Bakan Çağlayan'dan İlginç Yorum

"Daha önce de serçe vardı, leylek vardı. Ama artık yemiyoruz."

Bakan Çağlayan'dan "Yerli Otomobil" Tartışmalarına İlginç Yorum

Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın (yerli otomobil yapacak babayiğit arıyorum) mesajına açıklık getirdi. Yerli otomobilden kastın, motor, yürüyen aksam ve diğer teknolojisi yerli olan otomobil yapmak olduğuna işaret eden Çağlayan, "Biz artık bazı şeyleri yemiyoruz. Daha önce de serçe vardı, leylek vardı" dedi.

Bakan Zafer Çağlayan, AA'nın Editör Masası'nda, editörlerin sorularını cevaplarken, yerli otomobil tartışmalarına ilginç bir benzetmeyle katıldı. Motor ve yürüyen organı yerli olmayan bir otomobilin tam olarak yerli kabul edilemeyeceğine işaret eden Bakan Çağlayan, şunları söyledi: "İtalya'daki aktarma organını, şanzumanı, difransiyeli gönderecek adını da bir yerli marka koyacağız. Daha önce de serçe vardı, leylek vardı. Mesele isim meselesi değil" dedi.

Çağlayan, otomotiv sektörünün dış ticaret açığını kapatacak şekilde konumlanması gerektiğine işaret eden Çağlayan, sözlerini şöyle sürdürdü:
"Biz bazı şeyleri yemiyoruz artık, Türkiye eski Türkiye değil. Türkiye farklı bir Türkiye. Sayın başbakanımızın ''yerli otomobil yapacak babayiğit arıyorum'' mesajının altında yatan şey... Otomotiv sektörü ihracatın lokomotifi ama şu andaki yapı sürdürülebilir olmaktan çıkıyor. Niye? Otomotiv sektörü ciddi bir ihracatçı iken şimdi dış ticaret açığı verir hale geldi.

Bizim burada kastımız dış ticaret açığını azaltacak, ithalatı kesecek, bilakis ihracat yaptıracak bir sistem kurmak, bir taşla iki kuş vurmak.

4 tane yatırım kararı açıklandı çok kısa bir süre içinde. Viskon elyaf yatırımı yapılıyor bir Hintli firma tarafından 750 milyon Dolar ithalat yapıyoruz ve Türkiye'deki bu üretim üretim sıfır. Tamamen ithal ediyoruz. Şimdi bu Türkiye'de yapılacak. Türkiye'de yaptığınız zaman ben hem bunun ithalatını keseceğim hem de bu fabrika yapmış olduğu ürünü ihraç edecek. Paslanmaz Çelik yatırımı yapıyor Pasco Assan, şu anda Türkiye'de üretim sıfır. Bu üretim tesisi 2013'de devreye girdiği zaman hem ithal edilen mal Türkiye'den alınabilecek hem de ihracat yapacak. Aynı şekilde Mersin'de temelini atmış olduğumuz tesis. Yerli otomobilden, babayiğitten kastımız bu. Bizim onlara karnımız tok, biz onları 20 sene evvel yedik yuttuk ama şimdi Türkiye bizim otomotiv sektörümüz isterse bunu yapar. Maalesef otomotiv sektöründe Türkiye'ye lisans verenler, Türkiye'ye motor teknoloji yapma imkanını vermediler, tanımadılar... Otur sen kaportayı düzelt, bük, bas şunu yap bunu yap dediler. Küçümsemiyorum ama istediğimiz bu değil..."