Osd Genel Sekreteri Ercan Tezer: "Otomotiv İhracatı Yüzde 30, Üretimi Yüzde 35 Azalacak"
Otomotiv Sanayicileri Derneği Genel Sekreteri Prof. Dr. Ercan Tezer, Yaşanan Küresel Kriz Nedeniyle 2009 Yılında Türkiye'de Olduğu Gibi, Tüm Dünya Ülkelerinde de Öncelikli Olarak Otomotiv Ürünlerine Talebin Daraldığını Söyledi.
Otomotiv Sanayicileri Derneği Genel Sekreteri Prof. Dr. Ercan Tezer, yaşanan küresel kriz nedeniyle 2009 yılında Türkiye'de olduğu gibi, tüm dünya ülkelerinde de öncelikli olarak otomotiv ürünlerine talebin daraldığını söyledi.
Tezer, ANKA'ya yaptığı açıklamada, 2008 yılı son çeyreğinden itibaren AB ülkelerinde satışların düşmeye başladığını ve dolayısıyla ihracatın yüzde 90'nının bu bölgeye gerçekleştirilmesine bağlı olarak, üretim adetlerinin de Eylül ayı itibariyle önemli oranda azalmaya başladığını kaydetti.
Bu yıl uygulamaya giren ilk ÖTV indiriminin otomobil ve hafif ticari araca kıyasla, ticari araçlar ve özelliklede ağır ticari araçlar üzerinde etkili olmadığını vurgulayan Tezer, "Ancak başlayan ikinci ÖTV uygulamasında son aylarda önemli oranlarda düşen ticari araç ve traktör üretiminde olumlu bir gelişme sağlandı. Diğer taraftan, sanayi üretimdeki daralmanın önemli boyutlara ulaşmasına rağmen Şubat ayında yürürlüğe giren Kısa Çalışma ve Kısa Çalışma Ödeneği Mevzuatı sayesinde İşsizlik Fonu kaynaklarının kullanıma açılmasına bağlı olarak sanayide büyük emek ve maliyetle yetiştirilen insan gücü kaybı asgari düzeyde oldu. Özellikle ağır ticari araçlar pazarında yaşanan keskin düşüşlere bağlı olarak, bir önceki yıla göre, 2009 yılı toplam otomotiv pazarında yüzde 30 ihracat ve üretimde ise yüzde 35 düzeyinde daralma yaşanacağı tahmin edilmektedir" dedi.
-OTOMOTİV SEKTÖRÜ İKİNCİ YARIDAN İTİBAREN YAVAŞ YAVAŞ TOPARLANACAK-
2010 yılında üretim ve ihracat adetlerinin 2009 yılı düzeyinde gerçekleşmesini beklediklerini dile getiren Tezer, şöyle dedi:
"Türkiye'de de olduğu gibi AB ağır ticari araç pazarındaki daralmanın, bu araç sınıfının yatırım aracı olarak değerlendirilmesi nedeniyle ekonomide olumlu koşulların beklendiği 2010 yılında, özellikle yılın ikinci yarısında yavaş bir ivmeyle de olsa azalmaya başlayacağı tahmin edilmektedir. Diğer taraftan bu kriz ortamında, küresel pazarlarda da olduğu gibi, Türkiye'de de otomotiv sanayinin 2007 yılındaki üretim ve pazar adetlerine tekrar ulaşabilmesinin, 3-4 yıl gibi uzun bir süre alacağı da bilinmektedir. Bu zor koşullar altında, otomotiv sanayi mevcut strateji ve hedeflerinde bir değişiklik yapmamış ve 2015 yılında, 2 milyon adet üretime, 1.5 milyon adet ihracata, 50 milyar dolar ihracat gelirine ve 600 bin istihdam hedefine ulaşma çalışmalarını planlamaktadır. Bir başka ifade ile sanayimiz, "Küresel Mükemmeliyet Merkezi' olma hedefi yolunda, bundan sonra da ihracat projelerine bağlı olarak büyümek üzere yoğun çalışmalarını sürdürmektedir." (ANKA)
(EBR/ES/HF)