Aprilla Racing İlk Kez, Aynı Gün Yarıştığı Tüm Yarışlarda Birincilik Elde Etti

1998 yılından beri hiç bir İtalyan sürücü İtalyan motosikleti ile çifte zafer elde etmemişti. Bu duble ile Biaggi, dünya sıralamasında 69 puan ile Haslam'ın hemen ardından ikinciliğe çıktı.

Romalı şampiyonun rakibi, Suzuki motosikleti ile yarışan mağrur ve hızlı Leon Haslam idi. İkinci yarış, zafere giden yolda Haslam'a büyük darbe vurduğu bugünkü ilk yarışın bir kopyası gibiydi.

Start ile birlikte liderliği alan Biaggi'nin arkasında Halsam vardı ancak ilk yarışın aksine, geri kalan gruptan kopamadılar: Cal Crutchlow (Yamaha), Carlos Checa (Ducati) ve motor arızası yaşadığı noktaya kadar Jonathan Rea (Honda) öndeki ikilinin hemen arkasından takiplerini sürdürerek yarışı daha da belirsiz hale getirdiler.

Biaggi, 1nci ve 2nci yarışın galibi.

Yarışın bitiminden sadece dört tur öncesindeki hata Biaggi'nin zaferini tehlikeye attı. Virajlardan birinde Biaggi kendisini bir anda üçüncü sırada buldu, artık öndeki ikili Haslam ve Crutchlow idi. Ancak Romalı sürücünün kazanma arzusu olağanüstüydü ve önce Yamaha üzerindeki İngilizi geçerek ikinciliğe yerleşti, yarışın bitimine iki tur kala da Haslam'ı geçerek liderliği geri aldı. Suzuki sürücüsünün birincilik çabaları sonuç vermedi ve Biaggi finiş çizgisine ilk ulaşan olmayı başardı.

1998 yılından beri hiç bir İtalyan sürücü İtalyan motosikleti ile çifte zafer elde etmemişti (en son Kyalami'de Pierfrancesco Chili bunu başarmıştı). Bu duble ile Biaggi, dünya sıralamasında 69 puan ile Haslam'ın (85 puan) hemen ardından ikinciliğe çıktı.

Aprilia Alitalia Yarış Ekibinin bu kutlu günü, sürekli ilerleme kaydeden ve şu ana kadar Aprilia RSV4 ile oldukça rahat gözüken, lider sürücüler ile uzun süreler yarışma kabiliyetine sahip İngiliz sürücü Leon Camier'in elde ettiği iki 5ncilik ile sona erdi.

Biaggi yarışı böyle yorumladı: "Avustralya'da yaşadığımız sorunlardan sonra tekrar zirvede olmak memnuniyet verici". "Geçen yıla göre daha başarılıyız. Tempomuz 2nci Yarışta az da olsa daha düşüktü ve oldukça yakın takip oldu. Bir sürü sollamanın ve az sayıda hatanın yer aldığı muhteşem bir çarpışma idi. Bu çifte zaferden son derece memnunum çünkü hem benim adıma hem de gerçekten müthiş iş çıkaran takımım Aprilia adına oldukça önemli sonuçlar doğurdu".

Camier şöyle devam etti: "Çok mutluyum. Her iki yarışta da iyi iş çıkardık ve mükemmel tempo yakaladık. İlk turlarda maalesef ritmimi yakalayamadım ve bunun zararını da gördüm. Artık bu alanda da gelişme kaydetmeliyim. Yeni süspansiyonlu RSV4'e gün geçtikçe alışmaktayım ve daha da ilerlemek adına önümüzde yapılması gereken çok iş var".

2010 Sıralaması - FIM Superbike Dünya Şampiyonası

Leon Haslam Suzuki 85

Max Biaggi Aprilia 69

Carlos Checa Ducati 60

Michel Fabrizio Ducati 46

Noriyuki Haga Ducati 43

Jonathan Rea Honda 39

Sylvain Guintoli Suzuki 33

Leon Camier Aprilia 32

Troy Corser BMW 29

Cal Crutchlow Yamaha 25

SBK 1nci Yarış: BIAGGI, APRILIA ALITALIA YARIŞ EKİBİNE ZAFERİ GETİRDİ

Aprilia RSV4 üzerinde kusursuz bir yarış çıkartan Max Biaggi sayesinde beklenen zafer geldi. Biaggi, Superbike Portima etabının 1nci Yarışında podyumun zirvesine çıkmayı başardı.

Yarışa ikinci cepte başlayan Romalı şampiyon hemen liderliği alarak yarışın geri kalanında tempoyu ayarladı. Sadece, Suzuki ile yarışan Leon Haslam şampiyonu zorlayabildi. İkinci turla birlikte bu iki sürücü grubun geri kalanından koptu; hatta sekizinci turda Haslam liderliği ele geçirerek tamamen kopmaya çabaladı. Fakat Biaggi'nin vazgeçmeye niyeti yoktu ve ikili, son ana kadar çarpışmaya devam etti. Yarışın sonuna sadece altı tur kala Biaggi, Haslam'ın bir anlık tereddüdünden faydalanarak son atağını yaptı ve Haslam bu atağa yanıt veremedi. Son tur nefes kesiciydi. Biaggi İngiliz sürücünün tüm atak fırsatlarının yolunu tıkadı ve 0:200'lük daha iyi derece ile finiş çizgisini birinci geçti. Agresif Crutchlow'un son turlarda kayması ile Rea avantajı ele geçirerek üçüncülüğü elde etti.

Darboğazda başladıktan sonra iyi bir performans sergileyen Leon Camier mükemmel bir beşincilik elde etti. Genç İngiliz ilk turda onuncu sıradaydı ve yarışın ortalarında muhteşem bir tempo yakalayarak yukarı tırmanmaya başladı; zaman zaman Biaggi ile aynı süreleri elde etti ve son birkaç turda Rea'nın grubunu yakaladı. Saniyenin birkaç yüzde biri ile Checa'ya karşı dördüncülük mücadelesini yitirdi.

Biaggi şöyle konuştu: "Dün, motosikletin Philip Island etabına kıyasla çok daha iyi çalıştığını söylemiştim. Geçen yıl elde edilen puanlar da göz önüne alındığında iyi bir yarış çıkaracağımızın farkındaydım. Son birkaç gün oldukça iyi çalıştık ve ilk üçe gireceğimden emindim. Takımıma ve burada, Noale'de ter döken tüm Aprilia teknisyenlere teşekkür ediyorum. Bu zaferi kızım Ines Angelica'ya ve Eleonora'ya armağan ediyorum".

Portimao – 1nci Yarış Sıralaması

1 3 Biaggi M. (İTALYA) Aprilia RSV4 1000 F. 37'59.283 (159,562 kph)

2 91 Haslam L. (İNGİLTERE) Suzuki GSX-R1000 0.200

3 65 Rea J. (İNGİLTERE) Honda CBR1000RR 6.901

4 7 Checa C. (İSPANYA) Ducati 1098R 7.457

5 2 Camier L. (İNGİLTERE) Aprilia RSV4 1000 F. 7.564

6 67 Byrne S. (İNGİLTERE) Ducati 1098R 11.420

7 52 Toseland J. (İNGİLTERE) Yamaha YZF R1 18.391

8 41 Haga N. (JAPONYA) Ducati 1098R 18.536

9 11 Corser T. (AVUSTRALYA) BMW S1000 RR 24.514

10 111 Xaus R. (İSPANYA) BMW S1000 RR 32.427

Portimao – 2nci Yarış Sıralaması

1 3 Biaggi M. (İTALYA) Aprilia RSV4 1000 F. 38'06.128 (159,084 kph)

2 91 Haslam L. (İNGİLTERE) Suzuki GSX-R1000 0.191

3 35 Crutchlow C. (İNGİLTERE) Yamaha YZF R1 0.658

4 7 Checa C. (İSPANYA) Ducati 1098R 1.015

5 2 Camier L. (İNGİLTERE) Aprilia RSV4 1000 F. 3.123

6 52 Toseland J. (İNGİLTERE) Yamaha YZF R1 9.131

7 67 Byrne S. (İNGİLTERE) Ducati 1098R 11.033

8 41 Haga N. (JAPONYA) Ducati 1098R 13.452

9 50 Guintoli S. (FRANSA) Suzuki GSX-R1000 13.964

10 11 Corser T. (AVUSTRALYA) BMW S1000 RR 16.377

Motokros Ralli Dünya Şampiyonası Chaleco yolu açıyor…

20nci Abu Dabi Çöl Mücadelesinin açılış bölümünde Francisco Lopez ikinciliği elde etti. Son yüz kilometrede yolu açan Şilili sürücü hemen Coma'nın arkasında yarışı tamamladı.

ABU DABİ- Motokros Ralli Dünya Şampiyonasının ilk yarışı olan Çöl Mücadelesi ilk aşamaya sahne olmakta. Sürücüler, sonraki dört aşamanın başlangıç noktası olan Moreed tepesindeki kampa ulaşmak için Abu Dabi'den ayrıldılar. Lopez bu sabah 7nci sırada başladı ve tam gaz seyrederek Check Point'e en iyi ikinci süreyi alarak girdi. Special finiş çizgisine yakın ikinci Check Point'te Lopez, Marc Coma'nın önünde en iyi süreyi elde etti ancak son yüz kilometrede grubun önünde yolu açmak zorunda kaldı.

Son tura birinci sırada giren Lopez, genel sıralamada 5 dakika 22 saniyelik bir fark ile 450 sınıfının birincisi Katalan sürücünün hemen ardından ikinci sırayı aldı. 690cc'lik motosiklete daha yatkın Şilili sürücü açısından hızlı etapların olduğu bir bölümde amaçlarını gerçekleştirebilmek adına güzel bir gündü. Aynı şekilde, Aprilia RXV 4.5 motoru da oldukça hızlıydı ve 171 km'saat'lik inanılmaz sürate ulaştı.

Francisco Lopez şöyle dedi: "Orta kısımdaki birkaç tepecik haricinde bugün oldukça hızlı bir etap oldu ancak 450'den ziyade 690'la kesinlikle daha farklı olmakta. Yine de Aprilia motosikletim mükemmel işledi ve son yüz kilometrede yolu açtım. Yarın tepeler başlıyor. Bakalım neler olacak".

2010 SUPERMOTO ŞAMPİYONASI - Castelletto di Branduzzo

Van Den Bosch ve Aprilia podyumda yerlerini aldı

170 kadar sürücünün katılımı ve müthiş halk desteği sayesinde İtalyan Supermoto 2010 başlangıcı mükemmel oldu.

1nci Yarış S1 Uluslararası: Daima galip geldiği önceki deneme turlarında olduğu gibi şampiyon Thierry Van den Bosch, Aprilia motosikleti (PMR-H2O) üzerinde zekice bir hamle ile hemen öne geçerek Ivan Lazzarini (İTALYA-Honda), Bernd Hiemer (ALMANYA-KTM) ve Adrien Chareyre'i (FRANSA-Husqvarna) arkasında bıraktı. Sürücüyü Davide Gozzini (TM), Giovanni Bussei (Honda), Thomas Chareyre (TM), Eddy Seel (Suzuki), Mauno Hermunen (Husqvarna-Finlandiya), Marco Dondi (KTM) izlemekteydi. Van Den Bosch Aprilia'nın sezonun ilk hedefine yalnız başına ilerlemekte ve Hiemer ile Chareyre'yi ikinci, Adrien'i hemen arkalarından üçüncü sıraya itmekte; İtalya S1 şampiyonu Lazzarini S2 Gozzini'nin önünde İtalyanlar açısından en iyi yeri elde etti.

2nci Yarış S1 Uluslararası: Aprilia ile Van Den Bosch halen Ivan Lazzarini, Bernd Hiemer, Thomas Chareyre, Davide Gozzini, Giovanni Bussei önünde yarışın lideri konumunda. Adrien Chareyre ikinci etapta hata yaptı, John Bussei ve Hiemer. Van Den Bosch, kendisinin İtalya sezonundaki ilk galibiyetini kutlamasını sağlayacak şekilde yarış liderliğini sürdürmekte. İkinci etapta podyumda ikincilik madalyası TM ile Thomas Chareyre olurken üçüncü, Hiemer Ivan Lazzarini, Gozzini, Hermunen, Bussei, Borella, Seel, Sammartino beklenmekte.

S1 1nci Yarış: 1. Thierry Van Den Bosch (FRANSA, Aprilia) 11 tur 18'52 .859 ve en hızlı tur 1'42 .422 2. B. Hiemer (ALMANYA-KTM), 3. A. Chareyre (FRANSA, Husqvarna), 4. I. Lazzarini (İTALYA-Honda), 5. D. Gozzini (TM).

S1 2nci Yarış: 1. Thierry Van Den Bosch (FRANSA, Aprilia) 11 tur 18'52 .757 2. T. Chareyre (FRANSA-TM) 3. I. Lazzarini (İTALYA-Honda), 4. B. Hiemer (ALMANYA-KTM) en hızlı tur 1'42 .071 5. D. Gozzini (İTALYA, TM).

S1 Absolute İtalya Şampiyonası: 1. Ivan Lazzarini (Honda) 50 puan 2. Davide Gozzini (TM) 44, 3. Giovanni Bussei (Honda) 40.

S1 Absolute Uluslararası Şampiyonası: 1. Thierry Van Den Bosch (Aprilia) 50 puan 2. Bernd Hiemer (KTM) 40, 3. Ivan Lazzarini (Honda) 38.

Rank S1 İtalya Şampiyonası: 1. Ivan Lazzarini (Honda) 50 puan 2. Davide Gozzini (TM) 44, 3. Giovanni Bussei (Honda) 40.

S1 Rank Uluslararası Şampiyona: 1. Thierry Van Den Bosch (Aprilia) 50 puan 2. Bernd Hiemer (KTM) 40, 3. Ivan Lazzarini (Honda) 38.

2010 İTALYA MOTORALLİ ŞAMPİYONASI – Chianciano Terme

Açılış yarışında Paolo Ceci 450 sınıfının en hızlısı

Siena tepelerinde konumlu olan, Toskana termal bölgesinin meşhur lokasyonu Chianciano Terme'de Paolo Ceci ve Aprilia RXV 450, 2010 İtalya Motoralli Şampiyonasının ilk etabının baş kahramanları oldular. Güneşli bir Pazar günü, start alanında 214 sürücü yerlerini aldı. Güçlü pilot 167 km'lik zorlu parkurda tüm rakiplerini geride bıraktı. Toplamda 42 km'lik, oldukça farklı ve bazı kesimlerde seyri zor özel kısımlar da mevcuttu. Muhteşem başlangıcın ardından Paolo Ceci'nin Pesaro'da 18 Nisan günü koşulacak ikinci yarışta da liderliğini pekiştirmesi bekleniyor.

Haberler