Peugeot: Türkiye, Körfez Ülkelerine 'Atlama Tahtası' Yeni Yatırımda Şansı Yüksek

Peugeot Türkiye Genel Müdürü Jean Pierre Vieux, Fransız üreticinin yapacağı yeni yatırım konusunda Türkiye’nin çok şanslı olduğuna işaret ederek, "Umarım Türkiye için olumlu bir karar çıkar. Bunun için her şeyi yapacağız" dedi. Türkiye’nin bir ’atlama tahtası’ olduğunu söyleyen Vieux, "Türkiye’yi bütün Körfez ülkelerine doğru geçiş gibi görebiliriz. Bu çok önemli bir avantaj" diye konuştu.

PEUGEOT Türkiye Genel Müdürü Jean Pierre Vieux, Fransız üreticinin yapacağı yeni yatırım için Polonya ile yarışan Türkiye’nin daha avantajlı bir konumda olduğunu belirterek, "Umarım Türkiye için olumlu bir karar çıkar. Olumlu karar çıkması için gerçekten her şeyi yapacağız" dedi. Peugeot’nun yatırımı konusunda henüz nihai kararın alınmadığına işaret eden Vieux, "Ama çok iyimser bakıyorum olaya ve Türkiye’nin bu konuda çok şanslı olduğunu düşünüyorum" diye konuştu.

400 milyon Euro’luk parça

Türkiye’nin otomotiv sanayinde önemli bir ülke olduğunun altını çizen Vieux, "Başka ülkelerde montajını yaptığımız otomobiller için Türkiye’de üretilen parçaları kullanıyoruz. 2007 yılında bu konuda Türkiye’den yaptığımız alımların miktarı 400 milyon Euro. Dolayısıyla uzun yıllardır Türkiye’deki yan sanayi ile Peugeot grubu arasında önemli temaslar var" şeklinde konuştu. Türkiye’nin bir ’atlama tahtası’ gibi olduğuna işaret eden Vieux, "Türkiye’yi bütün Körfez ülkelerine doğru geçiş gibi görebiliriz. Bu çok önemli bir avantaj. Yedek parçalar konusunda da Türkiye’nin kalitesine güveniyoruz" dedi.

1 milyon araç satılacak

Peugeot Türkiye başkanı olarak Hükümet ile yapılan bütün toplantılara katılmadığını belirten Vieux, fakat temasların çok olumlu, içten, sıcak ve profesyonel temaslar olduğunu söyledi. Türkiye’nin çok önemli bir ülke olduğunu, 600 bin araçlık bir piyasa bulunduğunu dile getiren Vieux, kişi başına düşen araç sayısına bakıldığında Türk piyasasının çok önemli bir potansiyelinin söz konusu olduğunu kaydetti. Günün birinde Türkiye’de 1 milyondan fazla araç satılacağını düşündüğünü söyleyen Vieux, "Buna inanan bir tek ben değilim, birçok kişi bunu söylüyor. Dolayısıyla Peugeot bu piyasada hem ticari düzeyde, hem de sanayi düzeyinde mutlaka bulunmalıdır" dedi.

Profesyoneller ikna oluyor

Peugeot’nun satışlarını artırmak için önemli çabalar gösterdiğini anlatan Vieux, şunları söyledi: "Umarım Türkiye için olumlu bir karar çıkar. Karar olumlu çıkmazsa bile dramatik bir durum oluşmayacak, ama olumlu karar çıkması için gerçekten her şeyi yapacağız. Fransa’ya gittiğimde tabii ki Peugeot içinde profesyonellerle konuşuyorum. Onlara otomobillerden bahsettiğim zaman, üretimden, ithalattan, otomobillerin ne şekilde satıldıklarından, hemen benim gibi ikna oluyorlar. İkna etmek için çok fazla bir şey söylememe gerek yok aslında, profesyonel bu insanlar." Türkiye’nin bu yatırım konusunda rakibi olan Polonya’da 3 yıl görev yaptığını, bu ülkeyi de iyi tanıdığını belirten Vieux, her ülkenin avantajları ve dezavantajları bulunduğunu kaydetti.

Otomobil satın almak çok duygusal bir olay

TÜRKİYE’de sokaklarda gördüğü insanların genelde iyimser olduğunu dile getiren Jean Pierre Vieux, "Her şey herkes için pespembe değil, ancak Türkiye zengin sanayi kaynakları olan, genç bir ülke. Batı Avrupa’nın yaşlılık krizini yaşayacak bir ülke değil. Türkiye’nin geleceğine çok olumlu bakmasak, ne sanayi yatırımdan, ne olumlu bir gelecekten, ne de satışları geliştirmekten bahsedebiliriz" şeklinde konuştu. Vieux, temmuz ayında otomotiv pazarının daralmasıyla ilgili olarak ise, "Otomobil satın almak çok duygusal bir olay" dedi.

Türkiye’de üretilecek araçlar Avrupa dışına ihracat edilir

PEUGEOT’nun yatırım konusunda bu yıl sonuna kadar bir karar çıkmasını ümit ettiğini söyleyen Jean Pierre Vieux, "Türkiye’de bir fabrikada kurma kararı çıkması halinde bu fabrikada üretilecek otomobiller ağırlıklı olarak Avrupa dışı ülkelere ihraç edilir. Batı Avrupa’daki daralma, grubun Avrupa’daki fabrikalarını etkileyebilir" diye konuştu. Aracın maliyetini etkileyen en önemli faktörlerden birinin de taşınması olduğunu anımsatan Vieux, "Satış noktasına yakın bir yerde aracı üretmekte fayda var" dedi.