Nissan Otomotiv A.Ş. Genel Müdür Yardımcısı İlkim Sancaktaroğlu, piyasalarda büyük risk gördüklerini belirterek, otomotiv pazarında daralmanın devam edeceğini öngördüklerini kaydetti.
Sancaktaroğlu, otomotiv sektörü ve Nissan'a ilişkin ilk yarı yıl değerlendirilmesinin yapıldığı toplantıdaki konuşmasında, otomotiv pazarının yılın ilk altı aylık döneminde yüzde 12'lik büyüme gösterdiğini, ancak ikinci altı aylık dönemin çok daha zor geçmesinin beklendiğini söyledi.
Araç satışlarında yeni ÖTV uygulamasına ilişkin beklenen tebliğin bu sabah yayımlandığını belirten Sancaktaroğlu, "ancak 8 günlük belirsizliğin yaşandığı bu dönemde aylık satışlarımızın üçte birini kaybetmiş olduk" dedi.
Konuya ilişkin gazetecilerin sorularını yanıtlayan Sancaktaroğlu, tebliği henüz inceleme fırsatı bulamadığını, ancak tebliğ yayımlanmadan önce çok farklı yorumların yapıldığını aktardı.
Bu süre içinde çeşitli risklerden dolayı araç satamadıklarına işaret eden Sancaktaroğlu, "Temmuz ayının ilk 8 günü gerçekten kelle koltukta satış yapanlar yaptı. Genelde rakipler bekleme trendindeydi. Müşteri geldiğinde yoruma göre bir fiyatta anlaşıldı. Birkaç şehirden bize gelen bilgi şöyle; vergi daireleri bu tebliğ çıkana kadar işlem yapmamışlar. Bu değişiklik pazar fiyatlarını bir miktar yükseltecektir" şeklinde konuştu.
"KREDİLİ SATIŞLAR AZALMAYA BAŞLADI"
Piyasalardaki dalgalanmaya da işaret eden Sancaktaroğlu, döviz baskısı, petrol fiyatları gibi unsurların da etkisiyle özellikle ikinci yarı yıl planlarının çok daha iyi yapılması gerektiğine dikkat çekerek, "Piyasalarda büyük risk görüyoruz. Geçen yıl toplam pazar 576 binde kapanmıştı. Bu yıl 550 bin civarında kapanacaktır. Pazarda daralmanın devam edeceğini öngörüyoruz" şeklinde konuştu.
Nissan'ın ilk altı aylık performansını da değerlendiren Sancaktaroğlu, pazar paylarını koruduklarını, satışların ise adet olarak yüzde 9 oranda arttığını bildirdi.
Navara'da yeni bir versiyon devreye aldıklarını, X-trail'de güzel bir rakama ulaştıklarını ve Micra'nın tekrar yerine oturmaya başladığını anlatan Sancaktaroğlu, şunları kaydetti:
"Bizim bu yılki stratejilerimiz ikinci altı ay için için Pick-up ve Navara üzerinde. Çünkü orada gerçekten çok daha iyi olmak istiyoruz. Bunlar, müşterilerimiz için de referans araçlar. Qashqai'nin ürün gamı genişliyor. 4x4 ürün gamımıza tekrar ağırlık vermeye başlıyoruz. Çok fazla belirsizlik ortamı var. Neyin ne olacağı belli değil. Tüketici güven endeksi son 1 yılın en düşük seviyesinde. Kredili satışlar azalmaya başladı. Bankaların kredi değerlendirmesi çok daha sıkılaştı. Perakendede yavaşlama var. Ticari ve filo nispeten hareketli."
Ortamın getirdiği bir takım risklerden dolayı, finans kuruluşlarının da risk yönetimini yapmak zorunda olduğuna işaret eden Sancaktaroğlu, "Diğer markalardan da duyduğum kadarıyla bankalar kredi vermekte şu anda isteksiz davranıyorlar" dedi.
OTOMOTİVDE VERGİLER KONUSU...
Otomotiv sektörü üzerinde vergiler konusundaki bir soru üzerine Sancaktaroğlu, otomotivin kayıtlı bir sektör olduğunu hatırlatarak, böyle bir kaynağın bırakılacağını tahmin etmediğini söyledi.
Sancaktaroğlu, şöyle devam etti:
"Burada şunun kararını vermek lazım. Birim vergiyi düşürüp, satışı artırıp ticari deyimle sürümden mi kazanmak lazım? Yoksa az satış, birim yüksek vergilendirme mi? Bizim öngörümüz şu şekilde; otomotiv katma değeri yüksek olan bir sektör. Türkiye'de binin üzerinde bayi var. Çalışanları, yan sanayi, akaryakıt, lastik sektörleri var. Konuya ilişkin çok farklı önerilerimiz bulunuyor, vergi kaybı yaratmadan vergilendirmedeki değişikliklerle satışların artması üzerine... Devletin para kaybetmesini istemiyoruz, ancak akaryakıt ile otomotivde direkt ve endirekt vergi var ki sonuçta bu tüketimi düşürüyor. Yıllardır Türkiye'de 1 milyonluk pazar olduğu söyleniyor, ancak şu anki sistemle 1 milyona çıkmasını ben öngöremiyorum."