Onlardan Türkiye'de Sadece Alanya'da Var

Fazıl Tunç - Antalya'nın Alanya ilçesinde, 1960'lı yılların başında buyana motosiklet taksiciliğine ilgi azalsa da geçen yıllara rağmen devam ediyor.

Fazıl Tunç - Antalya'nın Alanya ilçesinde, 1960'lı yılların başında buyana motosiklet taksiciliğine ilgi azalsa da geçen yıllara rağmen devam ediyor. Türkiye'de sadece Alanya'da olduğu bildirilen uygulama, ilçenin sembolü olarak kabul görülüyor.

Alanya'da 1961 yılından bu yana motosiklet taksiciliği yapılıyor. Herhangi bir oda veya derneğe kaydı bulunmayan taksi motosikletler, kendileri için belirlenen bir noktada bekliyorlar ve buradan aldıkları müşterileri istedikleri yere götürüyorlar. Müşterilerine de kask taktıran taksi motosikletçiler, müşterilerini ilçe merkezi olarak tabir edilen çevre yolunun güneyindeki adreslere 3, kuzeyinde kalan adreslere ise 5 liraya götürüyorlar.

1960 ve 70'li yıllarda son derece popüler olan ve sayıları 100'e varan taksi motosikletçilerden sadece 6 kişi mesleği sürdürüyor. Çok para kazanmayan taksi motosikletçiler, babadan ya da ağabeylerinden kalan bu mesleği devam ettirmeye çalışıyor. Ancak, kısa bir süre sonra bu mesleğin tamamen yok olacağına inanıyorlar.

AA muhabirinin sorularını yanıtlayan Yusuf Aydın, 30 yıldır motosiklet taksiciliği yaptığını söyledi. Alanya'da bu mesleğin 50 yıldır var olduğunu belirten Aydın, kendisinin de bu mesleği büyüklerinden devraldığını ifade etti. Müşterilerin genellikle kendilerini tanıyan yerli halktan olduğuna değinen Aydın,

"Müşteriler genellikle bizi telefonla ararlar ve oldukları yere çağırırlar" dedi.

Sadece müşteri taşımadıklarını vurgulayan Aydın, "Özellikle Cuma günleri, ev hanımlarının pazardan yaptıkları alışverişten sonra çantalarını evlerine götürüyoruz" diye konuştu.

-Keyifli, kolay ve ucuz-

Hasan Kaplan da, ek iş olarak motosiklet taksiciliğini yaptığını ve akşamları çalıştığını söyledi. Bazı günler siftah bile yapamadıklarını vurgulayan Kaplan, yine de kendisine ek gelir sağlayabildiğini anlattı. 17 yıldır bu işi yaptığını kaydeden Kaplan, müşterilerin motosiklet taksileri, daha ucuz olduğu için tercih ettiğini vurguladı.

Kaplan, özellikle yaz aylarında tıkanan şehir içi trafiğinde motosiklet taksilerin daha kolay bir ulaşım aracı haline geldiğini, bunun da tercih nedenlerinden biri olduğunu kaydetti.

Kendisini 'Motorcu Nuri' olarak tanıtan Nuri Uçmaz ise ağabeyinden devraldığı mesleğini 28 yıldır yaptığını söyledi. Motosiklet taksiciliğinin ilçenin sembolü haline geldiğini dile getiren Uçmaz, "Bir zamanlar ilçenin en gözde mesleklerinden biriydi. Yüzlerce motosiklet taksici vardı. Ama şimdi 6 kişi kaldık. İlçede taksicilik yapan şoförlerin yarıya yakını motosiklet taksiciliğinden gelmedir" dedi.

-"Onlar Alanya'nın geleneği ve göz bebeğidir"-

Alanya Şoförler Odası Başkanı Ali Akkaya, AA muhabirine yaptığı açıklamada, taksi motosikletlerin ilçede 50 yılı aşkın süredir var olduğunu ve tarihten bu yana da gayrı resmi olarak çalıştıklarını söyledi. Bu durumun kendilerini ve şoför esnafını rahatsız etmediğini vurgulayan Akkaya, "Biz onları böyle kabul ettik. Onlar Alanya'nın geleneği ve gözbebeğidir. Kendilerini rakip, ya da işimize sekte vuran kişiler olarak görmüyoruz" dedi.

Taksi motosikletlerin faaliyet göstermeye başladığı günden bu yana hiç bir kaymakam ve belediye başkanı tarafından yasaklanmadığının altını çizen Akkaya,

"Çoğu, büyüklerimizin 'kara jawa' olarak tabir ettiği eski motosikletlerle çalışan bu kişilerin kendilerine has müşterileri var. Müşterilerinin yüzde yüze yakını Alanyalı olup, tüm motosikletçilerin telefonları hafızalarındadır. Geceyarısı evlerinden bile arayıp çağırırlar" diye konuştu.

Motosiklet taksilerin yaşatılmasından yana olduğunu da belirten Akkaya,

"Belki biraz sıcak iklim olmasından kaynaklanıyor ama Antalya, Manavgat ve Gazipaşa gibi yakın ilçeler dahil bu uygulamayı Türkiye'nin hiç bir yerinde duymadım görmedim. Bu özgün mesleğin, geliştirilerek, desteklenerek devam ettirilmesi gerektiğini düşünüyorum" dedi.

- Antalya