Bursa'nın Demir Yolu Ulaşım Ağına Dahil Edilmesi

Adalet ve Kalkınma Partisi (AK Parti) Bursa Milletvekili Şerif Birinç, Bursa'nın demir yolu ağına bağlanması işleminin 2008 yılı itibariyle start alacağını bildirdi.

Milletvekili Birinç, İnşaat Mühendisleri Odası Bursa Şubesi'nin BUSKİ Konferans Salonu'nda düzenlediği 'Bursa ve Demiryolu' konulu toplantıya katıldı. Toplantıda bir konuşma yapan Birinç, Bursa'nın demir yolu ağına bağlanması işleminin 2008 yılı itibariyle başlayacağını açıkladı. Çalışmaların takriben 4 yıl süreceğini ve bu süre zarfında Bursa'nın demir yolu ağına dahil edileceğini belirten Birinç, yabancılarla kredi görüşmelerinin tamamlandığını ifade ederek, "Bursa'nın demir yolu ağına dahil edilmesi konusunda Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın da olurunu aldık. Yabancılarla görüştük, kaynaklarımızı ona göre belirledik. Ankara temaslarında ilk üzerinde durduğumuz konu, daha önce projelendirilen Bandırma-Bursa-Bilecik demir yoluydu. Eski projeye göre, Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli demir yolu 640 milyon dolardı. Ayazma-İnegöl-Bozüyük hattı ise 340 milyon dolardı. Projede bir revizyon yapıldı ve revizyondan sonra maliyet yüzde 30 azaltıldı. 640 milyon dolarlık Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli projesi, 400 milyon dolara düştü. Bir de ilk proje 200 kilometreye göre hazırlanmıştı, son projede saatte 160 kilometre hız baz alındı. Çalışmalar takriben 4 yıl sürecek. Burada projenin hayata geçirilmesini hızlandıracak hususlardan biri de arazinin büyük bölümünün kamu arazisi olmasıdır" dedi.

Toplantının ana konuşmacısı İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) İnşaat Fakültesi Ulaştırma Anabilim Dalı Öğretim Üyesi Prof. Dr. Güngör Evren ise sanayisi gelişmiş Bursa'nın demir yolu ağına dahil edilmemesinin büyük bir eksiklik olduğunu kaydederek, "Bursa demiryollarına bağlandığı takdirde, bugünkünden daha hızlı bir şekilde canlanacak ve zenginleşecektir. O nedenle Bursa'nın 'daha fazla gecikmeden' demir yolu ağına dahil edilmesi için gerekli çabalar içerisine girilmeli. Bu aşamada Bursalılar'a ve Bursa'nın sanayicilerine, Bursa'da yaşayanlara büyük görev düşüyor. Bursalılar bu konuda bir talepte bulunmalıdır ve taleplerinin arkasında durmalıdır" diye konuştu.

Prof. Dr. Evren, demir yolu taşımacılığının kitle halinde ve uzun yol taşımacılıklarında en avantajlı ulaşım şekli olduğunu sözlerine ekledi.

(EŞ-ÖZ-ÖZ-Y)

Haberler