Ayvacık Altı Ulaşım Limanı Projesi

Çanakkale'nin Ayvacık ilçesi Belediye Başkanı Mehmet Ünal Şahin, "Ayvacık Altı Ulaşım Limanı" projesinin bir takım çevreler tarafından çevreye zarar vereceği gerekçesiyle engellenmek istendiğini öne sürdü.

Şahin, Çanakkale Ticaret ve Sanayi Odasında (ÇTSO) düzenlediği basın toplantısında, Çanakkale'nin en güneyinde yer alan, tarihi doğası, organik ürünleriyle markalaşma yolunda hızla ilerleyen Ayvacık'ta yapılması planlanan

"Ayvacık Altı Ulaşım Limanı" projesini engellemeye yönelik bir takım haksız yayınlar ve çalışmalar yapıldığını söyledi.

Ayvacık ile Yunanistan'ın Midilli Adası arasındaki mesafenin çok kısa olması nedeniyle yapılacak limanın Ayvacık yöresine ve Çanakkale'ye büyük ekonomik katkılar sağlayacağını dile getiren Şahin, "Bu projemiz bir takım çevreler tarafından çevreye zarar vereceği gerekçesiyle engellenmektedir. Büyükhüsün köyü bölgesinde 17 bin metrekarelik alanı kapsayacak, 100 metre uzunluğundaki liman eğer olmazsa Ayvacık kaybedecektir" dedi.

Şahin, 2005 yılında projelendirme çalışmalarına başlanılan ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından yürütülen projenin en büyük amacının turizm ve ticari faaliyetlerin canlandırılması olarak belirlendiğini ifade ederek, "Proje, tarihi ve doğal yapıya zarar verilmeden gerçekleştirilebilmesi için koruma amaçlı imar projeleriyle başladı. Devam eden çalışmalarda Ulaştırma Bakanlığı tarafından yaptırılan ÇED aşamasına gelinmiştir. Bu dönemde kendilerini çevreci olarak tanıtan bir grup projemizi eleştirmektedir. Bu bölgeyi gözü gibi koruyan, bakan yine bu bölgenin halkıdır. Yıllar boyu mücadele verdiğimiz Ayvacık bölgemizde niçin büyük bir tahribata yol açalım?" diye konuştu.

Yörede deniz ulaşımının kullanılması gerektiğine işaret eden Şahin, şunları söyledi:

"Denizden faydalanmalıyız. Projemiz kapsamında 100 metrelik turizm amaçlı bir iskele yapılacak. Ancak buna karşı çıkılıyor. Bu, bölgeye hitap edecek bir iskele. Çevreyi kirleteceği yönündeki iddialar yersiz ve çok abartılı. ÇED raporu süreci uzatılıyor. Süreç pek adaletli olmadı. Zaten kara ve deniz yolu ulaşımında sıkıntılarımız var. Devletimiz çıkıyor 'yapacağız' diyor ama karşı çıkılıyor. Proje kapsamında limanın gümrüğü olacak. Bölgemizde iskele yok. Olanlarda balıkçı barınağı şeklinde ve turizm amaçlı değil. Bu proje artık olacaksa olsun, olmayacaksa olmasın. Süreç çok uzadı. "

-"İSKELE PROJESİ 7 TUZU KURUYA ASLA TESLİM OLMAYACAK"-

ÇTSO Başkanı Bülend Engin ise, projeye karşı duranların bundan sonra 5 bin üyesiyle ÇTSO'yu karşısında bulacağını bildirdi.

Projenin önündeki engellerin bir an önce kalkması gerektiğini dile getiren Engin, "Bu proje, Çanakkale'nin güney sahiline yeni bir kapı açılması demektir. Bakın, Midilli Adası'nda 130 bin kişi yaşıyor. Bu nüfus yaz aylarında 1 milyonu buluyor. Ayvacık Limanı'ndan Midilli'ye günü birlik olacak geliş gidişle yılda 130 bin olan Çanakkale'ye gelen turist sayısının 330 bin kişi olması zor değil. 671 kilometre kıyısı olan sahillerimizde Ayvacık Limanı'nın yanı sıra, kruvaziyer, konteyner ve ticaret limanları da olmalıdır. Denizler ülkelerin dünyaya açılan pencereleridir" şeklinde konuştu.

Engin, projeye çevrecilik yaftasıyla karşı duranların Çanakkale'nin gelişim arzusuna karşı duranlar olduğunu ileri sürerek, şunları kaydetti:

"Bir yanda Çanakkale bakir ve fakir kalsın diyen çevreci kılıklı tuzu kurular, diğer yanda doğduğu yerde doymak isteyen, kentinin, yöresinin gelişmesini isteyen bir halk... ÇTSO olarak bu projenin sesi olmayı görev biliyoruz. Çanakkale'nin gelişimine katkı sunacak bütün projeler için birlikte mücadele vermeliyiz. Birlik içinde olursak karşımızda kimse duramaz. Çanakkale 7 düvele teslim olmadı. İskele projesi 7 tuzu kuruya asla teslim olmayacak. İskelenin temeli atılırken de orada olacağız, iskeleden topraklarımıza gelen turistleri de birlikte karşılayacağız. "

- ÇANAKKALE