Mmo Başkanı Peri'den Kaçak Akaryakıt Uyarısı

Makina Mühendisleri Odası (MMO) Gaziantep Şube Başkanı Ali Peri, ülkemizdeki yüksek akaryakıt fiyatlarının, vatandaşların kaçak yakıta yönelmelerini arttırdığını söyledi.

Peri, yaptığı yazılı açıklamada, vatandaşların daha ekonomik olduğu için kaçak akaryakıta yöneldiğini belirterek, "Standartlara uygun olmayan, aracın yakıt, ateşleme ve yakma sitemlerine zarar veren ve çevreye olumsuz etkileri bulunan kaçak akaryakıta, vatandaşların yönelme nedenini kaçak yakıtın ekonomik olması olarak görebiliyoruz. Kaçak yakıt kullanımının araca verebileceği ciddi zararlar düşünüldüğünde, kaçak yakıtın ekonomik olması avantaj olmaktan çıkmaktadır" dedi.

Peri, vatandaşların kaçak yakıt kullanmak yerine, araçlarının daha verimli çalışması ve akaryakıt tasarrufu için bazı kurallara dikkat etmeleri gerektiğini belirterek, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Sabah motor çalıştırıldıktan sonra 30 saniye kadar ısıtılması yeterlidir. Daha sonra araç düşük hızda hareket ettirilerek motorun ısınması sağlanmalıdır. Şehir içinde gereksiz hızlanma, gereksiz frenleme yakıt sarfiyatını artırır. Belirli hıza erişildiğinde ise yüksek viteste sabit hızda gidilmelidir. Şehirlerarası yolda ise 90 kilometre hızın üstü yakıt tüketimini arttırır. Aracın üzerine konulan bagaj donanımları aracın aerodinamikliğini bozarak yakıt sarfiyatını artırır. Ayrıca araçta veya bagajında gereksiz yükler taşınmamalıdır. Araçtaki klima, elektrikli cihazlar mümkün olduğunca kullanılmamalıdır. Camların kapalı tutulması önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlamaktadır. Bir motor en verimsiz soğuk iken çalışır. Yani soğuk iken fazla yakıt tüketir. Bu nedenle aracınızı kısa seyahatler yerine, seyahatleri birleştirip, planlayıp tek bir seyahatle işler yürütülmelidir. Aracın motoruna uygun yakıt kullanılmalıdır. Aracın kullanma kılavuzundaki üretici firmanın önerdiği yakıt kullanılmalıdır. Uzun yola çıkılmadığı sürece gereksiz yere deponun tamamı doldurulmamalıdır. Uzun süre depoda kalan ve kullanılmayan yakıt özelliğini yitirir ve verimi düşer. Lastik havaları düzenli olarak kontrol edilmelidir. Lastik hava basıncının az olması yakıt tüketimini önemli ölçüde artırdığı gibi lastiklerin aşınmasına da neden olur." (TB-OÇ-Y) 21.05.2008 16:37 TSİ

Haberler