Ulaştırma Bakanı
Binali Yıldırım, son 55 yılda karayolu taşımacılığının plansız geliştiğini ve 25 yıllığına yapılan yolları, yoğunluk nedeniyle 2,5 yılda yenilemek zorunda kaldıklarını belirterek, "Bu ülkenin kıt kaynaklarını bu şekilde israf etmeye kimsenin hakkı yoktur. Daha fazla kaynak israfının önüne geçmek, kaynakları daha verimli kullanmak için hava, demir ve denizyollarını geliştirmemiz şart" dedi.
Yıldırım, bundan böyle sadece Devlet Demiryollarına bağımlı kalınmayacağını vurguladı. Bu bağlamda, TÜLOMSAŞ'ın dünya devi ABD firması General Electrik ile ortaklık görüşmelerinin devam ettiğini ifade eden Yıldırım, "Bu firma ile anlaşma sağlandığında TÜLOMSAŞ, Ortadoğu'nun, Kuzeyin, Orta Asya'nın, Doğu Avrupa'nın Lokomotif üssü haline gelecek. TÜLOMSAŞ'ın hedefi 2015'de 750 milyon dolar ciroyu ulaşmak" şeklinde konuştu.
Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş. (TÜLOMSAŞ) tarafından 113 yılda ilk kez özel sektöre üretilen 74 adet yük vagonunun teslimi gerçekleştirildi.
Vagonların devir teslimi için TÜLOMSAŞ bahçesinde düzenlenen törene; Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, TÜLOMSAŞ çalışanları ve aileleri katıldı.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, programda yaptığı konuşmada, 113 yıllık geçmişi olan TÜLOMSAŞ'ın son yıllardaki girişimleriyle yurtiçi ve yurtdışında kendini gösterdiğini kaydetti. TÜLOMSAŞ'ın, TCDD dışında ilk kez özel sektöre vagon üretmesinin çok önemli olduğuna dikkat çeken Bakan Yıldırım, "TÜLOMSAŞ'ın özel sektöre 74 adet vagon üretmesi, özel sektörün demiryolu taşımacılığının önemini de kavradığını gösteriyor. TÜLOMSAŞ son 4 yılda sadece kendini değil yurtiçi ve dışına da çalıştı. Yurtdışına yaptığı işlerde yüzde 50 artış oldu. Yan sanayiye 43 katrilyon kaynak sağladı. TÜLOMSAŞ sadece kendini değil, Türkiye ye dünyaya çalıştı" diye konuştu.
"TÜLOMSAŞ'IN DÜNYA DEVİ ABD FİRMASI GENERAL ELECTRİK İLE ORTAKLIK GÖRÜŞMELERİ DEVAM EDİYOR"
Son 55 yılda karayolu taşımacılığının plansız geliştiğini ve 25 yıllığına yapılan yolları, yoğunluk nedeniyle 2,5 yılda yenilemek zorunda kaldıklarını dile getiren Yıldırım," Bu ülkenin kıt kaynaklarını bu şekilde israf etmeye kimsenin hakkı yoktur. Daha fazla kaynak israfının önüne geçmek, kaynakları daha verimli kullanmak için hava, demir ve denizyollarını geliştirmemiz şart" ifadesini kullandı.
TÜLOMSAŞ'ın dünyanın her tarafına vagon ve lokomotif üreteceğini dile getiren Yıldırım, bundan böyle sadece Devlet Demiryollarına bağımlı kalınmayacağını vurguladı. Bu bağlamda, TÜLOMSAŞ'ın dünya devi ABD firması General Electrik ile ortaklık görüşmelerinin devam ettiğinin altını çizen Yıldırım, "Bu firma ile anlaşma sağlandığında TÜLOMSAŞ, Ortadoğu'nun, Kuzeyin, Orta Asya'nın, Doğu Avrupa'nın Lokomotif üssü haline gelecek. Ama bu yeni nesil lokomtif üretim üssü olacak. Bunun müjdesini de veriyoruz. TÜLOMSAŞ'ın hedefi 2015'de 750 milyon dolar ciroyu ulaşmak" şeklinde konuştu.
Konuşmasında, zaman zaman espirilere yer veren yıldırım, Eskişehir'in ulaşım yatırımlarında diğer illere göre 'aslan payını' aldığını, ancak bu yatırımlarda Eskişehir Milletvekili de olan Maliye Bakanı Kemal Unakıtan'ın doğrudan bir etkisi olmadığını anlattı. "Maliye Bakanınız var da bu işler oluyor zannetmeyin" diyen yıldırım, "Bu işler Maliye Bakanınız olsa da olur, olmasa da olur. Maliye Bakanınız olunca biraz daha kısa zamanda olur. Bir şey fark etmez" esprisini yaptı.
"TÜRKİYE'DE 2003'DEN İTİBAREN DEMİRYOLLARI DEVLET POLİTİKASI OLARAK KABUL EDİLDİ"
TÜLOMSAŞ Genel Müdürü Hayri Avcı da Türkiye'de 2003 yılından itibaren demiryollarının devlet politikası olarak kabul edildiğini ve akabinde bu alandaki gelişmelerin hızla arttığını ifade etti.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları ( TCDD ) Genel Müdürü Süleyman Karaman ise TÜLOMSAŞ sayesinde devlet olarak ilk defa özel sektöre ürün ürettiklerini söyledi. Bu geleneğin bundan böyle devam edeceğine işaret eden Karaman, "Değişim demir yollarında daha da gelişiyor ve gelişecektir. TÜLOMSAŞ'ın dinamizm kazanması ülkemizde demiryolu sektörünün bakış açısının değişmesinin sonucudur. Demiryolunun önünün açılması ile özel sektörün önü de açılmıştır" dedi.
Yapılan konuşmaların ardından kesilen kurdelenin ardından üretilen vagonlar Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın katıldığı bir törenle teslim edildi. Daha sonra bir lokotomtife binen Yıldırım, makinistlik yaparak üretilen vagonları bir süre taşıdı.
TÜLOMSAŞ, 113 YILLIK TARİHİNDE İLK KEZ ÖZEL SEKTÖRE İŞ YAPTI
Türkiye Lokomotif Sanayi Anonim Şirketi (TÜLOMSAŞ) tarafından üretilen 30 Sgss Tipi Konteynir Vagonu ile 44 Ea tipi yük vagonu yer alıyor. 113 yıllık tarihinde ilk kez özel sektöre iş yapan TÜLOMSAŞ, İÇDAŞ A.Ş. ve ASLAN Denizcilik'ten aldığı siparişleri 90 günde üretti. İÇTAŞ tarafından sipariş verilen ürünler de yüksek kenarlı vagonlardan oluşuyor. Vagonlar, kolay yükleme- boşaltma yapılmasına ve her tür yükün taşınmasına imkân sağlıyor. Bunlar da Sgss tipi vagonlar gibi 120 kilometre hız yapılabiliyor.
SON DAKİKA :
Haber Yorumlarınız
