Haberler

Denizcilik Sektöründen Yat Limanı Yatırımlarına Destek

Deniz Ticaret Odası İzmir Şube Başkanı Yusuf Öztürk, Ege kıyılarında yapılacak her yeni yat limanının talep artışını tetikleyeceğini belirterek, İzmir olarak yat limanı yatırımlarına sahip çıkılması gerektiğini bildirdi.

Deniz Ticaret Odası İzmir Şube Başkanı Yusuf Öztürk, Ege kıyılarında yapılacak her yeni yat limanının talep artışını tetikleyeceğini belirterek, İzmir olarak yat limanı yatırımlarına sahip çıkılması gerektiğini bildirdi.

Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesinden yapılan yazılı açıklamada, İzmir Körfezi'nde yapımı planlanan Bayraklı Yat Limanı'nın ardından Aliağa'daki Yenişakran Yat Limanı'nın imar planının da Çevre ve Şehircilik Bakanlığında askıya çıkarıldığı, denizcilik sektörünün Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının yat limanı projelerini hızlandırmasına tam destek verdiği belirtildi.

Açıklamada görüşlerine yer verilen şube başkanı Yusuf Öztürk, yatla ülkeye gelen turistin kruvaziyer yolcudan 30 kat fazla döviz bıraktığını, bölgedeki yat limanlarını tamamına yakınının yüzde 110 kapasite ile çalıştığını belirtti.

Deniz turizminden daha fazla gelir elde etmek için yat bağlama kapasitesinin artırılması gerektiğini dile getiren Öztürk, Ege kıyılarında kendine has özelliğe sahip olan ve farklı müşteri gruplarına hitap eden yeni yat limanı yatırımlarına ihtiyaç olduğunu ifade etti.

Deniz turizminin her türünün geliştirilmek zorunda olduğuna dikkati çeken Öztürk, yatçılığın Ege ve Akdeniz bölgelerinde rekabetçi üstünlüğe sahip olunan turizm çeşidinin başında geldiğini, her yıl yüzde 8 büyüyen bu pazardan Türkiye'nin payını alması gerektiğini kaydetti.

Öztürk, açıklamada şu görüşlere yer verdi:

"Ülkemizde mavi tur, yıllık 3 bin dolayında charter seferi, 30 bin yatak kapasitesi, 300 bin turiste, günlük yat turları bin 500 tekne ile yılda 1,5 milyon turiste ulaşıyor. Marina sektörümüz ise 56 marina ve 21 bin 617 bağlama ve çekek yeri kapasitesine sahip. Ancak Akdeniz'e kıyısı olan ülkeler başta olmak üzere rakiplere göre coğrafi avantajımızı gerektiği gibi değerlendiremiyoruz. Fransa, İtalya, İspanya ve Hırvatistan'ın ardından 5. sıradayız. 2023 yılı için planlanan 50 bin yat bağlama kapasitesine ulaşsak bile, İspanya'nın ardından 4. sıraya yükselebileceğiz.

Turizm ile ülkemizi ve bölgemizi kalkındırmayı istiyorsak, İzmir olarak yat limanı yatırımlarına sahip çıkmalıyız. Bu alanda gidecek çok yolumuz var. Özellikle İzmir Körfezi içinde yapılacak yeni yat limanları, güzel şehrimize yepyeni bir görünüm kazandıracaktır. Ayrıca bölgemizde küçük tekne talebiyle tekne satışı ve imalatını tetikleyecek, İstanbul'daki gibi tekne bağlama yerlerine ve tekne parklara ihtiyaç duyuyoruz."

Kaynak: AA / Ekonomi

Yusuf Öztürk Bayraklı İzmir Ege Ekonomi Haberler

500
Yazılan yorumlar hiçbir şekilde Haberler.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.
title