Samsun-Ceyhan'dan Taviz Yok

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Hilmi Güler, Samsun-Ceyhan Projesi'nin Türkiye'nin vazgeçilmez projesi olduğunu belirterek, "O projeyi biz ne olursa olsun gerçekleştireceğiz. İstanbul ve boğazları koruyan, çevre dostu ve aynı zamanda ekonomik ve stratejik bir projedir. Bu projenin hiç kimseye bağlılığı yoktur. Biz burada kararlı bir şekilde çalışmalarımızı sürdürüyoruz" dedi.

Güler, Gaz-Bir'in davetlisi olarak Türkiye'ye gelen Eurogas Başkanı Willy Bosmans ve Gaz-Bir Başkanı Mehmet Kazancı ile bir araya geldi. Toplantı öncesinde bir açıklama yapan Bakan Güler, BOTAŞ'ın gayretleri sonucu doğalgaz konusunda önemli gelişmeler sağlandığını belirterek, 43 ile doğalgaz ulaştırıldığını, bunun da 60 ile çıkarılacağını söyledi. Avrupa'nın doğalgaz arz güvenliğini büyük ölçüde Türkiye'nin sağlayacağına işaret eden Güler, bunun da stratejik katma değerini artıracağını kaydetti. Türkiye'nin liberalleşme noktasında AB'den de daha ileride olduğunu ifade eden Güler, bunu hem uygulamalarla ispat ettiklerini hem de işin ekonomikliği yönünden önemli avantajlar sağladıklarını söyledi. Türkiye'nin bir zamanlar an pahalı doğalgazı kullanırken, artık en ucuz doğalgaz kullanan ülkelerden biri olduğunu belirten Güler, bunda da BOTAŞ'ın tedbirli ve akıllı tüccar gibi tutumunun yeri olduğunu söyledi. Yatırımcıların pahalı enerji dolayısıyla önceden Romanya ve Bulgaristan'a kaçtığını belirten Güler, artık 20 milyar dolarlık yatırımın Türkiye'ye geldiğini dile getirdi. Güler, "Enerji konusunda problem olsaydı, enerji pahalı olsaydı, yatırımcılar gelmezdi. Tam tersi kaçış devam ederdi" şeklinde konuştu.

Daha sonra soruları cevaplandıran Bakan Güler, Nabucco Projesi için altıncı ortağın belirlenmesi çalışmalarının ne zaman sonuçlandırılacağı, Avusturya ile görüşmelerin geldiği nokta ve ihraç edilecek gazın nereden getirileceğini sorulması üzerine, Nabucco ile ilgili faaliyetlerin bütün hızıyla devam ettiğini kaydetti. Yakında, hem ortaklık sayısının artması noktasında hem de projeye önemli somut adımlar attırmak açısından önemli görüşmeler yapacaklarını belirtti. Güler ayrıca, BOTAŞ'ın şu anda mevcut ulusal doğalgaz şebekesini inşa ederken Nabucco'nun da önemli bir kısmını hissettirmeden parça parça tamamlamış bulunduğunu belirterek, en azından Nabucco'nun 1. Faz'ını, asıl Nabucco Projesi'ne bağımlı olmadan tamamlamış olacaklarını söyledi. Güler, "Yani şu anda önümüzdeki yıl Avrupa'ya gaz götürmek isteyenler bizim milli network'ümüzle götürebilecekler. Ama tabii ki Nabucco'nun bir de kendine has boru hattı olacak. Onu ayrıca ortaklarımızla görüşüyoruz. Bu noktada alternatif ülkeler var. Şahdeniz Projesi'nde ilk kuyudan gaz üretilmeye başlandı. Bizim de bu hattımıza gaz alma görüşmelerimiz devam ediyor. BOTAŞ'la muhatapları arasıdaki görüşmeler devam ediyor. Şahdeniz'den başka İran gazı, Mavi Akım ve diğer alternatiflerle de görüşmelerimiz devam ediyor. Bunlar Mısır gazı ve muhtemelen de Irak gazı olabilir. Bunlarla ilgili görüşmelerimiz de sürüyor. Biz bir koldan değil beş koldan yürüyoruz. Bu da dev bir proje. BTC ve Şahdeniz nasıl gerçekleştiyse Nabucco Projesi'de aynı başarıyla Türkiye'nin ana katkılarıyla gerçekleşecek. Dolayısıyla orada bir sorun yok" şeklinde konuştu.

Putin'in etkinliği ile Perşembe günü imzalanması beklenen ve BTC Projesi ile ve Samsun-Ceyhan Petrol Boru Hattı Projesi'nin önemli bir rakibi olacak 'Burgaz-Dedeağaç' boru hattının, Samsun-Ceyhan hattının ölü doğmasına neden olup olmayacağının sorulması üzerine ise Güler, Samsun-Ceyhan Projesi'nin Türkiye'nin vazgeçilmez projesi olduğunu söyledi. Güler, "O projeyi biz ne olursa olsun gerçekleştireceğiz. Çünkü bizim özel bir projemizdir. İstanbul ve boğazları koruyan, çevre dostu ve aynı zamanda ekonomik ve stratejik bir projedir. Ceyhan'ı önemli bir enerji merkezi haline getirecek projedir. Dünya petrol ticaretine de başka projelerle mukayese edilemeyecek kadar avantajlar sağlayan bir projedir. Bu projenin de hiç kimseye bağlılığı yoktur. Biz burada kararlı bir şekilde çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Diğer ülkelerle mukayese edilemeyecek kadar da bir insan gücümüz var. Müteahhitlerimiz ve mühendislerimiz bu noktada çok başarılılar. Badece BTC'de 10 bin kişi çalışmıştır. Biz bu işlerin nasıl yapılacağını en iyi bilen ülkelerden bir tanesiyiz. Samsun-Ceyhan'ı da bu şekilde bitireceğiz" diye konuştu. ABD'li yetkililerin Samsun-Ceyhan'ın mutlaka ekonomik olması gerektiği yönündeki görüşlerinin hatırlatılması üzerine de Güler, "Gayet tabii ki ekonomik bir projedir. Aynı zamanda bu bir entegre projedir. Yani bu proje hem boru hattı olarak karlı, hem de bir bütün olarak Türkiye'ye ve bölgeye katkıları açısından önemlidir. Firmalar da bunun avantajını biliyorlar. Dikkat ederseniz İstanbul boğazında özellikle kış döneminde gemiler 28 günün üzerinde beklemelerle karşı karşıyadır. Ayrıca 130 bin tondan daha büyük tankerler geçemiyor. Ama Samsun-Ceyhan Projesi realize olduğunda 350-400 bin tonluk tankerler söz konusu olacak. Bu aynı zamanda petrol taşımacılığında da piyasaya yeni ekonomiklik fırsatları sunacak. Ayrıca da çevresel konular bakımından da en uygunudur" dedi. İki büyük petrol devi şirketin Burgaz-Dedeağaç hattına petrol vereceğini açıkladığının hatırlatılması ve Samsun-Ceyhan'ı dolduracak petrolün bulunamaması ile ilgili eleştirilerin hatırlatılması üzerine ise Güler, "Bütün bu değerlendirmeler yatırımcılar tarafından yapılmıştır ve şu anda temel atma etabına gelinmiştir" cevabını verdi.

(MÜG-ÖK-ÖK-Y)