Havacılık sektörünün önde gelen kuruluşlarından Boeing, havayolu şirketleri ve arıtma teknolojileri alanında uzman Honeywell UOP'la birlikte, sürdürülebilir alternatif yakıtları geliştirme ve ticarileştirme çalışmalarını hızlandırmak amacıyla bir grup kurulduğunu açıkladı. "Sürdürülebilir Hava Yakıtı Kullanıcı Grubu" adını alan oluşuma, küresel çevre örgütleri Doğal Hayatı Koruma Derneği (WWF) ve Doğal Kaynakları Koruma Konseyi'nin (NRDC) de destek olacağı ve Boeing'in önderliğinde kurulan grupta, Air France, Air New Zeland, All Nippon Airlines, Cargolux, Gulf Air, Japan Airlines, KLM, SAS ve Virgin Atlantic Airways'in yer aldığı bildirildi.
-YAKITIN YÜZDE 15'İNİ TÜKETİYORLAR
Konuyla ilgili Boeing'ten yapılan açıklamada, yenilenebilir yakıt kaynaklarının profesyonel ihtiyaçlar için kullanılmasını sağlayarak, bir yandan sera gazı salınımını düşürmeyi, diğer yandan ticari havacılık sektörünün fosil yakıtlara bağımlılığını ve dünya yakıt fiyatları üzerindeki etkisini azaltmanın amaçlandığı vurgulandı. Açıklamada "Sürdürülebilir Hava Yakıtı Kullanıcı Grubu"nu destekleyen şirketlerin, halen kullanılan ticari uçak yakıtının yılda yaklaşık yüzde 15'ini tükettiğine dikkat çekildi.
Boeing'in açıklamasında şöyle denildi:
"Grup üyeleri, üzerinde çalıştıkları biyoyakıtların, en az mevcut kerosen temelli yakıtlar kadar performans göstereceğini garanti eden bir "sürdürülebilirlik teminatı" imzalayacak. Böylece şirketler, çalışmalarında sadece, biyosfer üzerinde en düşük etkiye sahip, yenilenebilir yakıt kaynaklarını dikkate alacak. Bu tip yakıt kaynaklarının üretimi için minimum seviyede arazi, su ve enerjiye ihtiyaç duyulurken, mevcut ekili alanlar ve temiz su kaynakları tehdit edilmeyecek. Ayrıca biyoyakıt için gerekli ürünün yetiştirilmesi ve hasatı, yerel toplumlar için sosyo-ekonomik fayda da sağlayacak".
-SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK TEMİNATI
Boeing Ticari Uçaklar Çevre Stratejileri Genel Müdürü Billy Glover yaptığı değerlendirmede, "Bu girişim dünyanın önde gelen havayolları için büyük bir fırsat. Böylece ticari havacılığın gelecekteki yakıt ihtiyacı; kaynağı, sürdürülebilirliği ve çevresel etkileri açısından kontrol altına alınabilecek. Şimdi bir numaralı önceliğimiz, sürdürülebilir bitki kaynaklarının ekilmesi, hasatı ve ekonomiye yapacağı etkilerin toplam maliyetini hesaplamak" diye konuştu.
WWF Küresel Biyoenerji Koordinatörü ve Sürdürülebilir Biyoyakıt İnisiyatifi İcra Kurulu Üyesi Jean-Philippe Denruyter de, açıklamasında "Havacılık sektörünün sera gazı salınımını azaltma çalışmalarını memnuniyetle karşılıyor ve kendi biyoyakıt kaynaklarının sürdürülebilirliği konusunda gösterdikleri çabadan ötürü kutluyorum. Sektörün, Sürdürülebilir Biyoyakıt İnisiyatifi'yle birlikte hareket ederek, bu çalışmaları daha da ilerleteceğine inanıyorum" görüşünü ifade etti.
-YALE ÜNİVERSİTESİ İLE İŞBİRLİĞİ
Grup başlangıç olarak, sürdürülebilirlik konusunda yürütülecek iki araştırma projesini açıkladı. Boeing tarafından desteklenen Yale Üniversitesi'nin Ormancılık ve Çevre Bilimleri Okulu, "jatropha curcas" bitkisi için, kapsamlı bir sürüdürülebilirlik araştırması yürütecek. Araştırma, bitkinin karbondioksit salınımı ile gelişmekte olan ülkelerdeki çiftçiler üzerindeki sosyo-ekonomik etkilerini de inceleyecek. NRDC ise benzer bir araştırmayı, "Algea" bitkisiyle yapacak. Her iki bitki türünün de, havacılık sektörü için gerekli biyokütle kaynaklı yenilenebilir yakıt çözümlerinin önemli birer parçası olması bekleniyor.(ANKA)
(NÇ/NB/BUN)
Video
En Çok Okunan Haberler
