Artvin'de Tünel Tehlikesi
Artvin-borçka Kara Yolunun Yapılan Barajlar Sebebiyle Su Altında Kalması Sonrasında 28 Kilometrelik Yolda İnşa Edilen 11 Tünel, Aydınlatma Yapılmaması Sebebiyle Tehlikeye Davetiye Çıkarıyor.
Artvin-Borçka kara yolunun yapılan barajlar sebebiyle su altında kalması sonrasında 28 kilometrelik yolda inşa edilen 11 tünel, aydınlatma yapılmaması sebebiyle tehlikeye davetiye çıkarıyor.
Tünellerde son bir ayda meydana gelen trafik kazalarında 1 kişi öldü, 13 kişi de yaralandı. Tünellerin içerisinde ışıklandırma, havalandırma, yol çizgisi, asfalt olmadığı gibi çok sayıda çukur bulunuyor. Çukurların oluşması sebebiyle toz olması kazalara sebebiyet veriyor. Yol ve tünellerde toz kalkmaması için sulama yapılıyor.
Karayolları 102. Şube Şefi Vekili Fatih Hayal, tünellerin ışıklandırılmadığını belirterek "Yol asfalt değil, biz daha bu yolu devralmadık, buna rağmen durum içler acısı olduğu için biz yine kurum olarak yardımcı oluyoruz. Baraj inşaatına ağırlık verip yolu unuttular. Bu yolların bu haliyle araç trafiğine açılması uygun değil" dedi.
Artvin Vali Vekili Muzaffer Başıbüyük de; "Bu yolu karayolları devralmadı. DSİ bünyesinde çalışmalar devam ediyor. Karayollarının yol kendi standartlarına uygun hale gelince teslim alması gerekiyor. Karayollarının gidip DSİ Bölge Müdürlüğü'ne eksikleri bildirmesi gerekiyor. Tamamlanmasını isteyip, devralması gerekiyor" diye konuştu.
Öte yandan Artvin Barosu Başkanı Avukat Bedrettin Kalın, bu yolun kara yollarına devredilmeden standart dışı trafiğe açılmasının suç olduğuna dikkat çekerek, "Yol, idarenin ortak kararıyla trafiğe açılmıştır. Bu zorunluluktan olan bir durum, başka bir alternatif yoktu. Baraj bitmiş yol bitmemişti. Baraj yol yapım çalışmasından dolayı enerji üretemiyordu bunun için yol idarenin ortak kararıyla standart dışı bir şekilde trafiğe açıldı. Bu nedenle yolda çok sayıda kaza meydana geliyor" diye konuştu.
(ZA-İRT-HO-Y)