- Eskişehir Büyükşehir Belediye Başkanı Yılmaz Büyükerşen, yıllardan beri Eskişehir'in kanayan yarası olan ve şehir içinden geçen 20 kilometrelik Çevre Yolu'nun yenilenmesi ve meselelerinin çözülmesi için Eskişehir milletvekillerine birer mektup gönderdi.
Büyükerşen, CHP Eskişehir Milletvekilleri Cevdet Selvi, Mehmet Vedat Yücesan, Mehmet Ali Arıkan, AK Parti Milletvekilleri Murat Mercan, Muharrem Tozçöken ve Fahri Keskin'e faks, e-mail, kargo yoluyla gönderdiği mektubunda, "Bilindiği gibi Ankara-Bursa-İstanbul karayolu ulaşımını sağlayan Çevre Yolu, Eskişehir'in içinden geçmektedir. 1960'lı yıllarda yapılan yol, o tarihten bu yana yenilenmemiş, yalnızca karayolları tarafından yetersiz bir bakım-onarımla yetinilmiştir. Drenajı ve sağlıklı alt yapısı olmayan, orta refüjü dahi, görevi olmadığı halde belediyemizce yapılan yol, yıllardan beri karayollarının vurdumduymazlığı sonucu, bugün tamamen kentin çok büyük meselesi haline geldi. Problem her geçen gün hızla daha da artmaktadır. Günde 30 binden fazla ağır vasıta, otobüs, otomobil ve her çeşit lastik tekerlekli taşıtın şehirlerarası geçişler yaptığı söz konusu Çevre Yolu, özellikle sabah ve akşam pik saatlerde Organize Sanayi Bölgesi'ndeki servis otobüsleri ve otomobillerin de trafiğe katılımıyla büyük bir yoğunluk kazanmaktadır. Gerek drenaj, gerek kavşak ve üst geçit problemleri itibariyle yıllardan beri ihmal edilen Çevre Yolu'nun, hükümet programlarına alınmamasına karşın komşu iller olan Bursa, Afyonkarahisar, Kütahya gibi illere yapılan Çevre Yolları'nın yatırımları, Eskişehirliler'in infialine yol açmaktadır. Söz konusu komşu illerin yolları konusunda yatırım programlarındaki ödenekleri yetmeyen kısımları, her yıl o illerin milletvekillerinin girişimleri ile Plan-Bütçe Karma Komisyonu'nda ödenek ilaveleri konduğu göz önüne alındığında, aynı hususun Eskişehir Çevre Yolu için de yapılabilmesi mümkündür" ifadelerine yer verdi.
Çevre Yolu üzerinde yıllar önce projelendirilen kavşak ve üst geçitlerin Karayolları Genel Müdürlüğü'nce bir türlü yatırım programına alınamadığı ve çok bozuk olduğu için sık sık trafik kazalarına yol açtığını kaydeden Başkan Prof. Dr. Yılmaz Büyükerşen, sözlerini şöyle sürdürdü:
"Ayrıca, drenajı olmaması sebebiyle kış mevsimlerinde çamur deryası haline dönüşmektedir. Eskişehirliler'in ve şehirden geçen vasıtalardaki şoförler ile yolcuların 'Karayolları Genel Müdürlüğü'nün yüz karası' olarak nitelediği yolun bu durumu, belediyemizce Karayolları Bölge Müdürlüğü yetkilileri aracılığıyla Genel Müdürlüğe iletildiği halde, yıllardır hiç bir netice alınamamaktadır. Aynı konuda son 2-3 yıldır şehrimizin iktidar milletvekillerinden de meselenin çözümü talebimize karşılık herhangi bir sonuca ulaşamamış bulunuyoruz. Organize Sanayi Bölgesi'nden, Tepebaşı çıkışına kadar yaklaşık 20 kilometre uzunluğunda olan bu yolun 2 yıl içinde 3 şeride çıkarılmaması halinde, ulaşımın tamamen tıkanacağı, İstanbul Teknik Üniversitesi Trafik Kürsüsü'nce yapılan Eskişehir Ulaşım Master Planı'nda da açıkça belirtildi. Yolun, Karayolları Yatırım Programı'na alınmamış olması karşısında, meselenin çözümü için 2007 yılı Bütçe Tasarısı müzakerelerinin yapıldığı Plan-Bütçe Karma Komisyonu'nda Karayolları Genel Müdürlüğü 2007 yılı bütçesine gerekli ödeneğin, siz milletvekillerimizin ek ödenek önergesi vermesi (ya da verdirmesi) suretiyle konulabilmesinin imkan dahilinde olduğu bilinmektedir."
(OÖ-MŞ)
SON DAKİKA :
Haber Yorumlarınız
