'Motosiklet İstanbul'un Trafiğine Çare Olabilir'

İstanbul'un trafik çilesi her geçen gün artıyor.

• 

Buna karşılık bir otomobilin dörtte biri kadar yer kaplayan, üçte biri kadar yakıt tüketen motosiklet kullanımı bir türlü istenilen seviyeye gelmiyor. Geçen yıl İstanbul'da yaşayan her 10 bin kişiden sadece 15'i motosiklet satın aldı

Türkiye nüfusunun % 18'inin ikamet ettiği ve 13 milyonluk nüfusuyla dünyanın sayılı metropollerinden biri olan İstanbul, her yıl daha da artan trafik yoğunluğuyla dikkat çekiyor. İstanbul'da trafik sorunun giderek büyümesine karşın, bu soruna alternatif çözüm olarak gösterilen motosiklete ilgi ise bir türlü istenilen seviyeye gelmiyor. Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Başkanı Ali Erokan Karakoç, 2011 yılında İstanbul'da yaşayan her 10 bin kişiden sadece 15'inin motosiklet satın almayı tercih ettiğini söyledi.

Buna karşılık geçen yıl İzmir'de yaşan her 10 bin kişiden 39'unun, Bursa'da yaşayan her 10 bin kişiden 21'inin motosiklet aldığını belirten Karakoç, bu rakamın güney illerinde daha da yükseldiğini açıkladı. MOTED Başkanı Karakoç, "Antalya'da her 10 bin kişiden 68'i, Hatay'da 76'sı, Muğla'da ise 113'ü geçtiğimiz yıl bireysel ulaşım aracı olarak motosikleti tercih etti. Fakat trafikle boğuşan İstanbullunun aklına nedense motosiklet bir türlü gelmedi" diye konuştu.

Dünya önemini anladı

Motosikletin bireysel ulaşımda bir otomobilin dörtte biri kadar yer kapladığını ve aynı oranda daha az egzoz gazı çıkardığını dile getiren Karakoç, "Yüksek akaryakıt fiyatının toplumun birçok kesimini etkilediği bu günlerde motosiklet buna da çözüm olabilir. Çünkü bir motosiklet trafikte bir otomobilin sadece üçte biri kadar yakıt tüketir. Ayrıca park sorunu da yaratmaz" açıklamasında bulundu. Dünyada motosiklet kullanımının giderek arttığını belirten Karakoç, "Türkiye'de her 1000 kişiye düşen motosiklet sayısı sadece 30 adet. Bizim gibi bir Akdeniz ülkesi olan İtalya'da 1000 kişiye 181, İspanya'da 105 motosiklet düşüyor. Yine komşumuz Yunanistan'da 1000 kişiye düşen motosiklet sayısı 97" dedi. Ali Erokan Karakoç'un verdiği bilgiye göre 1000 kişiye Çek Cumhuriyeti'nde 81, Avusturya'da 75, Almanya'da 73, Hollanda'da 72, Belçika'da 61, Fransa'da 47 ve Polonya'da ise 32 motosiklet düşüyor.