Sınırsız Sürüş Keyfi İçin Mını Coupé

Sınırsız Sürüş Keyfi İçin Mını Coupé
Facebook'da Paylaş Twitter'da Paylaş WhatsApp'da Paylaş Google News'de Paylaş

İlk iki kişilik modeliyle MINI, markanın motor sporları alanındaki başarılı geçmişinin yanı sıra,kompakt spor otomobiller kategorisini yeniden de canlandırıyor.

MINI Coupé markanın sürüş sistemleri portföyündeki en güçlü benzinli motor seçenekleriyle sunulmaktadır. Motor gücü çeşitliliği MINI Cooper Coupé (90 kW/122 PS) ve MINI Cooper S Coupé (135 kW/184 PS)'den 155 kW/211 PS motor gücüne sahip çok tercih edilen bir spor model olan MINI John Cooper Works Coupé'ye kadar uzanmaktadır. Gerçek go-kart duygusu.

MINI'nin kendine özgü kullanımı, küçük otomobil segmenti içinde benzersiz bir yürüyen aksam kalitesi sağlamaktadır. Tam zamanında harekete geçen elektromekanik servo direksiyon, model serisine özgü Dinamik Denge Kontrolü, güçlü frenler ve burulma dayanımının en uygun hale getirilmesine yönelik özellikli önlemler sürücüye en yüksek seviyede MINI Coupé go-kart duygusu sağlamaktadır.

Özel tavan tasarımı, optimize edilmiş aerodinamik, geniş saklama alanı.

Düz silueti ve yenilikçi "kask" biçimli tavan, MINI Coupé'ye sportif ve özel çekicilik katmaktadır. Entegre tavan spoylerinin yanı sıra, aktif arka spoyler yüksek hızla seyirde oluşan hava akışını en uygun hale getirmektedir. Günlük trafikte, hobi ve spor araç-gereçlerinin taşınmasında ve yine iki kişiyle yapılan seyahatlerde geniş ve yukarı doğru açılan bagaj kapağı ve ara yükleme açıklığı dahil geniş bagajıyla mükemmel derecede çok yönlü işlevler sunmaktadır. MINI, küçük otomobil segmentinde büyüleyici birçok yönlülük sağlıyor ve güncel model yelpazesine ilk iki kişilik modelini katıyor.

MINI Coupé; kompakt spor otomobil kategorisinin yeni yorumu, model portföyü içinde benzersiz çeviklik ve en iyi sürüş performansı değerleri, özel "kask" biçimli tavanıyla yenilikçi tasarım ve optimize edilmiş aerodinamik özellikler, geniş açılan bagaj kapısı ve büyük, çok yönlü kullanılabilir bagajıyla geniş kapsamlı çeşitlilik sunuyor.

Son nesil dört silindir motorlar, MINI'nin sürüş sistemi portföyü içinde yer alan en güçlü benzinli motorlar, BMW Group'un geliştirme deneyimine dayalı olarak tasarlanmış ya da doğrudan otomobil yarışlarında kullanılan teknolojiden türetilmiş motor teknolojisi,

155 kW/211 PS gücündeki MINI John Cooper Works Coupé, 135 kW/184 PS gücündeki MINI Cooper S Coupé, 90 kW/122 PS gücündeki MINI Cooper Coupé,

MİNİMALİST teknoloji sayesinde örnek bir etkililik-verimlilik, model serisine özgü altı ileri manüel şanzıman, MINI Cooper S Coupé ve MINI Cooper Coupé için seçenek olarak altı ileri otomatik şanzıman.

Yürüyen aksam, ağırlık dengesi ve gövde yapısının uyumlu bir şekilde düzenlenmesi sayesinde maksimum sürüş keyfi ve benzersiz yoğunlukta go-kart duygusu; model gamına özgü elektromekanik servo direksiyon ve Dinamik Denge Kontrolü, Elektronik Diferansiyel Kilidi Kontrolü dâhil olmak üzere seçenek olarak Dinamik Çekiş Kontrolü (MINI John Cooper Works Coupé'de model serisine özgü): yenilikçi yaya koruma önlemleri ve gövde sağlamlığını iyileştirmeye yönelik önlemler hafifçe öne doğru itilmiş ağırlık dengesinde etkili olmaktadır; böylelikle önden çekişli MINI Coupé'nin çekişi en uygun hale getirilmiştir. Hedefe odaklı ve modele özgü güçlendirmeler sayesinde burulma dayanımının attırılmasıyla çeviklik ve güvenlik konusunda sağlanan ilave avantaj.

Gran Turismo'nun klasik stilinde olduğu gibi belirgin şekilde aşağı çekilmiş arka tasarımla yaratılan üçlü konsol tasarımıyla ilk MINI; sportif- alçak Coupé silüet; MINI'den 29 milimetre daha az yükseklik; MINI'ye özgü biçim dilinin açık bir dışavurumu; yüksek hızlara erişildiğinde hava akışını en uygun hale getiren aktif arka spoylere sahip ilk MINI; (80 km/h hızla seyirde otomatik olarak hareketlenen arka spoyler )

Sürücü ve yolcu arkasındaki alanda geniş depolama ve yükleme kapasitesiyle iki kişilik tasarım; büyük, değiştirilerek kullanılabilir bagaj alanı; yolcu bölümüne açılan büyük ara yükleme açıklığı; geniş ve yukarı doğru açılan bagaj kapağı yüklemeyi kolaylaştırmaktadır.

Motor seçenekleri: MINI John Cooper Works Coupé: Dört silindirli benzinli motor; Twin-scroll turboşarj ve direk enjeksiyonla otomobil yarışlarında kullanılan teknolojiden doğrudan türetilmiş çok sayıda teknolojik ayrıntı,

Motor hacmi: 1598 cm3, Güç: 155 kW/211 PS, 6000 devir/dakika, Maksimum tork kuvveti: 260 Nm, 1850 – 5600 devir/dakika (280 Nm, 2000 – 5100 devir/dakikada overboost işleviyle), Hızlanma (0–100 km/h): 6, 4 saniye ;Maksimum hız: 240 km/h, AB standartlarına göre ortalama yakıt tüketimi: 7, 1 lt/100 km, CO2-değeri: 165 g/km. MINI Cooper S Coupé: Dört silindir benzinli motor Twin-scroll turboşarj, doğrudan enjeksiyon ve BMW Group'un VALVETRONIC teknolojisine dayalı tam değişken valf kumanda işlevi Motor hacmi: 1598 cm3, Güç: 135 kW/184 PS, 5500 devir/dakika, Maksimum tork kuvveti: 240 Nm, 1. 600 – 5000 devir/dakika

(260 Nm, 1730 – 4500 devir/dakikada overboost işleviyle), Hızlanma (0–100 km/h): 6, 9 saniye; Maksimum hız: 230 km/h, AB standartlarına göre ortalama yakıt tüketimi: 5, 8 lt/100 km, CO2 değeri: 136 g/km. MINI Cooper Coupé: BMW Group'un VALVETRONIC teknolojisine dayalı tam değişken valf kumanda işleviyle donatılmış dört silindirli benzinli motor Motor hacmi: 1598 cm3, Güç: 90 kW/122 PS, 6 000 devir/ dakikaMaksimum tork kuvveti: 160 Nm, 4250 devir/ dakika

Hızlanma (0–100 km/h): 9, 0 saniye; Maksimum hız: 204 km/h, AB standartlarına göre ortalama yakıt tüketimi: 5, 8 lt/100 km, CO2 değeri: 136 g/km. Boyutlar:

Uzunluk: 3728 mm (MINI Cooper S Coupé, MINI John Cooper Works Coupé: 3734 mm) Genişlik: 1683 mm Yükseklik: 1378 mm (MINI Cooper S Coupé, MINI John Cooper Works Coupé: 1384 mm) Aks mesafesi: 2467 mm

Kaynak: OtomobilGazetesi.com