İzmir İçin "İkinci El Ele"

İzmir Körfezi'nin sığlaşmadan kurtarılması ve liman kapasitesinin artırılması konusunda el ele veren Büyükşehir Belediyesi ile TCDD, tıpkı Aliağa- Menderes hattında olduğu gibi yine Türkiye'ye örnek bir işbirliği modeli ortaya koyacak.

Aliağa – Menderes hattında 80 kilometrelik raylı sistemi İzmir'e kazandırmak için örnek bir işbirliği sergileyen İzmir Büyükşehir Belediyesi ile TCDD, İzmir Körfezi için ikinci kez işbirliği masasına oturdu.

Körfezin kuzeyinde bir sirkülasyon kanalı açmak ve dere ağızlarını sürekli temizleyerek sığlaşmayı önlemek isteyen Büyükşehir Belediyesi ve limanı genişleterek kapasitesini artırmayı hedefleyen Devlet Demiryolları, aylardır sürdürdükleri çalışmalarda önemli bir noktaya geldi. TCDD, İzmir Körfezi ve İzmir Limanı Rehabilitasyon Projesi kapsamında ÇED raporunun hazırlanması ve ÇED kararlarının alınmasına yönelik danışmanlık hizmeti verecek firma ile sözleşme imzaladı ve süreç başladı.

Körfez'de başlayan bu yeni işbirliği için bir araya gelen İZSU, TCDD ve DLH yetkilileri, yürütülecek çalışmalar ve yöntemlere ilişkin görüş alışverişinde bulundu. İZSU Genel Müdürlüğü'ndeki toplantıya İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu da katıldı.

Kent ekonomisi de güçlenecek

Büyük Körfez Projesi'nin, İzmir iç körfezinin hayatiyetini sürdürmesiyle doğrudan ilgili olduğunu söyleyen İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu, "Körfez'e derelerden alüvyon akışı oluyor. Bu alüvyonlar giderek körfezi sığlaştırıyor ve dolduruyor. 20 yılı aşkın bir çalışmayla başlayan Büyük Kanal Projesi'ni, son iki yıldır yaptığımız temizlik ve ilave hat yapımı gibi çalışmalarla ciddi anlamda revize ettik. Yaz sonunda hizmet vermeye başlayacak tarama gemisi ile İzmir Körfezi'nin dere ağızlarında ve belli bölümlerinde derinleştirme çalışmaları yaparak körfezin sürekli taranmasını ve gelen alüvyonların bertaraf edilmesini sağlayacağız. Ayrıca Körfez'in kuzey aksında açılacak sirkülasyon kanalı, suyun kalitesini artıracak ve Körfez'e canlılık getirecek" şeklinde konuştu.

Başkan Kocaoğlu, son dört yıldır Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz Bilimleri ve Teknolojisi Enstitüsü ile bu projenin bilimsel altlığını oluşturacak çalışmalar yürüttüklerini de kaydederek, ağır tonajlı gemilerin yanaşamaması nedeniyle limanın her gün kan kaybettiğini, derinliğin artırılması ile birlikte İzmir ekonomisinin güçleneceğini sözlerine ekledi.

TCDD yetkilileri de limanda yapılacak çalışmalar hakkında bilgiler verdi. Toplantıya, TCDD'nin açtığı ihale kapsamında danışmanlık hizmeti verecek firma yetkilileri de katıldı.

Kaynak: Bültenler / Güncel