Porsche 718 Ailesine iki yeni model
CARMEDYA – Porsche 718 ailesini, 718 Spyder ve 718 Cayman GT4 modelleri ile genişletiyor. 718 Spyder ve 718 Cayman GT 4 modellerinin 4.0 litrelik altı silindirli boxer motoru mevcut 911 Carrera model serisindeki turbo motorlar ile aynı motor ailesine sahip. Yeni yüksek devirli motor, 420 PS güç üretiyor ve dakikada 5.000 – 6.800 devir arasında...The post Porsche 718 Ailesine iki yeni model appeared first on Carmedya.
CARMEDYA - Porsche 718 ailesini, 718 Spyder ve 718 Cayman GT4 modelleri ile genişletiyor.
718 Spyder ve 718 Cayman GT 4 modellerinin 4.0 litrelik altı
silindirli boxer motoru mevcut 911 Carrera model serisindeki turbo motorlar ile
aynı motor ailesine sahip. Yeni yüksek devirli motor, 420 PS güç üretiyor ve
dakikada 5.000 - 6.800 devir arasında 420 nm maksimum tork sunuyor. Manuel
şanzımanlı spor otomobillerin her ikisi de 300 km hız bariyerini aşabiliyor.
718 Spyder modelinin azami hızı 301 km'ye, 718 Cayman GT4 modelinin ise 304
km'ye ulaşabiliyor. Her iki model de 4,4 saniyede 100 kmhıza çıkıyor. Yeni
Avrupa Sürüş Döngüsüne (NEDC) göre, orta motorlu spor otomobillerin bağıntılı
yakıt tüketimi 10,9 litre, maksimum motor devri ise 8000. Bu doğal emişli
motorun büyüleyici karakteri, modern bir benzin partikül filtresi emisyon
kontrol sistemini doğrusal güç iletimi ve bir GT motorun ani tepkisi ile
birleştiriyor.
Aerodinamik verim
718 Cayman GT4 modelinin çarpıcı özellikleri arasında
kapsamlı bir şekilde geliştirilmiş aerodinamik konsepti de var. Sürtünmeyi
olumsuz yönde etkilemeden yüzde 50'ye kadar daha fazla bastırma kuvveti
uyguluyor. Her iki modelin aerodinamiği, yeni tasarlanmış tek odacıklı kemer
arka susturucudan büyük ölçüde fayda sağlıyor: 718 Cayman GT4 modelinde arka
akstaki bastırma kuvvetinin yüzde 30'unu oluşturan işlevsel bir difüzer için
arka bölümde yer açıyor. Sabit arka kanat selefine kıyasla yaklaşık yüzde 20
daha fazla bastırma kuvveti üretiyor. Bu, 200 km'de on iki kilogram ek bir bastırma
kuvvetine karşılık geliyor. GT tarzında optimize edilmiş olan ön kısım,
aerodinamik dengeyi büyük bir ön spoiler dudağı ve hava perdeleri ile koruyor
ve ön tekerlekler boyunca hava akışını azaltıyor.
Hafif açılır tavanlı üstü açık spor otomobil
Yeni 718 Spyder, azami hızlarla başa çıkabilen hafif bir
üstü açılır tavan ile sürüş keyfi için saf bir makine. Porsche 550 Spyder ve
718 RS 60 Spyder gibi ünlü Roadster'ların tarihteki yolculuğuna devam ediliyor.
GT4 modelinin aksine, 718 Spyder modelinin otomatik olarak 120 km hıza çıkınca
açılan bir arka spoileri var. Fonksiyonel difüzer sayesinde, Boxster
ailesindeki arka aksta aerodinamik bastırma kuvveti üreten ilk model.
Yüksek performanslı GT şasi: en iyi dinamizm için optimize
edilmiş
İlk kez, 718 Spyder, 718 Cayman GT4 modelinin yüksek
performanslı GT şasisinden faydalanıyor. Üstün viraj alma dinamikleri ile
duygusal bir sürüş deneyimi sağlıyor. Daha rafine edilmiş hafif yaylı gergi
kolu ön ve arka akslar yarış teknolojilerini kullanıyor. Şasiye doğrudan
bağlantı kısmen bilyeli mafsallarla yapılıyor. 30 mm daha az süspansiyona sahip
Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi sönümleme sistemi ağırlık merkezini
düşürüyor ve yanal dinamik potansiyelini artırıyor. Yarış pistinde kullanılmak
üzere özel olarak tasarlandı ve 718 Cayman GT4 modelinin kullanım özelliklerini
daha keskin hale getirdi. 718 Spyder modeli de bu tasarımdan referans alıyor.
Porsche Stability Management (PSM) burada daha da fazla hassasiyetle çalışıyor,
ancak isteğe bağlı olarak iki adımda devre dışı bırakılabiliyor.
Clubsport paketi seçeneği
Mekanik arka diferansiyel kilitli Porsche Torque Vectoring
(PTV), uzunlamasına ve yanal dinamikleri, viraj alma performansını ve sürüş
keyfini daha da artırıyor. GT4 ayrıca Clubsport paketi seçeneği ile birlikte
geliyor. Bu bir arka çelik takla barı, elde tutulan bir yangın söndürücü ve
sürücü tarafında altı noktalı emniyet kemeri içeriyor.
Güçlü frenler
718 Spyder ve 718 Cayman GT4 modelinin yüksek performanslı
fren sistemi, büyük alüminyum monoblok sabit kaliperli frenler sayesinde pist
sürüşü için tutarlı frenleme sağlıyor. Porsche Seramik Kompozit Fren opsiyonel
olarak sunuluyor. Yeni özelliklerden biri, 718 Spyder'ın şu anda Porsche
tarafından özel olarak uyarlanmış ultra yüksek performanslı (UHP) lastiklerle
çalışıyor olması. 718 Cayman GT4, Nürburgring "Nordschleife"de uçuran genel
paketin bir parçası onlar: 20.6 kilometrelik klasik yarış pistinde tur süresi,
selefinden on saniye daha hızlı.
The post Porsche 718 Ailesine iki yeni model appeared first on Carmedya.