HABER: Trafikte Seyyar Radar İkaz Levhası Uygulamasına Son Veriliy

Faks: Ankara: +90 312 295 9609  Londra: +44 207 681 1437  Paris: + 33 1 7772 3787  NewYork: +1 347 296 3650

İçişleri Bakanı Beşir Atalay, hız ve yakın takip gibi trafik kazalarının oluşmasında büyük rol oynayan kural ihlallerinin, seyyar radar ikaz levhaları ve trafik ekiplerinin bulunduğu bölgelerde yapılmadığının anlaşıldığını belirterek, "Sürücülere trafik denetimlerinin her zaman ve her yerde yapıldığı izlenimi vermek ve kurallara uyma alışkanlığı kazandırmak hedeflenmiştir" dedi.

CHP Ankara Milletvekili Tekin Bingöl, İçişleri Bakanı Atalay'ın cevaplaması istemiyle TBMM Başkanlığı'na verdiği yazılı soru önergesinde Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Denetleme Daire Başkanlığı tarafından hazırlanan yeni bir genelgeyle hız denetimi yapılan yollara konulması zorunlu olan radar kontrol uyarı levhalarının artık konulmaması yönünde çalışmalar yapıldığına işaret etti. Levhaların kaldırılmasının bir anlamda devletin vatandaşa tuzak kurması olarak algılandığını kaydeden Bingöl, uygulamayla devletin ceza gelirlerindeki olası artışı da dikkate alarak hareket ettiğinin vatandaşlar tarafından dile getirilen şikayetler arasında olduğunu bildirdi. Bingöl, radar kontrol uyarı levhalarının neden kaldırıldığını ve bu levhaların kullanıldığı dönemde ne kadar trafik cezası uygulandığını sordu.

Bingöl'ün soru önergesine cevap veren İçişleri Bakanı Atalay, Türkiye'de radar ikaz levhaları uygulamasına 27 Ağustos 2001 tarihinde başlandığını belirtti. 2002-2007 yılları arasında toplam 1 milyar 785 milyon 786 bin 255 YTL tutarında trafik cezası uygulandığını açıklayan Atalay, bunların 594 milyon 844 bin 844 YTL'sinin hız ihlalinden dolayı verildiğini ifade etti. Türkiye'de trafik kazalarının azaltılmasıyla trafik düzenleme ve denetleme faaliyetlerinin etkinliğini artırmak amacıyla son 3 yılın trafik kazalarının analiz edildiğini ve kaza nedenleri ortaya çıkartılarak denetim stratejileri geliştirildiğini kaydeden Atalay, bunların 'Trafik Güvenliğinde Yeni Açılımlar, Hedefler ve Çözüm Projeleri' kapsamında uygulamaya konulduğunu bildirdi. Bakan Atalay, proje kapsamında halen kullanılan görüntülü radar sistemi analog kayıt biriminin sayısal kayıt yapabilen prototip olarak geliştirilmesinin, görüntü işleme tekniklerinin geliştirilerek araç büyüklüğü, sayı ve tiplerinin belirlenmesinin ve 10 adet prototip trafik radar ve video kameralı radar kayıt cihazıyla 5 bölgede test arşiv sistemi kurulmasının planlandığını açıkladı. Proje kapsamında yoğun kural ihlalleriyle ilgili denetimlere ağırlık verildiğini belirten Atalay şunları kaydetti:

"Hız ve yakın takip gibi, trafik kazalarının oluşmasında büyük rol oynayan kural ihlallerinin seyyar radar ikaz levhaları ve trafik ekiplerinin bulunduğu bölgelerde yapılmadığı anlaşılmaktadır. Bu nedenle sürücülere, trafik denetimlerinin her zaman, her yerde yapıldığı izlenimini vermek ve tüm karayolu güzergahlarında başta hız ihlali olmak üzere kurallara uyma alışkanlığını kazandırmak hedeflenmiştir. Trafik cezaları yoluyla gelir elde etme beklentisi söz konusu değildir." (ZÇ-ÖZ-Y)

***