün dizaynını yapınca, ürünün sahibi de oluyorsunuz. Markası sizin olmasa da ürünün geleceği konusunda söz sahibi oluyorsunuz. Bugün 60’ın üzerinde Ar-Ge merkezi kuruldu. 5-10 yıl sonra bu merkezlerle otomotivde Türkiye’nin ağırlığı artacak” dedi.

Eski teknolojiyi kaçırdık yenisini kaçırma lüksümüz yok

SANAYİ ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, tüm dengelerin değiştiği dünya otomotivde Türkiye’ye bir fırsat doğdunu söyledi. Türkiye’nin otomotivde eski teknolojiyi kaçırdığını, ancak yeni nesil (elektrikli) teknolojiyi kaçırma lüksü olmadığının altını çizen Ergün, “Bu dönemde otomotivde hem ana hem de yan sanayide yeni markalar ve yeni modeller yaratmalıyız. Böylece Türkiye’nin dünya otomotivindeki ağırlığı artar” dedi. Dünyada Türk malı imajının gittikçe yükseldiğini anlatan Ergün, Türk malının gelecekte aranan mal haline geleceğini kaydetti. Otomotiv pazarının Türkiye’de hala doyuma ulaşmadığını, otomobil sahipliğinin dünya ortalamasının çok altında kaldığını hatırlatan Ergün, “Katetmemiz gereken daha çok mesafe var. Bugün 200 milyonluk Brezilya’da 3.5 milyon araç satılıyorsa, 70 milyonluk Türkiye’de de bu oran yaklaşmamız lazım” dedi.

Haberler