Hızlı Tren Avrupa Yolunda

Türkiye Devlet Demiryolları Genel Müdürü Süleyman Karaman, İstanbul- Sofya yüksek hızlı tren hattı ile ilgili olarak Bulgaristan ve Türkiye Ulaştırma Bakanları ile görüştüğünü belirterek, "Hedefimiz Türkiye'den Avrupa'ya hızlı tren yolculuklarını başlatmaktır. Türkiye olarak bunun projesini tamamladık. Bulgaristan'ı bekliyoruz onlarda imkanlarını zorluyorlar. Proje tahminen 5 yıl sürer" dedi.

Rayların Trakya hattındaki yenileme çalışmalarını yerinde görmek için Tekirdağ'ın Çorlu ilçesine gelen Türkiye Devlet Demiryolları Genel Müdürü Süleyman Karaman Velimeşe Beldesi tren istasyonunda incelemelerde bulundu. Karaman, rayların yenileme çalışmasını Tekirdağ Valisi Zübeyir Kemelek ve Çorlu Kaymakamı Ali Dursun ile birlikte denetledi.

Edirne- İstanbul tren seferlerinin yakın zamanda tekrar başlayacağını belirten Karaman, "İstanbul'u Edirne'ye bağlayan hatta en son 40 yıl önce bakım yapıldığı için bu hattı yenilemekteyiz. Yani hızlı tren hattında kullanılan ray sistemini döşüyoruz. Hattın bu sene içerisinde tamamı yenilenmiş olacak. Böylece İstanbul'dan Edirne'ye kadar olan hattımız elden geçirilmiş olacak. Yenileme çalışmaları sırasında ahşap traversleri değiştirip yerlerine beton travers kullanıyoruz. Ağır yük trenleri ve hızlı yolcu trenlerini geçireceğiz. Yolcu trenleri hızlı ve konforlu olacak. Bunun içinde çalışmalarımız devam etmektedir. Yılsonu gelmeden Trakya hattı yenilenmiş olacak "dedi.

AVRUPA'YA HIZLI TREN

İstanbul Sofya arasında yüksek hızlı tren hattı çalışmasının olduğunu belirten Karaman, "Bununla ilgili olarak Bulgaristan ve Türkiye Ulaştırma Bakanları birlikte görüştüler. Kısa sürede bu projeyi de programa almak istiyoruz. Hedefimiz Türkiye'den Avrupa'ya hızlı tren yolculukları başlatmaktır. Biz Türkiye olarak bunun projesini tamamladık, Bulgaristan'ı bekliyoruz" diye konuştu.

YOLCU SEFERLERİ TEKRAR BAŞLAYACAK.

Trakya hattında zaman zaman büyük aksaklıklar yaşandığını söyleyen Karaman, Yolcu trenleri ile ilgili bazı aksaklıklar oldu. Hat yenilendikten sonra bu tür aksaklıklar olmayacak. Trenler, 60- 150 kilometre arasında değişen hızla Edirne- İstanbul seferleri yapılacak. Hat yenileme çalışmalarının yanı sıra Türkiye kendi trenini üretecek. Yüksek hızlı trenleri geliştirirken sanayiimizi de geliştirmeye çalışıyoruz. Adapazarı'nda yüksek hızlı tren üretilmeye başlandı. Kardemir'de raylar ve bağlantı aparatları ile Çankırı'da makas fabrikası kurduk. Makine Kimya Enstitüsü birlikte de tekerlekler ile ilgili bir üretime kısa sürede başlayacağız. Lokomotif üretiyoruz, Adapazarı'nda tren seti üretiyoruz Hedefimiz Türkiye'de tüm tren sanayisini yerli üretmek ve geliştirmek" dedi. İncelemelerini tamamlayan Süleyman Karaman Çorlu'dan ayrıldı. - Tekirdağ / Çorlu